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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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06.01.2006, 17:16 | #11 |
Erfahrener Benutzer
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Ich werd mir eine Anlage schweißen lassen, auch komplett aus Niro, ich glaub die wird nicht viel schlechter werden!
Leider hab ich meine Teile von Camskill immer noch nicht bekommen (Downpipe, Zündkabel 8,5mm) und das ist schon sicher 4 Monate her seitdem ich sie bestellt hab, und der Betrag wurde mir auch schon vom Visa Konto abgezogen... Ich hoff das die Teile wirklich bald kommen sonst werd ich |
06.01.2006, 18:58 | #12 |
Gast
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Bei aller Liebe aber ich glaube nie im Leben dass eine selbstgeschweißte Anlage mit solch einer Anlage von einer Profifirma auch nur im entferntesten mithalten kann, aber es ist billiger keine Frage, aber dass ist mir irgendwie derzeit egal .
Zur Lieferung, Mike wird sicher liefern, mach dir mal keine Sorgen, es gibt immer mal wieder Lieferengpässe mit so Teilen aber er liefert und hat wirklich noch nie jemanden hängen lassen der bestellt hat - absolut nie also versuch ruhig zu bleiben, auch wenn ich zugeben muss mir würds nach der Zeit auch schon schwer fallen. |
09.01.2006, 17:29 | #13 |
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Hab Mike heute wieder mal ein Mail geschickt, mal schaun ob er sich meldet!
Der Versand dürfte dann aber wohl doch einiges kosten, wegen der Länge, oder? Ich glaub nicht das meine Anlage dann so viel schlechter sein wird, sicher nicht 100 % optimal, aber ich hab vor so eine zu machen, da kann nicht viel falsch gehen und warum sollte die schlechter als eine gekaufte sein ? Link zur Anleitung: http://www.martinsgarage.cc/diverses...uffanlage.html |
10.01.2006, 00:11 | #14 |
Gast
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Ich kenne die Anleitung und die Anlage sehr genau, weisst du warum?
Weil mein Vater den Charade vom Martin gekauft hat und mittlerweile fährt der diese Anlage oben hat - kein Spass. Genau deswegen halte ich persönlich nicht viel von der Anlage, und ja ich bin mir sicher dass die Profis es besser können sonst würd ich mir auch so eine basteln lassen, Vorlage hab ich ja in der Familie ! Wenn ich schau wielang der Mike wiedermal braucht für die Teile sollte ich meine Anlage auch schon jetzt bestellen weil im Frühjahr sollte sie dann rauf . lg Bernhard :) |
11.01.2006, 12:25 | #15 |
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Hallo Bernhard,
was meinst Du, auf wie viel Euro`s würde die Anlage incl. Fracht, Verpackung und Steuer kommen? Und halbieren sich die Frachtkosten evtl. wenn zwei Anlagen (plus evtl. eine downpipe) verschickt werden? Grüße yogi |
11.01.2006, 14:04 | #16 |
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Ja, ich weiß dein Vater hat ja den GTti vom Martin gekauft!
Warum findest du die Anlage net so gut? Ich mach aber einen zweiten Schalldämpfer auf jeden Fall rein, sonst einfach zu laut... :-? Die Camskill Anlage ist sicher net schlecht, aber mir doch zu teuer :frown: |
12.01.2006, 00:11 | #17 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich kann dir sagen warum ich die Anlage nicht sonderlich gut finde, weil ich der Meinung bin dass nicht viel Mehrleistung bracht hat und würde mir von der Anlage von camskill etwas mehr erwarten.
Auch beisst der GTti von meinem Vater jetzt deswegen nicht besser an (und gerade dass hätte ich mir davon erwartet), alles schon primitiv gegeneinander getestet und mein Auto fährt mit weniger Ladedruck als der ehem. GTti vom Martin. Aber ich hab ja auch Teile von Rospen Motorsport bisher verbaut, scheint sich auszuzahlen weil mein GTti geht um nix schlechter als der ehem. vom Martin obwohl der wie gesagt mit mehr Druck fährt und zusätzlich noch die Anlage oben hat (aber das Zeug war echt verdammt teuer und war verrückt zum Kaufen, aber wenn du bei der Ampel wenn der andere schnell wegfährt ruhig rüberschauen kannst den Kopf schütteln kannst und grinsen kannst, dann gasgibst und nur noch ein verhasstes Gesicht im Rückspiegel sieht dann weisst du warum es es mir wert war ). Vielleicht liegts aber auch am leichteren Schwungrad @ Georg . Ausserdem ist mir das Teil viel viel zu laut, vielleicht würde das Problem wirklich ein 2ter Schalldämpfer lösen. Die Anlage klingt wirklich extremst laut, in Wien ein viel zu großes Risiko mit soviel Lärm zu fahren. Ausserdem schaut sie unprofessionell aus, also zumindest die was der GTti vom Papa drauf hat, ich mein natürlich der Martin hat sicher toll gearbeitet an der Anlage usw. aber wie die Profis hinzukriegen ist halt unmöglich als Privatmann behaupte ich. Ich würde dir folgendes raten: Bau erstmal die Downpipe ein und einen Hybridturbo mit FCD. Dann fahr sowie ich mit ca. 1 BAR Druck herum und du hast schon Spass genug damit und die Kosten bleiben im Rahmen. Ich überleg mir selbst schon ob ich nicht auf die Anlage von camskill pfeifen soll weil eigentlich ist das Ding dann nur noch unkontrollierbar in den ersten Gängen und worin liegt dann der Sinn wenn ers nimmer auf die Straße bringt? Eigentlich nirgends. |
12.01.2006, 00:14 | #18 | |
Gast
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Zitat:
Ich hab mir damals die Teile alle von Rospen Motorsport besorgt, nur das LSD von camskill weils mir von Rospen einfach zu teuer gewesen wäre. Die Qualität der Teile von Rospen Motorsport ist 1A, aber leider recht teuer weil vorallem hohe Portokosten aus Australien dazukommen und die Steuer. Hab damals noch 165 EURO Steuer zahlen dürfen wie ich mein Paket bekommen hab - aber was solls, wenn nicht hätte ichs Geld anderswo rausgehaut und zumindest hat es wirklich gute Mehrleistung gebracht das "Paket" vom Ross. |
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12.01.2006, 13:26 | #19 |
Benutzer
Registriert seit: 22.07.2005
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Alter: 42
Beiträge: 131
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@Bernhart
Hi du ... Wollt mal fragen ob du dir den Hybrid selbst zusammen gebaut hast oder ob dir den bestellt hast ? Glaub bei Camskill bekommt man einen oder ... Bin selbst am überlegen wegen Hybrid und wenns soweit ist werd ich mal schauen obs geht und ich den einkauf mit einem Besuch in england verbinden kann ... Liebe Grüße aus dem Ländle Sebastian
__________________
Charade GTti - Boahh Krass ... was isch des für Maschine :-p (orginal Zitat eines BMW Fahrers) |
12.01.2006, 14:24 | #20 |
Gast
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Besorgt hab ich mir den Turbo aus Malaysia, hat 250 EURO gekostet ein kompletter Mazdaturbo wirklich im Superzustand, nur halt konnte ich die andere Seite dann nicht gebrauchen weil ich ja nur die "kalte Seite" gebraucht habe. War aber trotz Porto und Zoll immer noch wesentlich billiger diese Lösung für mich als von camskill zu bestellen.
Zusammengebaut und eingebaut hat mir den Turbo der Georg (Japanturbo) - Charadegott aus Österreich :). PS: Ich heiße BernharD und nicht BernharT - der böse Georg hat dieses Gerücht scheinbar mal verbreitet und seitdem nennen mich hier alle so - HILFE |
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