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Die Gran Move Serie (G301, G303)

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Alt 13.02.2015, 21:52   #1
DAIHATSU_G301
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20140831_163523_01.jpgDAIHATSU GRAN MOVE G301 AUTOMATIK

Brauche dringend HILFE für meinen kleinen Fröschi brauche ein komplettes ( mit wandler alles) Automatikgetriebe Gebraucht oder ein austausch Getriebe wäre optimal. jeder der Helfen kann bei der Suche nach so einem Getriebe soll sich bitte Melden. ICH STARTE DESHALB DIESEN AUFRUF WEIL ES SEHR SCHWER IST EIN GETRIEBE FÜR MEIN AUTO ZU FINDEN DANKE EUCH ALLEN die ihr diese Zeilen liest

DAIHATSU GRAN MOVE G301 AUTOMATIK
BAUJAHR 1999/ ERSTZULASSUNG 2001
91/PS 67KW
MOTORTYPE: HD
GETRIEBE: AUTOMATIK
TREIBSTOFF: BENZIN
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Alt 13.02.2015, 21:56   #2
redlion
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http://www.autoverwerter.de/

Viel Glück.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
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Alt 13.02.2015, 22:41   #3
nordwind32
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http://suchen.mobile.de/auto-inserat...EPAIRED&noec=1

Mit vielen zusätzlichen Ersatzteilen
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Alt 13.02.2015, 22:45   #4
redlion
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Zu schade zum Schlachten.
__________________
Gruß
Reinhard

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Alt 14.02.2015, 15:31   #5
Axi
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das Automatik Getriebe vom Charade G200(ab facelift) und die vom Applause(ab 97),
sollte auch in den Gran Move passen.

Ich habe einen G200 Automatik, der is aber auch zu schade zu schlachten,
da er nahezu Rostfrei ist...

Die Meisten Autoverwerter schlachten aber keinen alten Dai´s mehr,
die hauen die komplett in den schrott da sie so selten teile davon verkaufen.

Wird schwer so ein Getriebe aufzutreiben, zumal es da noch 2 verschieden
gibt(4-Stufen und 5-Stufen Automatik)...


Einfacher wäre es die Automatik raus zu schmeißen und n schalter draus zu machen...
__________________
Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.)
Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber)
Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis)
Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo)
Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot)
Charade G100 GTti(BJ90,schwarz)
Charade G100 GTti(BJ89,rot)
Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz)
Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei)
Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot)
2x Applause A101
4x Cuore L80
7x G100(RIP)
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Alt 22.05.2015, 20:56   #6
DAIHATSU_G301
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Danke für eure hilfe gg Habe mir einen G303 um 300€ euro gekauft das AT getriebe um gebaut rein in den G301 und er fährt wieder gg und er bleibt auf den strassen bei den autos passt alles gg danke für eure hilfe gut das es euch gibt gg ps falls ihr was wissen wolts einfach fragen denn ich kenne denn G303/G301 auswendig nur ab und zu brauche ich hilfe für teile denn in wien gibts nix gebrauchtes wie ausserhalb wie deutschland gg
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Alt 25.05.2015, 22:43   #7
billy
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Alter: 50
Beiträge: 59
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Schöne Grüße nach Wien, war oft da, hatte mal ´ne Freundin in der schönen Stadt.
Haste mal ´ne e-mail die Du mir geben könntest? Wenn mal ärger mit den Kisten, könnten wir ja mal austauschen. hab auch noch ein paar E-teile, Du auch?
Cheers
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Alt 15.07.2015, 15:46   #8
TommysToy
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Sorry Axi. Das Applause Automatikgetriebe ist ein anderes als in Charade und Grand Move - und zwar ein A240L von Toyota.

Das gesuchte Getriebe - Aisin Warner AW60-40LE (AF13)- wurde allerdings in vielen anderen Marken z.b. auch Opel Astra verbaut.

Aufpassen! Sowohl bei den Garnnys als auch Charades gab es unterschiedliche Differentialübersetzungen.
__________________
91er A101:
6,95 L/100 km
min. 5,39 - max. 10,90 l/100 km
Km-Stand: 253.024
97er A101 Automatik:
8,92 L/100 km
min. 5,49 - max. 11,93 l/100 km
Km-Stand: 111.800
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Alt 09.03.2019, 10:35   #9
Bauer_Sucht_Sau
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Seit 1987 ist Aisin-Warner nichts mehr: https://en.wikipedia.org/wiki/List_o..._transmissions Wobei, es kann sein, daß Patente beiden weiter benutzt worden sind. Ich habe das Aisin-Warner Getriebe in mein Schwesters Toyota Mark II ersetzt, weil das Alugehäuse gespalten hat und deswegen waren die Kupplungen schwach. Denn, das Öl lief von innen aus wie eine innere Verblutung. Die Borg-Warner automatische Getriebe waren ehe unbeliebt bei amerikanische Autoherstellern. Die Schaltgetriebe waren viel besser. Dieses Automatik ist nur bei AMC (Mutterfirma Jeeps) in der 60ern bis früh 70ern verwendet. Danach, kaufte AMC die Automatiks von Chrysler (sie hatten ein guter Ruf), bis ganz AMC zusammen mit Renaults Teil von Chrysler vollkommen übernommen worden war.
Die gute Nachrichten für uns ist, daß Borg-Warner nichts mehr mit Aisin zu tun hat und, daß Aisin stellt für alle japanische Marken automatische Getriebe her. D.h., fast alles was zu Innereien gehört sollte tauschbar mit unseren sein. Nur das Gehäuse am Motorblock, Übersetzung und Achsenaufhängungen anders sein können und/oder sind. Möglich ist auch ein Sperrumwandler für unsere anzubringen was den Kraftstoffverbrauch vermindern kann.
Es muss nicht sein das ganze Getriebe zu verschrotten. Meistens, sind die Filtern schuld an schlechtes Benehmen. Andere Teile sind auch tauschbar: https://www.automatic-berger.de/DAIH...ssion-Parts_s4

Geändert von Bauer_Sucht_Sau (09.03.2019 um 10:42 Uhr)
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