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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 22.08.2006, 20:00   #31
freestyler78
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Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

Die Gürkin Rules
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Alt 22.08.2006, 20:00   #32
copen83
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Zitat:
Zitat von ¢¥kØ
Hm... Gibt es den 105PS Motor im Cuore? Gibt es ihn für den Sirion? Gibt
es ihn für den Copen? Gibt es ihn für den Trevis?
Darum ging es doch garnicht, es ging darum ob Daihatsu einen Motor über 105 PS hat und denn hat D nun mal.
Soll ich jetzt mal ganz ehrlich sein.
Der Mini hat mir noch nie richtig gefallen weder der Urmini noch der von BMW.
Das kann damit zusammen hängen das ich nicht mit den aufgewachsen bin und ihn auch fast noch nie gesehen habe.
Ich sehe den Trevis auch nicht umbedingt als Kopie vom Mini, ehre den Mira Gino wie er vor den Trevis gebaut wurde.

Gruß

Gaston
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Alt 22.08.2006, 20:02   #33
Doc55
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Hallo, es gibt ihn ja schon zu kaufen.
In mobile.de unter Daihatsu, alle Modelle, Variante: Trevis, eingeben.
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Alt 22.08.2006, 20:30   #34
Mannheimer
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Zitat:
Zitat von g.m.
Das kann damit zusammen hängen das ich nicht mit den aufgewachsen bin und ihn auch fast noch nie gesehen habe.
Das heißt Du stehst eher auf Trabant 601?

Das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ;-)

Spaßiger Gruß nach Jena
Torsten
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Alt 22.08.2006, 20:42   #35
freestyler78
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Eh Manni was gegen nen guten alten Trabbi????? Ich hätt noch einen anzubieten
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Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

Die Gürkin Rules
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Alt 22.08.2006, 20:43   #36
copen83
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Zitat:
Zitat von Mannheimer
Das heißt Du stehst eher auf Trabant 601?

Das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ;-)

Spaßiger Gruß nach Jena
Torsten
Trabi ist Kult!!! :-D

Mit so einer Antwort habe ich gerechnet.

Ich habe das letzte mal vielleicht vor zwei Jahren mal einen bewusst gesehen.

Daihatsu hat den "Fehler" gemacht den Trevis von vorne ähnlich aussehen zu lassen wie den Mini. Man kann die beiden aber nicht vergleichen weil wie hier schon geschrieben wurde das Konzept von beiden ein ganz anderes ist.
Ich lasse mich mal überraschen wie die Absatzzahlen sind. Irgendwo habe ich gelesen das DD dieses Jahr noch 1.500 Einheiten verkloppen will.

Gruß

Gaston
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Alt 22.08.2006, 20:47   #37
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Zitat:
Zitat von freestyler78
Eh Manni was gegen nen guten alten Trabbi????? Ich hätt noch einen anzubieten
Ich doch nicht !

@Gaston: Denke nicht das diese Zahlen erreicht werden !

Gruß
Torsten
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Alt 26.08.2006, 16:07   #38
DSTA
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Zitat:
Zitat von ¢¥kØ
Grandios, welch gerissene Marketing-Strategen Daihatsu beschäftigt.
Anstatt den Mythos Mini wieder auferleben zu lassen, wird nur das
äussere kopiert. Mit dem 87PS Motor aus dem Sirion und einer S Version
wäre das Auto durchaus auch für Männer interessant. (...) Ganz einfache Rechnung. Lass den mit 87PS im Sportanzug 13.500€ kosten, und ich bestell mir einen.
Bin hier mal wieder reingeschneit nachdem ich vom Trevis Wind bekommen hab. Wirklich putzig, gefällt mir als Fan vom "echten" Mini optisch sehr gut, vor allem wg. der kurzen Überhänge.

Dann hatte ich kurz die Hoffnung, dass motorseitig vielleicht noch was kommt -- daher ab zum Daihatsu Forum. Das ihr mir die Illusionen raubt hätte ich mir eigentlich denken sollen...

Die von ¢¥kØ erhoffte 87 PS Variante im Sportdress würde mir auch gut gefallen. Aber warum nicht wenigstens das gleiche 68 PS Eisen wie in Aygo und Co. verbaut wird verstehe ich nicht.

So ganz subjektiv wird's für mich ab einem Leistungsgewicht so um 10 kg / PS interessant. So schnell wie mein Lupo (der abgelöst werden soll) muss es ja gar nicht sein...
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Alt 26.08.2006, 16:59   #39
bigmcmurph
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Zitat:
Zitat von Runabout
Warum also mal nicht den Mann als Sexobjekt auf dem Auto räkeln lassen.
Genau das tut Daihatsu. Zumindest schon mal auf den Werbeplakaten, denn da sitz ein Mann mit nackten Oberkörper auf dem Kotflügel des Trevis.

Greetings
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Alt 26.08.2006, 23:07   #40
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BTW: der Trabbi heißt übrigens P601
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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