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Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

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Alt 28.11.2012, 10:01   #21
urlauber51
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Zitat:
Zitat von woemax Beitrag anzeigen
Mag sein, dass man mit dem 2WD ziemlich weit kommt, aber mit 4WD gehts eben, -besonders wenns dann eng wird-, deutlich weiter.
Das streite ich ja auch gar nicht ab, gewisse Reserven in Form von 4WD sind durchaus sinnvoll. Ich wollte mit meinem Beitrag eigentlich nur Aussagen, dass der Sirion 4WD (um den es bisher ging) völlig ausreichen sollte, weil selbst der 2WD schon sehr weit kommt.

Das habe ich aber zugegebenermaßen nicht eindeutig formuliert

Gruß Martin
__________________
Spritmonitor.de
urlauber51 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2012, 11:39   #22
Rasenmann
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Beiträge: 4
Themenstarter
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Hallo zusammen,
danke nochmal für die Meinungen. Werde mich mal nach einem Terios umschauen. YRV habe ich ad acta gelegt.
Bis denne.
Rasenmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2012, 20:28   #23
Q_Big
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Benutzerbild von Q_Big
 
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Nach der Schilderung des Fahrprofils würde auch ich einen 4WD Terios nahelegen, ich denke so ein Fahrprfil eigent sich am Ehesten für ein kleines SUV. Viel Stauraum für Hausbesuche, gebirgegängig auch im Winter und günstig.
Der K3 Motor sollte da auch die richtige Wahl sein, nicht zu durstig und vergleichsweise haltbarer als der olle HD.

Nur auf Rost muß geachtet werden!!
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Geändert von Q_Big (28.11.2012 um 20:30 Uhr)
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
allrad, automatik, umbau, yrv

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