Startprobleme im L201 - Daihatsu-Forum.de

freestyler78 · 23.03.2006, 20:42

Ich muss ja mal jetzt was los werden. Didis Cuore L201 wollte nicht mehr starten, also starthilfe drann, wollte nich. Anlasser keine Funktio: okay neuer "gebrauchter" eingebaut, mist der geht immernoch net. Hmmm was nu???
nach langer suche Didis, war das Problem so einfach wie Simpel, Achtung nich Lachen: Ein durchgefaultes Massekabel, und zwar das vom Grümmerblech zur Karosse.

Actimel · 23.03.2006, 20:48

warum sollte man lachen.
Die hauptsache ist doch das er jetzt wieder fährt.
Der hat ja so schon viel Pech gehabt hätte ihm ja nur noch gefehlt das der jetzt schon wieder ein anderes Auto braucht.

whitecuore · 23.03.2006, 20:48

naja lachen wer jetzt fies würde ich sagen hahaha

Reisschüsselfahrer · 23.03.2006, 20:49

ja das gibt es öfter mal... hatten wir auch öfter schon im forum besprochen, meist allerdings mit dem fehler das die batterie nicht mehr richtig geladen wird.....

Manu

Heinzer!!! · 23.03.2006, 20:55

Kann hier mal jemand ein Bild vom Massekabel zum Krümmerblech posten? Ich glaube meines fehlt auch. Vielleicht ruckelt der kleine deshalb.......

Q_Big · 23.03.2006, 21:45

Also als meines ab war, startete mein Cuore trotzdem.

Mittlerweile habe ich ein neues, was an der Schraube vom Zündverteiler befestigt ist und 18mm2 hat.

Heinzer!!! · 23.03.2006, 21:56

jo besten Dank Q_Big! dann werde ich am WE mal eines anfertigen....

mike.hodel · 23.03.2006, 21:59

Hallo Leute

Ihr braucht ein ordentliches Massekabel vom Träger unter/vor der Batterie neben dem Kühler , zum Getriebedeckel !! So ist es Original beim L80 schon so

Die Masseschellen tüchtig einfetten, damit nix rosten kann !! Die Verbindung zum Querblech ist nur Spielzeug und zu dünn bemessen, wenn die andere Verbindung ausfällt

LG

Mike

freestyler78 · 24.03.2006, 11:09

Ich hab ihm gesagt das er sich die anderen Massekabel mal anschauen soll denn das kleine futselding überträgt ja normalerweise keine großen Ströme bzw. die für den Motor wichtig sein könnten. Ich vermute mal das eines der "Normalen" Massekabel am Motor/Getriebe den Geist aufgegeben hat und nun der gesamte Strom über das kleine ding geflossen ist.

Actimel · 24.03.2006, 13:08

Und was macht Didi nun mitr dem 2. Anlasser den er sich noch gekauft hat??
Hat er darüber was gesagt?

23.03.2006, 20:42	#1
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 40 Beiträge: 1.740	Startprobleme im L201 Ich muss ja mal jetzt was los werden. Didis Cuore L201 wollte nicht mehr starten, also starthilfe drann, wollte nich. Anlasser keine Funktio: okay neuer "gebrauchter" eingebaut, mist der geht immernoch net. Hmmm was nu??? nach langer suche Didis, war das Problem so einfach wie Simpel, Achtung nich Lachen: Ein durchgefaultes Massekabel, und zwar das vom Grümmerblech zur Karosse. __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

23.03.2006, 20:48	#2
Actimel Vielposter Registriert seit: 24.11.2004 Ort: Brüggen Alter: 39 Beiträge: 3.384	warum sollte man lachen. Die hauptsache ist doch das er jetzt wieder fährt. Der hat ja so schon viel Pech gehabt hätte ihm ja nur noch gefehlt das der jetzt schon wieder ein anderes Auto braucht. __________________ Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken

23.03.2006, 20:49	#4
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	ja das gibt es öfter mal... hatten wir auch öfter schon im forum besprochen, meist allerdings mit dem fehler das die batterie nicht mehr richtig geladen wird..... Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

23.03.2006, 21:59	#8
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 46 Beiträge: 5.154	Hallo Leute Ihr braucht ein ordentliches Massekabel vom Träger unter/vor der Batterie neben dem Kühler , zum Getriebedeckel !! So ist es Original beim L80 schon so Die Masseschellen tüchtig einfetten, damit nix rosten kann !! Die Verbindung zum Querblech ist nur Spielzeug und zu dünn bemessen, wenn die andere Verbindung ausfällt LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

24.03.2006, 11:09	#9
freestyler78 Vielposter Registriert seit: 25.02.2003 Ort: Frankfurt am Main Alter: 40 Beiträge: 1.740 Themenstarter	Ich hab ihm gesagt das er sich die anderen Massekabel mal anschauen soll denn das kleine futselding überträgt ja normalerweise keine großen Ströme bzw. die für den Motor wichtig sein könnten. Ich vermute mal das eines der "Normalen" Massekabel am Motor/Getriebe den Geist aufgegeben hat und nun der gesamte Strom über das kleine ding geflossen ist. __________________ meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules

23.03.2006, 20:48	#3
whitecuore Ehrenuser Registriert seit: 17.01.2004 Ort: Geilenkirchen/Tevern Alter: 51 Beiträge: 2.395	naja lachen wer jetzt fies würde ich sagen hahaha

23.03.2006, 20:55	#5
Heinzer!!! Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: 18437 Beiträge: 152	Kann hier mal jemand ein Bild vom Massekabel zum Krümmerblech posten? Ich glaube meines fehlt auch. Vielleicht ruckelt der kleine deshalb.......

23.03.2006, 21:45	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Also als meines ab war, startete mein Cuore trotzdem. Mittlerweile habe ich ein neues, was an der Schraube vom Zündverteiler befestigt ist und 18mm2 hat.

23.03.2006, 21:56	#7
Heinzer!!! Benutzer Registriert seit: 30.05.2005 Ort: 18437 Beiträge: 152	jo besten Dank Q_Big! dann werde ich am WE mal eines anfertigen....

24.03.2006, 13:08	#10
Actimel Vielposter Registriert seit: 24.11.2004 Ort: Brüggen Alter: 39 Beiträge: 3.384	Und was macht Didi nun mitr dem 2. Anlasser den er sich noch gekauft hat?? Hat er darüber was gesagt? __________________ Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken

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