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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 28.03.2011, 21:41   #1
daihatG202
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Ausrufezeichen daihatsu charade g202 1.3 16v kühlerausgleichsbehälter geht immer auf überdruck?

hallo

habe mir vor etwa 3 monaten einen daihatsu charade 1.3 16v gekauft und habe seitem nur probleme mit der kiste

was alles neu gemacht wurde vor dem kauf :

wasserpumpe
zahnriemen
zylinderkopfdichtung+ planschleifung
kühlerventilator
lambdasonde

nun habe ich folgendes problem das thermostat war kaputt hatt der händler ausgebaut hatt gemeint ich soll ein neues kaufen und dann bauaen wir das ein also fahre ich im moment ohne thermostat das heißt auto wird nciht warm ganz normal ja aber der ausgleichsbehälter bekommt immer so einen druck drauf das der deckel abspringt und das kühlewasser fast restlos heraustritt und somit der motor heiß wird!

MEINE FRAGE IST NUN :
1.
was
für ein problem ist das also muss ja irgendwas mit der kühlung sein oder?

2. der händler meint jetzt lass das thermmostat draussen und besorg dir erstmal einen kompletten zylinderkopf und den bauen wir dann ein und der alte hätte irgendwo einen haarriss wahrscheinlcih und deswegen bekommt der behälter überdruck

ich danke euch im vorraus

LG

flo
daihatG202 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2011, 00:35   #2
Rafi-501-HH
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Zuerst einmal den Kühlerdeckel prüfen. Wenn das Überdruckventil defekt ist so wird der Druck im Kühlsystem nicht gehalten und die ganze Suppe blubbert in den Ausgleichsbehälter.
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Alt 29.03.2011, 17:58   #3
daihatG202
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wie das überdruckventil wo sitzt das und welcher deckel der vom kühler oder welcher ?
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Alt 29.03.2011, 20:08   #4
Q_Big
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Mal einen neuen Kühlerdeckel ausprobieren, manchmal sind die schadhaft mit den Symptomen eines Zylinderkopfdichtungsschadens. Auch mal schauen ob der Einfüllstutzen des Kühlers plan ist.
Sollte das nichts bringen, wirds die Kopfdichtung sein,- ziemlich sicher. In dem Zusammenhang lässt sich das nachprüfen in dem du mal riechst ob der Ausgleichsbehälter nach Abgasen riecht,- das dann ne sichere Diagnose auf Kopfdichtung/ defekter Zylinderkopf.
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Alt 29.03.2011, 21:07   #5
daihatG202
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oky und wo bekommt man diesen neuen deckel am besten habe schon bei ebay und diversen händlern geschaut beim schrott angerufen und keiner hat so einen deckel hmmm hoffe mal nicht das die kopfdichtung neu gemacht werden muss wäre echt scheisse naja

danke für die vielen schnellen antworten

lg
flo
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Alt 29.03.2011, 22:05   #6
Q_Big
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Deckel beim Daihändler, sollte nicht teuer sein.
Ansonsten schau mal ob er bei abgenommenem Kühlerdeckel und etwas Gas viele Blasen im Kühler aufsteigen lässt und achte nochmal auf Abgasgeruch!
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Alt 30.03.2011, 00:55   #7
JapanImports
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am besten wäre einfach ein CO2 tester, gerade bei starken kühlmittelzusatz übersteigt der essigähnliche geruch gerne andere...vorallem für unerfahrene riecher :-D
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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Alt 04.04.2011, 18:27   #8
daihatG202
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Ort: friedberg
Beiträge: 4
Themenstarter
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ALSO DES MIT DEM DECKEL WARN PRIMA TIPP ERSTMA

hab 21 euro für bezahlt aber jetzt hatt der auch wieder druck also den kann man nicht einfach aufmachen wenn der motor heiß is beim anderen gabs ja nicht einmal ein zichen wenn man den aufgemacht hatt

und jetzt dank dem neuen deckel funktioniert alles wieder einwandfrei bis jetzt lass morgen das neue thermostat einbauen und dann rennt die kiste hoffentlich wieder ordentlich

danke an alle die so schnell geantwortet haben

LG

Flo
daihatG202 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 10:52   #9
tomboy_kamikaze
Benutzer
 
Registriert seit: 20.03.2012
Ort: Potsdam
Alter: 38
Beiträge: 56
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Ich greif das ganze mal kurz auf... Pünktlich zur kalten Jahreszeit ist das thermostat an unserem hce1.3er dai im Eimer... Neues ist kein ding. Geh ich recht in der Annahme, das des Teil unterm zündverteiler sitzt? Normal ja, nur will ich es vermeiden sinnlos 'ne Dichtung zu zerstören.... Ich hab schon genug Blödsinn bei Kia durch... Die verbauen die thermostate teilweise an total sinnfreien orten... Will nur sicher gehen, das es bei daihatsu nicht so ist...
tomboy_kamikaze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2012, 15:32   #10
kiter
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Benutzerbild von kiter
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
Standard

nein, du liegst falsch...

beim g100 sitzt der thermostat unterm zündverteiler, beim G200 sitzt der (leider) hinten am motor unter der ansaugbrücke neben dem generator... kommt man total super dran
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
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