Brauch bitte Hilfe. Sirion hört sich komisch an - Daihatsu-Forum.de

Nun · 05.06.2007, 06:16

Jo, er hört sich sehr sehr komisch an aber nur (!)
wenn der Drehzahlmesser bei 2250 Umdrehungen ist. es ist egal in welchem gang ich fahren, oder ob garkein gang drin ist etc. nur genau bei dieser drehzahl hört man ein relativ lautes ...etwas....schleifen oder zischen, ich kanns nicht genau sagen. wenn ichs nicht besser wüsste, würde ich sagen es hört sich an, wie kaputte bremsbeläge, wenn dann metall auf metall schleift...
hat jemand ne ahnung was das sein könnte???
wäre sehr dankbar für n paar ideen und nem kostenvoranschlag

05.06.2007, 07:24

Hallo, das ist SEHR schwer zu sagen was das ist, es könnte nur ein schleifender Keilriemen sein, der quietscht auch ziemlich ecklig. Ist da auch ein "tackerndes" geräusch dabei?

o.boss · 05.06.2007, 11:47

wirklich schwer durch Ferndiagnose zu sagen!
Da das nur in diesem Drehzahlbereich auftritt, tippe ich auf keinen direkten
Defekt, sondern auf Vibrationen. Vielleicht ist irgendetwas dabei, sich loszurappeln. Handelt es sich um den 1.0 oder den 1.3 Liter? Der 1.3er müsste bei dieser Drehzahl ganz ruhig laufen. Vieleicht kannst du mal pro-
bieren, ob das auch auftritt, wenn du den Motor im Leerlauf auf diese
Drehzahl bringst. Dann könnte man den gesamten Antriebsstrang schon mal ausschliessen.
Ollie

LSirion · 05.06.2007, 18:49

Zitat:

Zitat von Nun

Ich hab meinen Autoführerschein seit bisschen mehr als 1 Jahr und jetz mein 3. Auto gekauft, einen Daihatsu Sirion (M1) 1.3 Sport.

Bei einem 1.0 hätte ich auf Vibrationen getippt ...
Nockenwellen hätte ich da dann nicht ausgeschlossen ...

Aber beim 1.3 (sofern du) den immernoch fährst habe ich keine Ahnung.

straubi · 05.06.2007, 20:51

der keilriemen würde auch bei weniger drehzahl quietschen - kann man also schonmal aussschließen.

Jimmy · 06.06.2007, 00:12

Schau mal vorne im Motorraum, da ist diese Blechabdeckung über dem Krümmer. Die rostet gerne an den Befestigungsschauben unten und dann klappert es gerne bei einer bestimmten Drehzahl. Was auch sein kann, unten am Auspuff ist eine Schutzabdeckung für die Lambdasonde, diese ist mit 2 Haltern (diese sind auf dem Auspuffrohr angeschweisst) festgeschraubt. die rosten gerne durch und dann gibt es auch ein komisches helles klappern bei einer bestimmten drehzahl. schau da auch mal nach.

Nun · 14.06.2007, 06:51

also, des rätsels lösung:

vor ca. 1 monat hab ich nen komplett neuen auspuff bekommen (wurde vonner werkstatt gemacht) die haben mir unter das kabel der lambdasonde ein schutzblech geschweißt, das hat am kat vibriert. habs einfach nen cm runtergebogen und das problem war beseitigt. danke fr die vielen antworten. hat mir sehr geholfen. bin jetzt auch froh, dass nicht mehr ist. hatte schon wieder mit dem schlimmsten gerechnet.

Jimmy · 14.06.2007, 13:20

Hab ich mir doch gedacht das es irgend ein Blech ist. ;-) Gut das du es gefunden hast.

Nun · 14.06.2007, 17:21

jop jetzt bin ich echt beruhigt

05.06.2007, 06:16	#1
Nun Benutzer Registriert seit: 27.09.2005 Alter: 37 Beiträge: 124	Brauch bitte Hilfe. Sirion hört sich komisch an Jo, er hört sich sehr sehr komisch an aber nur (!) wenn der Drehzahlmesser bei 2250 Umdrehungen ist. es ist egal in welchem gang ich fahren, oder ob garkein gang drin ist etc. nur genau bei dieser drehzahl hört man ein relativ lautes ...etwas....schleifen oder zischen, ich kanns nicht genau sagen. wenn ichs nicht besser wüsste, würde ich sagen es hört sich an, wie kaputte bremsbeläge, wenn dann metall auf metall schleift... hat jemand ne ahnung was das sein könnte??? wäre sehr dankbar für n paar ideen und nem kostenvoranschlag

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05.06.2007, 07:24	#2
Rainer Gast Beiträge: n/a	Hallo, das ist SEHR schwer zu sagen was das ist, es könnte nur ein schleifender Keilriemen sein, der quietscht auch ziemlich ecklig. Ist da auch ein "tackerndes" geräusch dabei?

05.06.2007, 11:47	#3
o.boss Benutzer Registriert seit: 08.08.2006 Beiträge: 202	wirklich schwer durch Ferndiagnose zu sagen! Da das nur in diesem Drehzahlbereich auftritt, tippe ich auf keinen direkten Defekt, sondern auf Vibrationen. Vielleicht ist irgendetwas dabei, sich loszurappeln. Handelt es sich um den 1.0 oder den 1.3 Liter? Der 1.3er müsste bei dieser Drehzahl ganz ruhig laufen. Vieleicht kannst du mal pro- bieren, ob das auch auftritt, wenn du den Motor im Leerlauf auf diese Drehzahl bringst. Dann könnte man den gesamten Antriebsstrang schon mal ausschliessen. Ollie

05.06.2007, 20:51	#5
straubi Benutzer Registriert seit: 06.01.2005 Alter: 43 Beiträge: 439	der keilriemen würde auch bei weniger drehzahl quietschen - kann man also schonmal aussschließen.

06.06.2007, 00:12	#6
Jimmy Benutzer Registriert seit: 28.08.2004 Ort: Schwäbisch Gmünd Beiträge: 297	Schau mal vorne im Motorraum, da ist diese Blechabdeckung über dem Krümmer. Die rostet gerne an den Befestigungsschauben unten und dann klappert es gerne bei einer bestimmten Drehzahl. Was auch sein kann, unten am Auspuff ist eine Schutzabdeckung für die Lambdasonde, diese ist mit 2 Haltern (diese sind auf dem Auspuffrohr angeschweisst) festgeschraubt. die rosten gerne durch und dann gibt es auch ein komisches helles klappern bei einer bestimmten drehzahl. schau da auch mal nach.

14.06.2007, 06:51	#7
Nun Benutzer Registriert seit: 27.09.2005 Alter: 37 Beiträge: 124 Themenstarter	also, des rätsels lösung: vor ca. 1 monat hab ich nen komplett neuen auspuff bekommen (wurde vonner werkstatt gemacht) die haben mir unter das kabel der lambdasonde ein schutzblech geschweißt, das hat am kat vibriert. habs einfach nen cm runtergebogen und das problem war beseitigt. danke fr die vielen antworten. hat mir sehr geholfen. bin jetzt auch froh, dass nicht mehr ist. hatte schon wieder mit dem schlimmsten gerechnet.

14.06.2007, 13:20	#8
Jimmy Benutzer Registriert seit: 28.08.2004 Ort: Schwäbisch Gmünd Beiträge: 297	Hab ich mir doch gedacht das es irgend ein Blech ist. ;-) Gut das du es gefunden hast.

14.06.2007, 17:21	#9
Nun Benutzer Registriert seit: 27.09.2005 Alter: 37 Beiträge: 124 Themenstarter	jop jetzt bin ich echt beruhigt