Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Materia Serie

Die Materia Serie (M400, M402)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 08.11.2013, 12:17   #1
Dustin
Benutzer
 
Benutzerbild von Dustin
 
Registriert seit: 05.10.2011
Ort: Müllrose
Alter: 37
Beiträge: 49
Beitrag Getriebeschaden

Hi Leute,

Also am 03.10. hat mich auf der Autobahn bei 120km/h mein 5.Gang verlassen.
Es gab ein lautes scherbeln unter der Motorhaube und aus wars mit dem weiter fahren.
konnte den Gang nicht mehr raus nehmen und vortrieb hat ich erst recht nicht mehr.
Ich wurde dann in die Werkstatt geschleppt und dann gings los.

Als erstes wurde vermutet Kupplung, also Kuplung neu bestellt.
Als dann alles draussen war wurde festgestellt das es nicht die ursache sonder das Getriebe, wir haben dann mal das gehäuse zum 5.Gang geöffnet und haben das Elend entdeckt.(siehe Fotos)
Also kompletten 5. Gang neu mit allem drum und dran.
Dann das komplette Getriebe von Metallspänen und Zähnchen gereinigt undn wieder eingebaut, taadaa es geht wieder alles.

Fazit: 590€ (5.Gang)+ 340€(kupplung)*+ 260€ (Arbeitsstunden/Getriebeöl)

*die Kupplung hätte nicht sein müssen aber Daihatsu wollte die ungeöffnete Verpackung nicht mehr zurück nehmen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2327.JPG (63,5 KB, 115x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_2328.JPG (113,2 KB, 112x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_2330.JPG (65,7 KB, 111x aufgerufen)
Dustin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2013, 12:21   #2
321
Vielposter
 
Benutzerbild von 321
 
Registriert seit: 24.05.2007
Ort: Ober-/Unterfranken
Beiträge: 1.418
Standard

Welche Laufleistung?
Welches Getriebeöl?
Schon mal Getriebeölwechsel gemacht gehabt?
War der Getriebölstand noch ok?
__________________
Gruß! Thomas

Aktuell: Rostschutz - eine Anleitung - 77 Materias in der Materia-Galerie!
321 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2013, 12:55   #3
Dustin
Benutzer
 
Benutzerbild von Dustin
 
Registriert seit: 05.10.2011
Ort: Müllrose
Alter: 37
Beiträge: 49
Themenstarter
Standard

Also Laufleistung vom Auto liegt bei 78.000km
Getriebeöl wurde in den zwei Jahren wo ich ihn besitze nicht gemacht.
Der Füllstand war auch OK. knapp über 2 liter.
Getriebeöl welches jetzt drin ist lautet 75w85
Dustin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2013, 13:42   #4
Hamburgerexot
Vielposter
 
Benutzerbild von Hamburgerexot
 
Registriert seit: 27.05.2008
Ort: 38302Wolfenbüttel
Alter: 65
Beiträge: 1.993
Standard

Moin Moin

Dustin, die Kupplung hätte deine Werkstadt sich erst mal weg Legen können sag ich jetzt mal .

Ein schönes Wochenende noch.


gruß Helmut
__________________
Jägermeister - City = 6,8 L - Jägermeister auf 100 KM
Hamburgerexot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2013, 14:32   #5
Spartaner
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Spartaner
 
Registriert seit: 20.08.2003
Beiträge: 602
Standard

Was muss denn eigentlich passieren, um ein Getriebe dermaßen zu schroten?

Gruß Michael
__________________
alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276
Spartaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2013, 16:58   #6
Dustin
Benutzer
 
Benutzerbild von Dustin
 
Registriert seit: 05.10.2011
Ort: Müllrose
Alter: 37
Beiträge: 49
Themenstarter
Standard

@Spartaner: es ist ohne vorwarnung einfach passiert. hab keinerlei anzeichen gemerkt.
Zumal ich ein sehr sensiblen hintern hab und sofort veränderungen merke.

@Hamburgerexot: Ja hätte man aber so hab ich für mein leben ruhe was kupplung angeht. Zumal man ja das ganze schon einmal auseinander hat
Dustin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2013, 07:30   #7
yoschi
Vielposter
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.466
Standard 5. Gang kaputt Werkstattdiagnose

Moin! Wenn sich die Gänge weder in Fahrt noch im Stand schalten lassen , wieso sollte da die Kupplung kaputt sein??? Einfach Auto ganz leicht hin- und herschieben , dabei versuchen zu schalten. Ob Kupplung immer trennt oder garnicht mehr trennt ist wurscht, die Gänge gehen beim intakten Getriebe irgendwie immer rein. Sieht nach Abzocke seitens der Werkstatt aus. Oder irre ich?
Bin mal 200 km fast bis nach hause ( Stadtrand ) gefahren ( Skoda MB1000, hydr. Kuppl.-Bet. defekt, fast nur Autobahn ) mit nicht trennender Kupplung : anfahren im Ersten mit Anlasser oder anrollen Berg runter ; runterschalten mit Zwischengas. Könnte der Anfang meiner grauen Haare gewesen sein.
Das Öl würde ich trotzdem nochmal wechseln wegen feinster Partikelchen welche sich beim Reinigen verkrochen haben. Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2013, 08:02   #8
magnum
Vielposter
 
Benutzerbild von magnum
 
Registriert seit: 18.01.2008
Ort: hilden
Alter: 43
Beiträge: 1.424
Standard

Hallo bei mir ist auch am Freitag große reperatur Woche am Materia!
1. Kupplung (die aber echt Defekt ist, rutscht durch beim beschleunigen)
2. Lager im Getriebe macht gereusche (welches kann erst gesagt werden wenn Getriebe auf)
3. spurstange und querlenker links ( mache aber direkt beide Seiten weil die Ursache anscheint tieferlegung und die Bereifung von 215/35R17 Schuld ist, da lässt die andere Seite wohl kaum auf dich warten und spur muss nur einmal neu eingestellt werden)

@Dustin hatte mich auch schon nach nem gebrauchten Getriebe umgeguckt da ich dachte es wäre ein größerer Schaden!kosten Punkt hierfür bei De Jong im den Niederlande 750€ + 100€ alt Teil Pfand ( also die bekommst du zurück wenn du dein altes Getriebe abgibst) und 145€ Versand nach Deutschland! Getriebe Laufleistung 45000km. Aber das brauchst du ja jetzt nichtmehr
__________________
magnum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2013, 08:08   #9
magnum
Vielposter
 
Benutzerbild von magnum
 
Registriert seit: 18.01.2008
Ort: hilden
Alter: 43
Beiträge: 1.424
Standard

Meiner hat jetzt 108000km runter und Getriebeöl wurde auch schon gewechselt nach Hersteller angaben!! Keine Ahnung ob das ne Schwachstelle beim Materia ist?! fahre ihn nicht anders als meine Vorgänger Autos und da hatte ich nie Probleme!?
__________________
magnum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2013, 09:58   #10
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
Standard

Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
Bin mal 200 km fast bis nach hause ( Stadtrand ) gefahren ( Skoda MB1000, hydr. Kuppl.-Bet. defekt, fast nur Autobahn ) mit nicht trennender Kupplung : anfahren im Ersten mit Anlasser oder anrollen Berg runter ; runterschalten mit Zwischengas. Könnte der Anfang meiner grauen Haare gewesen sein.
Joah, das geht durchaus auch länger! Bin mal mit nem VW Derby zwei Monate mit gerissenem Kupplungsseil gefahren, egal ob Stadt, Land oder Autobahn. Das einzig Gute an dem "Auto" waren der Anlasser und die Batterie, die haben das klaglos mitgemacht. Wollte in die Karre keinen Pfennig mehr investieren, aber die noch drei Monate TÜV nicht verschenken.
Hat aber nur noch zwei Monate durchgehalten, nicht wegen der Kupplung, sondern weil auf der Autobahn plötzlich der Motorraum in Flammen stand. . Dabei ist dann die ganze Karre abgefackelt.
Ganz ohne graue Haare zu bekommen.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

Geändert von redlion (09.11.2013 um 10:08 Uhr)
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
L601 Getriebeschaden bassfritsch Die Move Serie 30 29.03.2010 14:03
Getriebeschaden G102 Axi Die Charade Serie 24 10.03.2010 23:20
Dragrace mit Getriebeschaden.... JapanTurbo Die Charade Serie 28 08.06.2008 13:06
Getriebeschaden? FLINT Die YRV Serie 17 27.05.2008 22:13
Getriebeschaden am YRV GTti K3-VET Die YRV Serie 23 04.01.2006 01:18


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS