|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
23.10.2016, 14:08 | #11 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 28.09.2007
Ort: Dresden und Görlitz
Beiträge: 18
|
Verbrauchskennfeld für L251?
Ist vielleicht auch jemand über ein Verbrauchskennfeld vom EJ-VE des L251 gestolpert?
|
24.10.2016, 09:35 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 292
|
Geile Präse.
Genau das, was man braucht. Sowas noch für den EJ-VE bitte.
__________________
Cuore L701 1.0i Fiesta JA8 1.25i E350 W211 kombi Sirion M1 1.3i 4WD Sirion M300 1.3i |
27.10.2016, 10:51 | #13 | |
Benutzer
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 292
|
Zitat:
Erlaube mir bitte ein wenig Klarheit in die Sache zu bringen. Es stimmt: Die Entstehung von Stickoxiden ist an die Präsenz von Sauerstoff gekoppelt. Mageres Gemisch bedeutet viel Restsauerstoff und dies wiederum bedeutet viele Reaktionspartner zur Bildung von Stickoxiden (NO und NO2). Es fehlt allerdings noch etwas. Es muss auch Temperatur vorhanden sein (und gewisse Reaktionskinetik und Temperaturgradienten). Anfetten hilft also. Aber, Anfetten hilft auch, um CO und HC zu erzeugen. Ist also eigentlich doof. Was machen die Abgasleute also? Sie versuchen das Gemisch auf Lambda = 0.99-1.00 einzuregeln. Hier befindet sich ein Kat-Fenster für optimale Katalyse der 3 Schadstoffe CO, HC und NOx (deswegen auch 3-Wege-Kat). Zurück zu der zitierten Aussage: Wir fetten also nicht an, sondern wir versuchen das Gemisch besser bei Lambda 1 zu halten. Dazu wurde bei Euro 5 eine Hinterkatregelung eingeführt. Wir regeln bekanntlich mittels einer Lambdasonde das Gemisch. Diese Sonde sitzt vor dem Kat. Für die Hinterkatregelung wurde nun eine zweite Lamdasonde hinter dem Kat plaziert, wo das Verbrennungsluftverhältnis nicht mehr schwankt und ziemlich konstant ist. Mittels dieser Hinterkatsonde kann nun bei stationärer Fahrt das Gemisch sehr viel genauer auf Lambda 1 gebracht werden, wodurch die strengeren Abgaswerte der Euro 5 Gesetzgebung eingehalten werden können. Falls irgendetwas unklar ist, bitte aufschreien.
__________________
Cuore L701 1.0i Fiesta JA8 1.25i E350 W211 kombi Sirion M1 1.3i 4WD Sirion M300 1.3i |
|
27.10.2016, 12:12 | #14 |
Vielposter
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
|
Eine Hinterkatsonde haben meines Wissens nach alle aktuellen (also letzten) Daihatsu-Modelle. Stünde also die Frage im Raum: Warum haben die letzten Dais kein EURO5? Wäre ja nur Software zu ändern.
__________________
Es grüßt Euch Sven |
27.10.2016, 12:33 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 292
|
Euro 5 war erst ab 2011 (Erstzulassung).
Wenn die letzten Daihatsu-Modelle, die gemeint waren, davor verkauft und angemeldet worden sind, war eine Hologation auf Euro 5 nicht notwendig. Über welche Modelljahre sprechen wir denn nun genau? Auch, wenn es NUR eine Sofwareänderung sein sollte, steht ein komplettes Messprogramm dahinter. Allein der Sprung von Euro 6b auf die nächste (Euro 6c) verschlingt fast so viel Geld, dass man auch direkt auf Euro 6c hätte gehen können. Aber wenn's nunmal nicht notwendig ist...... NACHTRAG: Katüberwachung gab's offensichtlich schon ab EURO 3. Jetzt muss mir aber mal einer helfen: Der L701 hat keine Nachkatsonde, oder? NACHTRAG 2: Dann haben wohl alle Fahrzeuge ab 2006 (EURO 4) bereits Nachkatsonde.
__________________
Cuore L701 1.0i Fiesta JA8 1.25i E350 W211 kombi Sirion M1 1.3i 4WD Sirion M300 1.3i Geändert von Nuri (27.10.2016 um 12:44 Uhr) |
27.10.2016, 13:32 | #16 |
24/7 Poster
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.107
|
Der EJ-DE hat nur eine Sonde, der EJ-VE hat deren 2.
Die 2. ist hinterm Kat. Die erste durfte ich schon tauschen Habe Euro 3
__________________
Grüße nordwind Wichtig: Tipps zur Rostvorsorge (Klick mich) Aktuell: Bus 55 Wide S60 Bj 03/81 Bussi Cuore L276 VSC Bj 01/09 Herzi Ehemalige: Sirion M303 1.5S VSC EZ 01/08 Siri Cuore L701 EZ 01/01 Rosi Cuore L80 EZ 09/88 Gudi Cuore L60 Bj 09/84 Hotti Bus 55 Wide S60 Bj 01/80 Whiti |
27.10.2016, 14:46 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 292
|
Zitat:
Mir ist die zweite Sonde noch nicht aufgefallen. Daher war ich bis gerade eben noch so verwirrt. Die Vorkatsonde hab ich nämlich auch schon getauscht.
__________________
Cuore L701 1.0i Fiesta JA8 1.25i E350 W211 kombi Sirion M1 1.3i 4WD Sirion M300 1.3i |
|
12.02.2020, 15:24 | #18 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: ator
Beiträge: 5
|
Zitat:
|
|
12.02.2020, 17:52 | #19 |
Vielposter
Registriert seit: 10.04.2006
Beiträge: 3.802
|
Könnte noch irgendwo auf meiner externen Festplatte umherschwirren... warum?
|
12.02.2020, 19:23 | #20 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 18.01.2020
Ort: ator
Beiträge: 5
|
Zitat:
Zudem wäre es vermutlich auch schön im allgemeinen die Infos zu diesen wunderbaren Autos hier zusammen zu halten. |
|
|
|