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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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20.05.2018, 20:13 | #81 |
Vielposter
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Themenstarter
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Uweeeh ! It´s allready done !
Leute die "Greyce" ist endlich fertig, nachdem Sven für den TÜV-Termin noch die hintere, rechte Bremsleitung erneuert - und ich die Twingo-Alu´s aus dem Hause "YIN" in schwarz-glanz lackiert hatte, stand der "Mängelfrei-Plakette" nichts mehr entgegen . Zwischendurch wanderte noch ein Satz Eibach Federn unter den L7, Reifen in 13 Zoll wurden montiert und im Innenraum gab´s noch ein paar Details zu verschönern . Und was ist besser als ein neues Auto ? Richtig - ein altes das ausschaut wie neu ! Schade nur das die "Greyce" uns nun, nachdem alles durchgestanden ist - verlassen hat - dei Kleine hätt´ mir schon auch gefallen, aber dem Angebot eines Fahrzeugtausches konnte ich aus rationellen Gründen nicht wiederstehen ... und so kommt die "Greyce" nun wieder in pflegenden Damenhände . See you later little beauty ... Greetings Mo .
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21.05.2018, 07:46 | #82 |
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Saugeil, wenn ich das so sagen darf!?
Die Kombination vom grau zum goldenen Motorraum kommt echt gut! Allererste Sahne, gefällt mir sehr (und meiner Frau auch ) Kurze Frage: die dunklen Heckleuchten haben beim TÜV keine probleme gemacht? Ich bin schon gespannt auf dein nächstes Projekt, ich vermute du kannst deine Finger nicht stillhalten ohne einen weiteren L7 zu "vergolden"?
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'06 Toyota Prius 2 in Silbergrau '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met. Ex-Fahrzeuge '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau |
21.05.2018, 08:54 | #83 |
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Ist wirklich Bombe geworden. Der Lack ist geil und das die ollen Twingo-Felgen do geil auf dem Wagen aussehen hätte ich nie gedacht. Rundum gelungen.
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Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind! |
21.05.2018, 12:28 | #84 |
Admin
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Hammer, mega, Wahnsinn....
Jetzt bin ich allerdings sehr auf das Tauschobjekt gespannt,,,, |
21.05.2018, 16:27 | #85 |
24/7 Poster
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Cooles Auto. Mit einem Herz aus Gold, was sehr gut passt, denk ich mal.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
23.05.2018, 14:17 | #86 |
Gast
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EINFACH NUR
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23.05.2018, 15:38 | #87 |
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Beiträge: 2.166
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:res pekt: ich bin sprachlos ob des Wagens und so was gibst Du Weg ? Um was zu bekommen ? Eine vergoldete Badewanne oder einen wäscheständer mit Perlenschnüren ? Spann uns nicht auf die Folter !
Alex
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Der Brummkreisel Materia 1,3 Daihatsu Cuore L80 44 PS |
28.05.2018, 19:35 | #88 |
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Respekt sieht richtig gut aus , Das mit dem Gold gefällt.....
So und jetzt machste noch so ein L201 ...... ;-) Geändert von grenadir (28.05.2018 um 19:37 Uhr) |
26.10.2018, 23:36 | #89 |
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Themenstarter
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Guten Abend und ein kurzes "update" zur Greyce .
Anfang der Woche konnte ich - vor Einbruch des nasskalten Schmuddelwetters - noch meinen Kopf durchsetzen und hab die neue Besitzerin der Greyce überredet, mir den kleinen Flitzer noch zum Hohlraum - und Unterbodenversiegeln vorbei zu bringen . Also wurden 1,5kg Permafilm, 1 Ltr Fluid Film NAS und 800ml Fluid Film Kriechfett - in und unter dem L7 verballert . Da der Wagen nun schon mal bei mir zum "Service" stand, erledigte ich gleich noch den ohnehin überfälligen Ölwechsel und hatte auch ein offens Ohr für die, von der Besitzerin vorgebrachten "Weh-wechen" ... Folgendes Problem wurde mir beschrieben, wenn der L7-Motor noch kalt ist und sie früh morgens wartend an einer Kreuzung steht, bis endlich eine Lücke da ist in die sie mit dem Cuore schlüpfen kann , verschluckt sich der Motor beim raschen in die Kreuzung hinein Beschleunigen - und stottert dann einen Moment, bis hin zur Verweigerung der Gasannahme ... ich hab das Ganze dann auf der Heimfahrt selber mal probiert und ´ne Weile im Standgas an einer Abzweigung gewartet - um dann mit durchgetretenem Gaspedal los zu sprinten - hmmm, hatte ein bissl was vom L201-typischem Vergaser Ruckeln, zwar nicht lang aber man spürte schon Aussetzer ... Jetzt hab ich da so´ne Ahnung - ich würde aber gerne mal Eure Meinungen dazu hören - wo könnte ich mit der Fehlersuche ansetzen, oder hatte schon mal jemand derartige Probleme mit dem EJ-VE Motor ??? Vielen Dank schon mal für´s Nachgrübeln - ich bin für jeden Tip dankbar ! Good night Mo .
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27.10.2018, 17:54 | #90 |
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Sind die Kerzen okay? Das ruckeln und eine eher schlechte Gasannahme haben wir zumindest bei unserem EJVE dadurch weg bekommen... Das wär so spantun meine erste Idee, aber ich schätze da hattest du wohl schon geschaut?
Über OBD hast du wohl nichts spannendes gefunden?
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