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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 08.05.2009, 17:25   #21
Dragon85
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Ok. Dann ist bei euch der Importeur strenger als bei uns . Jeder hat hald ne andere Meinung. Leider gibts solche die nicht erkennen was wichtig und Lebensnotwendig ist und was nicht .
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Alt 08.05.2009, 18:26   #22
magnum
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ja ich hab die klötze dann selbst übernommen weil nur bremmsscheiben neu hatte für mich kenen sinn ergeben
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Alt 08.05.2009, 20:08   #23
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Also ich hatte beim Cuore die alten Bremsbeläge dringelassen und ein Jahr später 350 € für neue Scheiben und Beläge ausgegeben. Also unbedingt die Beläge mitwechseln lassen, sonst leben die neuen Scheiben auch nicht lange !
Bis jetzt hab ich Ruhe *auf Holz klopf*.

Mfg Flo
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Alt 14.10.2009, 18:00   #24
magnum
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soo hab jetzt 4500km runter und die scheiben sind wieder im a....! bekomme sie aber wieder auf garantie. mein hädler sagt das ist ein problem vom materia,da wohl in japan nicht so schnell gefahren wird wie hier zu lande,das problem gab es beim sirion wohl auch. daihatsu ist aber dabei das problem zu beheben. naja hauptsache ich bekomm sie auf garantie gemacht!
lg thomas
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Alt 15.10.2009, 10:12   #25
MATMAG
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Moin Moin,

also ich hab meinen kleinen Schwarzen jetzt 'n Jahr und über 32000 km runter und dachte schon ich bin hier einer der Heizer (hab die 10ltr. auf 100 km schon geknackt )
Hab jetzt vor 4 Wochen die 30.000 Inspektion machen lassen und es ist noch alles OK. Kann also bloß positives von der Haltbarkeit und der Verarbeitung der Teile berichten.
Hoffe dann mal für Euch, dass Ihr jetzt das "gute" Material verbaut bekommt.

Grüßle,
Markus
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Alt 15.10.2009, 11:38   #26
freund777
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Ich habe 42.000km runter und auch neue Scheiben auf Garantie....

Die Scheiben gehen viel schneller kaputt als die Bremsbelege, so was hatte ich noch nie...
__________________
Viele Grüße

freund777

330.000km runter und läuft und läuft und läuft...

jeder kann Materia fahren, aber nur clevere Menschen tun es

http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/image.php?type=sigpic&userid=9631&dateline=1237485106
Spritmonitor.de
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Alt 15.10.2009, 12:49   #27
Yidaki
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Huhu!

55.000 Kilometer und noch kein Wechsel der Beläge und/ oder Scheiben...
__________________
Cya- Yidaki
-----------
Materia 1.5 Automatik schwarz


Spritmonitor.de
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Alt 15.10.2009, 13:02   #28
TottiD
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Ich hab bei 18000 km neue Scheiben auf Garantie bekommen, Beläge musste ich selbst bezahlen. Diese mussten mit gewechselt werden.

Ich fahre auch nicht wie ein Irrer (6,8 l/100 km). Trotzdem waren die Scheiben schon kaputt.

Wie lange halten bei Euch eigentlich die Beläge? Meine sind jetzt bei 41000 km schon wieder unten trotz langstrecken Fahrten und normaler Fahrweise.

Gruß

Totti
TottiD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 13:55   #29
Brummkreisel
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also ichg hab jetzt annähernd 62.000 Kilometer runter. Ich fahre gerne flotter, bremse auch gerne mal später, dafür um so kräftiger. Meine Liebste ist das Gegenteil, bremst also lieber früher, dafür mit sanftem Damenfuß... Ich würde sagen, eine normale Nutzung halt. Bei uns sind weder die Bremsscheiben noch die Beläge getauscht worden, noch sehe ich einen Sinn sie jetzt zu tauschen, da sie noch Top in schuß sind...

Warum, manche schon bei 18,000 Kilometer neue Scheiben und Beläge brauchen ist mir ein Rätsel...
__________________
Der Brummkreisel

Materia 1,3
Daihatsu Cuore L80 44 PS
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Alt 15.10.2009, 13:58   #30
Materianus
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Zitat:
Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen

Also ich hatte beim Cuore die alten Bremsbeläge dringelassen und ein Jahr später 350 € für neue Scheiben und Beläge ausgegeben. Also unbedingt die Beläge mitwechseln lassen, sonst leben die neuen Scheiben auch nicht lange !
Bis jetzt hab ich Ruhe *auf Holz klopf*.

Mfg Flo
Diese Aussage kann man sicherlich mit geteilter Meinung sehen. Es hängt auch von der KM-Leistung ab ob die alten oder lieber neue Beläge genommen werden sollte.

Greetings

Materianus
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Stichworte
bremsen, bremsscheiben

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