Kaufberatung - Daihatsu-Forum.de

Adriaan · 03.04.2018, 19:49

Hi,
will mir morgen ein Cuore L7 anschauen.
Worauf (bis auf Rost) muss ich speziell bei dem Exoten achten. Ersatzteilversorgung noch gut gegeben?
Gelaufen ist der Kleine 124000KM und hat noch ein Jahr Tüv.
Soll 700€ kosten und steht bei mir in der Nachbarschaft
Mit besten Grüßen,

Adriaan

Ruediger3 · 04.04.2018, 01:30

Hi. Rost ist besonders im Heckbereich zu suchen, die Längsträger (da wo die Federn der Hinterachse "dran" sind) rosten von innen nach aussen, wenn du da schon was erkennen kannst wenn du drunter guckst ists meist schon durch... Radläufe und besonders der Übergang vom Radlauf zu Schweller rosten auch gerne.

Achte auf qualm, das wäre ein indiz auf die Kolbenringe welche beim EJ Motor gern mal verkleben durch ablagerungen. Unruhiger lauf deutet auf Probleme mit den Kerzen oder der Lambdasonde hin (davon war unser L7 betroffen).

Vor der Probefahrt mal den Ölmessstab ziehen und gucken ob der Ölstand okay ist und welche farbe das Öl hat.

Als Exotisch würde ich den Cuore übrigens nicht direkt betiteln, für Daihatsu Verhältnisse ist der schon recht gut verbreitet finde ich.

Adriaan · 04.04.2018, 06:04

Danke schon einmal für die Rückmeldung.
Ach ja, mit exotisch meinte ich im Vergleich zu meinen Alternativen. VW Lupo, Nissan Micra. Suche ich der Preisklasse um 750€

Schimboone · 04.04.2018, 07:42

Unbedingt auch das Ölsteigrohr vorne rechts am Motor auf Korrosrion prüfen. Das ist jetzt oft in einem Alter wo es hinüber ist.

03.04.2018, 19:49	#1
Adriaan Neuer Benutzer Registriert seit: 03.04.2018 Ort: Hannover Beiträge: 2	Kaufberatung Hi, will mir morgen ein Cuore L7 anschauen. Worauf (bis auf Rost) muss ich speziell bei dem Exoten achten. Ersatzteilversorgung noch gut gegeben? Gelaufen ist der Kleine 124000KM und hat noch ein Jahr Tüv. Soll 700€ kosten und steht bei mir in der Nachbarschaft Mit besten Grüßen, Adriaan

04.04.2018, 01:30	#2
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59073 Hamm Alter: 40 Beiträge: 552	Hi. Rost ist besonders im Heckbereich zu suchen, die Längsträger (da wo die Federn der Hinterachse "dran" sind) rosten von innen nach aussen, wenn du da schon was erkennen kannst wenn du drunter guckst ists meist schon durch... Radläufe und besonders der Übergang vom Radlauf zu Schweller rosten auch gerne. Achte auf qualm, das wäre ein indiz auf die Kolbenringe welche beim EJ Motor gern mal verkleben durch ablagerungen. Unruhiger lauf deutet auf Probleme mit den Kerzen oder der Lambdasonde hin (davon war unser L7 betroffen). Vor der Probefahrt mal den Ölmessstab ziehen und gucken ob der Ölstand okay ist und welche farbe das Öl hat. Als Exotisch würde ich den Cuore übrigens nicht direkt betiteln, für Daihatsu Verhältnisse ist der schon recht gut verbreitet finde ich. __________________ '06 Toyota Prius 2 in Silbergrau '88 G100 GTti MonteCarlo in Rot '07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met. Ex-Fahrzeuge '02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green '91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau

04.04.2018, 07:42	#4
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 44 Beiträge: 4.090	Unbedingt auch das Ölsteigrohr vorne rechts am Motor auf Korrosrion prüfen. Das ist jetzt oft in einem Alter wo es hinüber ist. __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201

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04.04.2018, 06:04	#3
Adriaan Neuer Benutzer Registriert seit: 03.04.2018 Ort: Hannover Beiträge: 2 Themenstarter	Danke schon einmal für die Rückmeldung. Ach ja, mit exotisch meinte ich im Vergleich zu meinen Alternativen. VW Lupo, Nissan Micra. Suche ich der Preisklasse um 750€