Was kaufe ich mir danach? - Seite 8 - Daihatsu-Forum.de

Moosey · 07.02.2011, 17:53

Danke Thomas fur die Information

Ich wollte sowieso die Sirion 1.0 kaufen WENN ich meine Sirion 1.3 tauschen soll ( vielleicht in 2012 )

woemax · 08.02.2011, 10:22

Tja, durch den Abgang unseres Hutscheguggels stellte sich die Frage schon vorher, was folgt auf Dai. Es sollte wieder ein Dai werden, aber in der zur Verfügung stehende Zeit gab es kein vernünftiges Angebot. Junior und ich sind also bei Citroen hängen geblieben. Citroen hat ein besch.... Image und sie sind deshalb bezahlbar. Da ich bereits einen Citroen hatte (Berlingo) und mit dem 180 tkm ohne Probleme gefahren bin, war die Entscheidung für Citroen doch leichter.
Wir haben also jetzt einen aufgemotzten C2 (siehe andere Thread) und einen C3. Der C3 hat aktuell 90 tkm runter, TÜV im November ohne Mängel gemacht und er macht das was er soll: er läuft und läuft und läuft... und er braucht bei meiner Fahrweise so ca. 6,5 l/100km. Die Transportkapazität ist objektiv deutlich besser als im Sirion, dafür ist der Motor etwas träge mit lediglich 73 pS aus 1,4l Hubraum.

Auch die Franzosen bauen brauchbare Autos (Ausnahme für mich Röno, die sind übel), aber man muss die Vehikel etwas intensiver pflegen und beobachten.....

markusk · 08.02.2011, 10:28

Zitat:

Zitat von woemax

aber man muss die Vehikel etwas intensiver pflegen und beobachten.....

Zumindest haben die Fahrzeuge von PSA kein Rostproblem mehr.

moveman · 09.02.2011, 17:27

Also ich habe jetzt mal aus Interesse intensiv einen "Nachfolger" für meinen Sirion 1,0 M300 gesucht: Am Nächsten kommt der Hyundai i20. Der hat noch einen passablen Verbrauch bei angenehmer Größe des Innenraums. Nachteil: Ladefläche hat eine Stufe, wenn die Rücksitze umgeklappt sind und der Wendekreis ist 1 mtr. größer.
Aber alle anderen sind noch weiter entfernt. Insbesondere die Sparsamkeit scheint bei Renault / Citroen / Dacia und co. nicht so gefragt zu sein.

siljan · 10.02.2011, 11:30

Tja. Mein Dai ist ja 7 Jahre als udn sollte noch ein bisschen halten aber man macht sich schon Gedanken. Für einen Cuore eine Alternative die ähnlich kompakt, sparsam, zuverlässig und preiswert ist. Wird eng.

Mein Daidealer hat ja Kia im Programm. Da würde ich dann an den Picanto denken. Aber der ist halt in allem ein wenig schlechter. Bisschen mehr Verbrauch, bisschen weniger Platz und Kia? Zuverlässig? Weiß ich erhlich gesag nicht. Einfach keine ERfahrung. Da aber zumindest derselbe Händler wär ich mit der Werkstatt zumindest sehr gut bedient :)

Mein Firmenwagen ist ein PEgueot. Also Peugeut 107? Geht gaqr nicht. HAbe ich mir schon angesehen.Sieht schuckelig aus aber der Platz im innern ist ein Witz.

Was sonst in der Kategorie vorhanden, schluckt entweder wie ein Russe ( Dacia, etc ) oder wird in indien zusammengeschraubt ( Alto, Nissan mode ) und da hätte ich höchste Bedenken.

Bliebe vorerst noch der Fiat Panda ( preiswert, Raum und die Quali soll bei den in Polen gebauten Fiats ganz OK sein ) oder aktuell die Mitsubishi Colt Angebote....Günstig für so viel Auto auch wenn mit schon von aussen etwas groß. Aber Klima udn Start-Stop. und Mitsu traue ich Qualität zu

ich werde Daihatsu echt vermissen aber Reisende soll man nicht aufhalten.

Mal sehen was es in 3-5 Jahren wird. Solange hält der keline bestimmt und was dann auf dem Markt ist wird man sehen

horst2 · 10.02.2011, 12:48

Wenn jetzt ein Autokauf anstünde würde ich mir in jedem Fall den Mitsubishi Colt mal genauer anschauen.

10990 Euro für den 5 türigen 1,1 Clear Tec Edition sind mal eine Ansage.
Der 3 Türer für 9990 Euro.

http://www.mitsubishi-motors.de/Vers...&LangType=1031

Auch wenn der Colt wohl bald abgelöst wird erscheint mir das als gutes Angebot. Und das muss ja noch nicht das letzte Wort sein.

10.02.2011, 12:54

Ich bin gestern mal auf die Perodua Homepage reingekippt...

http://www.perodua.net/

Das is ja nix anderes als Dai's mit anderem Logo Made in Malysia.

Schaut euch mal die Bilder an....

muwe · 10.02.2011, 14:24

Zitat:

Zitat von Rainer

Ich bin gestern mal auf die Perodua Homepage reingekippt...
Das is ja nix anderes als Dai's mit anderem Logo Made in Malysia.

Klar doch! DAIHATSU hat bei denen sogar eine Beteiligung laufen!
Und das Werk wird aktuell ausgebaut.
Zwar werden die Fahrzeuge inzwischen auch in einige europäische Länder wie z. B. Großbritannien und Malta exportiert, dennoch ist die Marke auf dem Kontinent mittelfristig leider nicht zu erwarten....

evvikvar · 10.02.2011, 15:22

Zitat:

Zitat von Rainer

Ich bin gestern mal auf die Perodua Homepage reingekippt...

http://www.perodua.net/

Das is ja nix anderes als Dai's mit anderem Logo Made in Malysia.

Schaut euch mal die Bilder an....

Meine G Data sperrt diese Website wegen Trojaner...

Vorsicht!!

K3-VET · 10.02.2011, 16:20

Kaspersky lässt mich auch nicht drauf. Sowas hatte ich noch nie erlebt. :(

07.02.2011, 17:53	#71
Moosey Benutzer Registriert seit: 14.06.2008 Ort: Dordrecht, Niederlande Alter: 62 Beiträge: 208	Danke Thomas fur die Information Ich wollte sowieso die Sirion 1.0 kaufen WENN ich meine Sirion 1.3 tauschen soll ( vielleicht in 2012 ) __________________ Moosey aus Holland

08.02.2011, 10:22	#72
woemax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2007 Ort: Leonberg Alter: 65 Beiträge: 980	Tja, durch den Abgang unseres Hutscheguggels stellte sich die Frage schon vorher, was folgt auf Dai. Es sollte wieder ein Dai werden, aber in der zur Verfügung stehende Zeit gab es kein vernünftiges Angebot. Junior und ich sind also bei Citroen hängen geblieben. Citroen hat ein besch.... Image und sie sind deshalb bezahlbar. Da ich bereits einen Citroen hatte (Berlingo) und mit dem 180 tkm ohne Probleme gefahren bin, war die Entscheidung für Citroen doch leichter. Wir haben also jetzt einen aufgemotzten C2 (siehe andere Thread) und einen C3. Der C3 hat aktuell 90 tkm runter, TÜV im November ohne Mängel gemacht und er macht das was er soll: er läuft und läuft und läuft... und er braucht bei meiner Fahrweise so ca. 6,5 l/100km. Die Transportkapazität ist objektiv deutlich besser als im Sirion, dafür ist der Motor etwas träge mit lediglich 73 pS aus 1,4l Hubraum. Auch die Franzosen bauen brauchbare Autos (Ausnahme für mich Röno, die sind übel), aber man muss die Vehikel etwas intensiver pflegen und beobachten..... __________________ Ich habe alle Menschen gern. Die einen beim Kommen, die andern beim Gehen. Jochen

10.02.2011, 16:20	#80
K3-VET Vielposter Registriert seit: 15.11.2003 Ort: 14822 Brück Alter: 44 Beiträge: 4.368	Kaspersky lässt mich auch nicht drauf. Sowas hatte ich noch nie erlebt. :( __________________ http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.

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09.02.2011, 17:27	#74
moveman Benutzer Registriert seit: 21.11.2003 Beiträge: 175	Also ich habe jetzt mal aus Interesse intensiv einen "Nachfolger" für meinen Sirion 1,0 M300 gesucht: Am Nächsten kommt der Hyundai i20. Der hat noch einen passablen Verbrauch bei angenehmer Größe des Innenraums. Nachteil: Ladefläche hat eine Stufe, wenn die Rücksitze umgeklappt sind und der Wendekreis ist 1 mtr. größer. Aber alle anderen sind noch weiter entfernt. Insbesondere die Sparsamkeit scheint bei Renault / Citroen / Dacia und co. nicht so gefragt zu sein.

10.02.2011, 11:30	#75
siljan Benutzer Registriert seit: 08.05.2004 Alter: 58 Beiträge: 32	Tja. Mein Dai ist ja 7 Jahre als udn sollte noch ein bisschen halten aber man macht sich schon Gedanken. Für einen Cuore eine Alternative die ähnlich kompakt, sparsam, zuverlässig und preiswert ist. Wird eng. Mein Daidealer hat ja Kia im Programm. Da würde ich dann an den Picanto denken. Aber der ist halt in allem ein wenig schlechter. Bisschen mehr Verbrauch, bisschen weniger Platz und Kia? Zuverlässig? Weiß ich erhlich gesag nicht. Einfach keine ERfahrung. Da aber zumindest derselbe Händler wär ich mit der Werkstatt zumindest sehr gut bedient :) Mein Firmenwagen ist ein PEgueot. Also Peugeut 107? Geht gaqr nicht. HAbe ich mir schon angesehen.Sieht schuckelig aus aber der Platz im innern ist ein Witz. Was sonst in der Kategorie vorhanden, schluckt entweder wie ein Russe ( Dacia, etc ) oder wird in indien zusammengeschraubt ( Alto, Nissan mode ) und da hätte ich höchste Bedenken. Bliebe vorerst noch der Fiat Panda ( preiswert, Raum und die Quali soll bei den in Polen gebauten Fiats ganz OK sein ) oder aktuell die Mitsubishi Colt Angebote....Günstig für so viel Auto auch wenn mit schon von aussen etwas groß. Aber Klima udn Start-Stop. und Mitsu traue ich Qualität zu ich werde Daihatsu echt vermissen aber Reisende soll man nicht aufhalten. Mal sehen was es in 3-5 Jahren wird. Solange hält der keline bestimmt und was dann auf dem Markt ist wird man sehen

10.02.2011, 12:48	#76
horst2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2006 Ort: Dülmen Beiträge: 584	Wenn jetzt ein Autokauf anstünde würde ich mir in jedem Fall den Mitsubishi Colt mal genauer anschauen. 10990 Euro für den 5 türigen 1,1 Clear Tec Edition sind mal eine Ansage. Der 3 Türer für 9990 Euro. http://www.mitsubishi-motors.de/Vers...&LangType=1031 Auch wenn der Colt wohl bald abgelöst wird erscheint mir das als gutes Angebot. Und das muss ja noch nicht das letzte Wort sein.

10.02.2011, 12:54	#77
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ich bin gestern mal auf die Perodua Homepage reingekippt... http://www.perodua.net/ Das is ja nix anderes als Dai's mit anderem Logo Made in Malysia. Schaut euch mal die Bilder an....