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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 06.03.2007, 08:04   #1
JapanTurbo
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Unglücklich PANNE mit Sabines Charade (Getriebeschaden)

Manchmal geht auch ein Daihasu kaputt,
Und wenn natürlich dort wo man am wenigsten damit rechnet.
Sabine und ich waren unterwegs zu einem Kuschelwochenende in einem Hotel 2 Stunden von zuhause unterwes,
Genau VOR dem Hotel wollte ich noch mal Wenden und gab den Retourgang rein> und der ging dann nicht mehr raus, der Schalhebel hing Felsenfest

Mit Glück konnte ich noch auf einen freien Parkplatz ausrollen und da steht er jetzt..
Der Schatlhabel ist dann zwar noch in die Neutralstellung gegangen, der Gang aber troztzdem nicht raus

Mal sehen, heute werden wir nach hause geschleppt, morgen werde ich mal den Schaden feststellen un schnall mal ein neues Getriebe einbauen.
Ich schätze mal uaf ein Defektes Schaltgestänge/ gebrochene Schaltgabel.

georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
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In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

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Alt 06.03.2007, 09:00   #2
Rainer
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Willkommen im Klub der Charade's mit defekt
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Alt 06.03.2007, 10:27   #3
nivarox
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Georg und kuscheln?
So kennt ma dich gar ned.
Könntest gleich auf einen richtigen Motor umbauen bei der Gelegenheit
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Alt 06.03.2007, 20:18   #4
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von nivarox Beitrag anzeigen
Georg und kuscheln?
So kennt ma dich gar ned.

da schaut er :grin:

schön wars
sind jetzt zuhause , da uns dankendweise ein Feund mit dem Hänger abgeholt hat.

morgen tausche ich das Getriebe und zerlege das Alte,#


georg
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Alt 06.03.2007, 20:36   #5
mike.hodel
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Hallo lieber Georg

Mein herzliches Beileid
Ich drück Dir fest die Daumen, das es nicht Schlimmeres ist !! So wie ich Dich kenne, wirst Du das mit links machen, wie man so schön sagt .
Trotzdem ärgert einen sowas immer sehr

LG
Mike
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Alt 08.03.2007, 08:41   #6
JapanTurbo
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Gut Getriebe gatauscht und altes zwecks Fehlerdiagnose zerlegt.
Den Fehler hab ich auch gefunden,
UNd zwar war der 5te Gang schuld !
Der Rückwärts und der 5te Gang werden ja im Getriebe von derselben Schaltstang betätigt (sieht man auch am Schalthebel weil die gegenüberliegen) und eben Die Schaltmuffe ging nicht mehr über den 5 Gang und damit konnte der Rückwärtsgang icht mehr ausrasten,,


georg
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Alt 08.03.2007, 09:47   #7
Radbert
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Zitat:
Zitat von JapanTurbo Beitrag anzeigen
Manchmal geht auch ein Daihasu kaputt,

Also gerade das Getriebe halte ich für eine der anfälligeren Baugruppen. Das machte schon bei unserem ersten Charade nur 167 Mm, und dann muss irgendwas richtig fieses kaputt gegangen sein, denn sogar das Öl lief aus.
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Alt 08.03.2007, 09:48   #8
Lady Cuore
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Tja wer Daihatsu fährt muss mit allen rechnen,besonders bei den alten Autos!:wink:
Aber zum Glück ist alles Austauschbar!Schön das du es wieder hin bekommen hast!

LG Sarah und Schorschi
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I like to MOVE it ! We all like to MOVE it!




Geändert von Lady Cuore (07.04.2007 um 14:58 Uhr)
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Alt 08.03.2007, 20:29   #9
freestyler78
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Jaja auch Daihatsus werden mal alt und anfällich, leider leider! Aber so haben die Werkstätten und Freizeitphilosophen was zum Basteln!!
Aber nur gut das du noch eins auf Halde hattest!
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meine Autos:
98er G200 - erste große Liebe
98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP
02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen
06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben
97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit
98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick


Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

Die Gürkin Rules
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Alt 08.03.2007, 22:26   #10
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Zitat:
Zitat von nivarox Beitrag anzeigen
Georg und kuscheln?
So kennt ma dich gar ned.
Könntest gleich auf einen richtigen Motor umbauen bei der Gelegenheit
Also bitte, der Georg ist doch ein Bild von einem Kuschelbär!!! *ggg*

@Georg:
Das ist echt Mist, aber wie ich dich kenne, kommen bei der Reparatur gleich ein paar Verbesserungen rein...

Gruß MArtin
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