Trevis + Motor Tuning

[horst2]

Kann jemand sagen ob vom Trevis seitens Daihatsu eine stärkere Version
geplant ist oder in Japan angeboten wird?
Habe mir den Trevis letzte Woche mal angeschaut. Gefällt mir wirklich ganz gut.
Habe jetzt einen YRV 1,3 und plane in ca. 1-1,5 Jahren einen neuen zu kaufen
Der Materia ist echt nicht mein Fall also dann wahrscheinlich ein Sirion 1,3
Würde aber einen Trevis nehmen wenn der auch mit 1,3 Vierzylinder zu haben wäre. Mein Händler konnte oder wollte dazu nichts
sagen.

[MeisterPetz]

Möglich ist alles, aber ich glaube nicht daran, obwohl ein Trevis mit 90PS recht lecker wäre. Allerdings ist der im Gegensatz zum YRV schon sehr klein. Ich würde dir auch den Sirion II empfehlen. Doch merklich mehr Platz, als im Trevis.

[25Plus]

Der Trevis ist eigentlich genauso wenig für höhere Leistung ausgelegt wie der Cuore, bis auf den serienmäßigen Stabi und die Option auf 195er Reifen.
Mit dem 1.3 wäre das Fahrwerk wohl ziemlich überfordert, ebenso die Bremsanlage. Auch der neue Motor mit 70 PS wird wohl nicht mehr für den Trevis angeboten, der Motor ist eine Neuentwicklung und nicht einfach mit dem alten Motor austauschbar.
In Japan gibt es für den Trevis noch nicht einmal den Turbomotor mit 64 PS sondern nur den schwächeren Motor mit 64 Nm und 58 PS.

Gegen den neuen Fiat 500 sieht der Trevis sowieso ziemlich alt aus (ist der Mira Gino ja auch schon wieder) und wird weiter in die Nische der "Vernunftautos" abgeschoben. Viel Platz im Innenraum, niedriger Verbrauch, gutes Preis- Leistungsverhältnis und ein hochwertiges Design.
Da sieht das Konzept des Fiat 500 ganz anders aus, genauso wie der Mini wird er aber bestimmt sehr gut ankommen.
Ein Sportwagen will und kann der Trevis eben nicht sein.

Mfg Flo

[horst2]

Zitat von MeisterPetz

Möglich ist alles, aber ich glaube nicht daran, obwohl ein Trevis mit 90PS recht lecker wäre. Allerdings ist der im Gegensatz zum YRV schon sehr klein. Ich würde dir auch den Sirion II empfehlen. Doch merklich mehr Platz, als im Trevis.

mal sehen was in den 1,5 Jahren noch so passiert. Weis jemand ob beim Sirion bis dahin ein Facelift oder sogar ein Modellwechsel geplant ist?
Würde mich natürlich ärgern wenn ich dann die alte Ausführung gekauft hätte. Bei meinem YRV war es auch so. Kurz nachdem ich ihn gekauft habe wurde er in Deutschland aus dem Progrann grnommen.

[MeisterPetz]

Zitat von horst2

Bei meinem YRV war es auch so. Kurz nachdem ich ihn gekauft habe wurde er in Deutschland aus dem Progrann grnommen.

Sei doch eher froh. Daiahatsu hat auf absehbare Zeit keinen direkten Nachfolger im Programm. Der Materia ist doch ne Nummer kleiner und vom cw Wert müsste3 der YRV auch besser sein.

[horst2]

Zitat von MeisterPetz

Sei doch eher froh. Daiahatsu hat auf absehbare Zeit keinen direkten Nachfolger im Programm. Der Materia ist doch ne Nummer kleiner und vom cw Wert müsste3 der YRV auch besser sein.

ich hatte den Materia eigentlich als YRV Nachfolger gesehen, war aber dann enttäuscht nachdem ich ihn mir angeschaut habe. Ich fahre eigentlich Daihatsu wegen des bislang ausgezeichneten Preis-Leistungsverhältnisses. Dieses scheint mir beim Materia aber nicht mehr unbedingt gegeben. Das Auto kommt mir vor wie eine ziemlich überteuerte Lifestylekarre.
Ich hoffe das Daihatsu bei den anderen Modellen nicht auf diesem Wege weitermacht.

[Frog1971]

Zusammenführung erfolgreich

[LSirion]

Ist zwar kein Trevis, aber irgendsowas in der Art?!

http://www.youtube.com/watch?v=jdhXBYZ397k

"China" ... Naja, wird wohl Hongkong gewesen sein, denn dort wurde der Gino auch verkauft und ist im Gegensatz zu dem restlichem China mit Linksverkehr wie in Japan.

Die Mehrleistung des gezeigtem Mira-Gino dürfte daher klappen, weil es ein Turbo-Modell ist.

Gruß,

Daniel