Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.08.2008, 10:46   #11
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Kenjee Beitrag anzeigen
Ab wann sollte man das Getriebeöl eigentlich wechseln? Und was machst du mit dem Altöl?
Danke fürs Lob.

Im Handbuch steht für meinen alle 40 ooo km oder alle 2 Jahre.
Das Altöl hab ich zum Recyclinghof gebraucht.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 19:55   #12
Kenjee
Benutzer
 
Benutzerbild von Kenjee
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Horb am Neckar / Ücker Randow
Alter: 55
Beiträge: 491
Standard

Aha, Handbuch lesen... *Notiz mach*
Ich hab mich mit der Thematik noch nie befasst, deshalb meine Unwissenheit. Aber man lernt hier ja täglich hinzu.
Kenjee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2008, 20:51   #13
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Themenstarter
Standard

Ja ja das gute alte Handbuch.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 10:34   #14
Fabian
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 20.09.2005
Beiträge: 27
Standard

Hallo,

zunächst großes Lob für die tolle Anleitung und die Mühe für die Doku.

Ich habe eine Frage/ Verbesserungsmöglichkeit (bitte nicht falsch verstehen):
Warum muss man den Luftfilterkasten ausbauen.
Du schreibst, dass Du die Einfüllschraube von unten gelöst und angezogen hast. Warum kann man dann nicht einfach von unten den Schlauch in das Einfüllschraubengewinden "drehen" und dann den Schlauch von unten durch einen Spalt nach oben in den Motorraum fieseln, wo man dann einfach den Trichter aufsteckt und das Öl einfüllt?

Ich habe einen Cuore L251 Bj 2005 und frage mich gerade auch, ob ich das nicht selber machen soll. Deshalb die Nachfrage.

Danke.

Gruß
Fabian
Fabian ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 11:08   #15
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von Fabian Beitrag anzeigen
Warum muss man den Luftfilterkasten ausbauen.
Warum kann man dann nicht einfach von unten den Schlauch in das Einfüllschraubengewinden "drehen" und dann den Schlauch von unten durch einen Spalt nach oben in den Motorraum fieseln, wo man dann einfach den Trichter aufsteckt und das Öl einfüllt?

Danke fürs Lob.
Also man muß sicher nicht den Luftfilterkasten ausbauen.
Ich habe eigentlich nur geschildert wie ich den Getriebeölwechsel gemacht habe.
Ich fand es so bequemer !
Den Luftfilterkasten auszubauen dauert vieleicht ca. 1 Minute.
Den Schlauch von unten nach oben zu fädeln dauert bestimmt 10 Sek. länger.
Ich denke auch das, das "Schlauch in das Einfüllschraubengewinde drehen" von oben leichter geht,
da er beim von unten nach oben fädeln wieder rausrutschen kann.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km


Geändert von Rotzi (05.09.2008 um 11:12 Uhr)
Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 12:40   #16
keksschaf
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Alter: 40
Beiträge: 3
Standard

Ich habe das Öl gewechselt ohne den Luftfilter abzuschrauben.
Hatte allerdings eine Grube zur Verfügung.

Mit Grube oder Bühne -> Luftfilter entfernen nicht nötig
Ohne -> Luftfilter entfernen komfortabler :)
keksschaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 13:47   #17
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von keksschaf Beitrag anzeigen
Ich habe das Öl gewechselt ohne den Luftfilter abzuschrauben.Hatte allerdings eine Grube zur Verfügung.

Mit Grube oder Bühne -> Luftfilter entfernen nicht nötig
Ohne -> Luftfilter entfernen komfortabler :)
Sag ich doch.

Darum ist der Titel des Beitrages auch:
Getriebeöl wechseln beim L701 ohne Hebebühne

Na gut --> und ohne Grube und ohne Atomares Zwichenlager
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 16:03   #18
irishgreen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 30.04.2008
Beiträge: 6
Standard

Hallo,
habe gerade das Getriebeöl vom L701 gewechselt. Dank deiner Anleitung wars kein Problem. War in der Hobbywerkstatt und habe knapp 1 Std gebraucht. Ich habe den Luftfilterkasten abgebaut, ist halt bequemer. Ich danke für deine Mühe vorallem die Bilder sind sehr hilfreich.
irishgreen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 20:16   #19
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Themenstarter
Standard

Vielen Dank fürs Feedback.
Das freut mich sehr, das die Anleitung praxistauglich ist.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 12:30   #20
Cessna619
Benutzer
 
Registriert seit: 19.11.2009
Ort: Berlin
Alter: 52
Beiträge: 51
Standard

Hallo,

wie ist das eigentlich bei ner Automatik beim L501? Genauso? Laut Handbuch muss das Getriebeöl bei meinem nach 80tkm raus, ist also überfällig!

Grüße vom Bernd
Cessna619 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
cuore, getriebeöl, handschalter, l701, wechseln

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Zahnriemen wechseln L701 Rotzi Die Cuore Serie 78 11.10.2016 18:47
Wie Getriebeöl selber wechseln beim L701 ? Rotzi Die Cuore Serie 23 06.03.2016 17:04
L701 vs. L251+L276 - Vergleich im Alltag und auf der Viertelmeile 25Plus Die Cuore Serie 22 21.07.2011 07:52


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:44 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS