Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die YRV Serie

Die YRV Serie (M200, M201, M201 GTti, M211)

Umfrageergebnis anzeigen: Wer fährt welchen YRV?
YRV 1.0 2WD 1 2,33%
YRV 1.3 2WD 24 55,81%
YRV 1.3 4WD 1 2,33%
YRV Turbo 17 39,53%
Teilnehmer: 43. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 16.03.2005, 00:13   #1
yrv_driver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Wer fährt welchen YRV Typ?

Hallo

Mich würde jetzt mal interessieren wer welcher YRV fährt und wieviele YRV Fahrer sich hier im Forum tummeln?

Jeahhh, der erste Turbo Fahrer

Gruss

Beni
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 00:56   #2
K3-VET
Vielposter
 
Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 39
Beiträge: 4.368
Standard

Hallo,

würde ich heute nochmal einen GTti kaufen, würde ich mir überlegen, einen Turbo 4x4 aus Japan zu importieren.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 08:35   #3
Inday
Vielposter
 
Benutzerbild von Inday
 
Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 55
Beiträge: 1.425
Standard

Ja, ein YRV GTti Turbo 4x4 wäre was **sabber**, aber Linkslenker.

Lieber Gruss,
Inday
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont
Inday ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 09:24   #4
yrv_driver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ja, ein YRV Allrad wäre nicht schlecht, er müsste allerdings auch ca. 10 - 15 Serien PS mehr haben um den Antriebsstrangverlust wettzumachen. Leider gibts den auch nicht als Automatik *seufz*

So long
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 10:58   #5
K3-VET
Vielposter
 
Benutzerbild von K3-VET
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 39
Beiträge: 4.368
Standard

Hallo,

Zitat:
Zitat von yrv_driver
Ja, ein YRV Allrad wäre nicht schlecht, er müsste allerdings auch ca. 10 - 15 Serien PS mehr haben um den Antriebsstrangverlust wettzumachen. Leider gibts den auch nicht als Automatik *seufz*

So long
welchen meinst du? Der jap. YRV Turbo 4x4 hat Automatik.
Falls der TÜV nicht allzuviel dagegen hat, könnte der jap. gleich seine 177 Nm und 140 PS behalten. Gegen zusätzliches Tuning hätte ich natürlich trotzdem nichts.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
K3-VET ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 13:05   #6
yrv_driver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

@ K3VET

Gibts den tatsächlich mit Automatik? Dachte nur mit Schaltgetriebe 4x4.

Ich hatte mir schon mal gGedanken gemacht an einen Umbau, wenn man den ANtriebsstrang von einem YRV oder Sirion Allrad nehmen würde, nur das Problem ist dass das Verteilergetriebe und Viscokupplung wahrscheinlich viel zu schwach ausgelegt sind für den Turbo?!
Weiss da jemand Bescheid drüber?

Gruss

Beni
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 13:06   #7
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Nein Beni, stimmt schon, AUCH in Japan gibts keine Kombination von K3-VET mit einer Handschaltung, egal wie.

Die Automatik ist auch diegleiche wie sie bei uns (in der 2WD Version) eingebaut ist, es ist "nur" ein zwischengetriebe noch dazwischen für den Antrieb nach hinten! :)
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 13:09   #8
yrv_driver
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Mann Rainer bist Du schnell!!!!!!!!!!!

Das ZG wird aber stärker ausgelget sein als aus einem Sirion 4x4 TOP S?

Gruss

Beni
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 13:19   #9
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Frage am Rande, wieso haben wir 6 (!!!) GTti's?????
  Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2005, 13:44   #10
G.R.
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

*aufzeig* Ich hab auch (noch) einen
  Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Modellgeschichte/Unterschiede beim YRV Rainer Die YRV Serie 26 03.12.2018 20:23
Erfahrungsbericht Tieferlegungsfeder für YRV und YRV GTti Rainer Die YRV Serie 96 29.05.2012 21:46
Meine ersten Eindrücke zum neuen YRV GTti Inday Die YRV Serie 13 22.04.2006 04:45
Drehmomentvergleich Sirion 1,3 YRV 1,3 K3-VET Allgemein 16 21.09.2004 17:21
Unterschied YRV 1.3TOP vs. YRV GTti Rainer Die YRV Serie 25 24.02.2004 13:54


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:32 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Klaus-Peter Winkler