Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.09.2008, 20:19   #1
Frodo
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 30.08.2008
Alter: 45
Beiträge: 1
Standard Antriebswellen

Hallo zusammen,

ich bin neu hier. Meinen L701 habe ich vor ca. 1,5 Jahren gekauft und bin sehr zufrieden. Er ist BJ. 99.
Jetzt habe ich allerdings eine erste Frage, die mir bestimmt einige Kenner des 701 beantworten können.

Folgendes Problem tritt derzeit auf. Bei bestimmten Geschwindigkeiten zittert das Lenkrad sehr stark. Mir kam es vor, als ob dies mit der Zeit schlimmer wurde. Also habe ich den kleinen mal aufgebockt um zu sehen, ob vorne an der Lenkung etwas ausgeschlagen ist. Dies war aber nicht der Fall. Bei dem Aufbocken ist mir aber aufgefallen, dass beide Antriebswellen etwas Spiel haben.

Wenn der Wagen vorne entlastet ist, kann ich die Antriebswellen etwas hin- und herbewegen. Quasi lassen sich die Wellen in Richtung Motor bewegen (ca. 1mm).

Meine Frage ist jetzt, ist das normal? Das kenn ich so bei meinen bisherigen Autos nicht.

Grüße Frodo
Frodo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2008, 21:38   #2
MO COJO
Vielposter
 
Benutzerbild von MO COJO
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.940
Standard

Vielleicht Zentralmutter (Mittenloch Bremsscheibe) nicht mit richtigem Newtonmeter angezogen ? Radlager fällig ? Oder Kugelkopf am Querlenker, weil a bissl Spiel Richtung Getriebe ist denk ich orginoal ... Greetings Mo.
MO COJO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2008, 23:03   #3
urlauber51
Vielposter
 
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 36
Beiträge: 1.787
Standard

Ein bisschen Spiel ist glaub ich normal. Hat mein Sirion auch und da flattert nix!

Eventuell Bremsscheiben verzogen?
Wenn du gerade in diesem Bereich fährst, in dem es flattert, dann trete mal vorsichtig auf die Bremse. Wird es deutlich stärker, dann sind die Scheiben verzogen!

In letzter Zeit mal von höherer Geschwindigkeit kräftig runtergebremst? Oder eine lange Talabfahrt gefahren?

Sind die Räder korrekt ausgewuchtet?

Gruß Martin
__________________
Spritmonitor.de
urlauber51 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 11:37   #4
Dieselpapst
Vielposter
 
Benutzerbild von Dieselpapst
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
Standard

Beim Wuchten würde ich anfangen .

Wenns beim Bremsen mehr wird mit dem Flattern, Scheiben raus und alles neu. Im Set bei Ebay für unter 70,- Euro .

Heiko
__________________
März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
Dieselpapst ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Antriebswellen Tronde Die Applause Serie 3 23.02.2010 21:14
L7 Motor, Antriebswellen, etc. Racemove Allgemein 0 13.12.2004 13:53
Antriebswellen G102 nicht gleich A101 ? evo uli Die Charade Serie 6 02.12.2004 16:39
Antriebswellen Charädschen Die Charade Serie 7 23.08.2004 19:27
Antriebswellen, Gleichlaufgelenk??? Gintrapper Die Charade Serie 2 03.05.2004 19:51


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:33 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS