Kontrollämpchen spielen Verückt!!! (Massefehler???? G101 TD) - Daihatsu-Forum.de

31.12.2003, 02:55

Hallo!
Habe Problem mit der Bordelektronik meines Charades, denn die meiste Zeit Leuchten alle Kontrolllämpchen (Öldruck,Wasser,Batterie etc..).
Manchmal ist das wieder weg aber dann kommts anschliessend gleich wieder und dann leucheten sie wieder alle miteinander.
Nun einige Fragen!
1.) wer könnte mir einen Stromlauflplan besorgen?
(bezahle natürlich gut)
2.) wie sind die fühler und sensoren mit den anzeigelämpchen geschaltet
(direktverbindung z.B. öldruckfühler --> lämpchen amatur??)
(oder verteilerkasten dazwischen??)
3.) manchmal kommt es vor wenn ich auskupple und die drehzahl
ca 1500 U/min unterschreitet so erlischen die lämpchen
steigt die drehzahl so erleuchten sie wider alle miteinander??
bei diesem vorgang hört man auch irgendein relay klickern??
4.) wenn sich herausstellen sollte dass ein massefehler vorliegt
so wurde mich interrsieren wie man solchen fehler am besten
behebt??

hmmm?? ich weiss auf jedenfall nicht mehr weiter...

Hannes

JapanTurbo · 31.12.2003, 07:27

Willkommen an board!!

1. maile ich Dir zu. EDIT Hab gerde gesehen dass Du keine email angeben hast> sende sie mir zu und Du hast deinen Stromlaufplan

2. sind mit der Kontrolleuchte zusammengeschaltet, sonst würde man nicht wissen dass z.B. die Wasserstandleucht im Dieselfilter noch okay ist.
D.h. beim Zündung einschalten leuchten etliche Lampen, die erts bei laufendem Motor (Lichtmaschine lädt!!) ausgehen.> HIer liegt vermutlich auch Dein Problem Lima lädt nicht ordentlich (oder Keilriemen locker?)

3 Hängt damit zusammen, dass beim Turbodiesel die LIma keinen internen Regler hat (derPLatz wird für die Vacuumpumpe für die Bremse benötigt) sondern einen externen der an der Spritzwand befestigt ist .(schwarzer Quader ca. so gross wie 2 Zigarettenpackungen).
Dieser macht die Klackergeräusche beim regeln.

4 Massefehler: wird wahrscheinlich nicht aber zum beheben lösst man die Verbindungen, reinigt die Massestellen (Schleifpapaier , K60 Spray, ... je nach VErschnutzung) baut das ganze zusammen und versiegelt das ganze.

gutes Gelingen

lg
georg

p.s. Regler und Lichtmaschine für dein Auto sollte ich haben, falls benötigt! ;-))

31.12.2003, 09:04

steckverbindungen bei der amartureneinheit mal auf klopfempfindlichkeit prüfen .. ggf. auseinander ziehen alle stecker .. mit kontaktspray vorsichtig behandeln und wieder zamstecken ...

sonst schliess ich mich georg an .. grad solche fehler sind die miesesten überhaupt

JapanTurbo · 01.01.2004, 12:03

Ich werde morgen Den Stromlaufplan für den CL61 (G101 TurboDiesel Charade) für Haussi scannen, braucht den sonst noch jemand??

georg

01.01.2004, 14:10

hast den vom applause auch ?
meine uhr geht nach nach einen kurzschluss nicht mehr

JapanTurbo · 01.01.2004, 15:05

Zitat:

Zitat von MichlS

hast den vom applause auch ?
meine uhr geht nach nach einen kurzschluss nicht mehr

Leider nein...

georg

JapanTurbo · 02.01.2004, 19:21

Schaltplan gibt es erst am Montag, bin heute nicht dazugekommen

georg

02.01.2004, 20:00

kein problem - kann ich abwarten !!

02.01.2004, 21:10

@ Haussi

Also ich hätt nie gedacht das hier im Forum jemand aus Taiskirchen auftaucht!

*gggg*

Habe eine bekannte die dort wohnt!

Ist auch etwa in deinem alter! *gg*

Grüsse nach OÖ

JapanTurbo · 03.01.2004, 16:03

Zitat:

Zitat von Rainer

Habe eine bekannte die dort wohnt!

Ist auch etwa in deinem alter! *gg*

Grüsse nach OÖ

[offtopic on]

Also ein alte Bekannte !!

[offtopic off]

sorry rainer, musste einfach sein !!!

31.12.2003, 02:55	#1
Haussi Gast Beiträge: n/a	Kontrollämpchen spielen Verückt!!! (Massefehler???? G101 TD) Hallo! Habe Problem mit der Bordelektronik meines Charades, denn die meiste Zeit Leuchten alle Kontrolllämpchen (Öldruck,Wasser,Batterie etc..). Manchmal ist das wieder weg aber dann kommts anschliessend gleich wieder und dann leucheten sie wieder alle miteinander. Nun einige Fragen! 1.) wer könnte mir einen Stromlauflplan besorgen? (bezahle natürlich gut) 2.) wie sind die fühler und sensoren mit den anzeigelämpchen geschaltet (direktverbindung z.B. öldruckfühler --> lämpchen amatur??) (oder verteilerkasten dazwischen??) 3.) manchmal kommt es vor wenn ich auskupple und die drehzahl ca 1500 U/min unterschreitet so erlischen die lämpchen steigt die drehzahl so erleuchten sie wider alle miteinander?? bei diesem vorgang hört man auch irgendein relay klickern?? 4.) wenn sich herausstellen sollte dass ein massefehler vorliegt so wurde mich interrsieren wie man solchen fehler am besten behebt?? hmmm?? ich weiss auf jedenfall nicht mehr weiter... Hannes

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31.12.2003, 07:27	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Willkommen an board!! 1. maile ich Dir zu. EDIT Hab gerde gesehen dass Du keine email angeben hast> sende sie mir zu und Du hast deinen Stromlaufplan 2. sind mit der Kontrolleuchte zusammengeschaltet, sonst würde man nicht wissen dass z.B. die Wasserstandleucht im Dieselfilter noch okay ist. D.h. beim Zündung einschalten leuchten etliche Lampen, die erts bei laufendem Motor (Lichtmaschine lädt!!) ausgehen.> HIer liegt vermutlich auch Dein Problem Lima lädt nicht ordentlich (oder Keilriemen locker?) 3 Hängt damit zusammen, dass beim Turbodiesel die LIma keinen internen Regler hat (derPLatz wird für die Vacuumpumpe für die Bremse benötigt) sondern einen externen der an der Spritzwand befestigt ist .(schwarzer Quader ca. so gross wie 2 Zigarettenpackungen). Dieser macht die Klackergeräusche beim regeln. 4 Massefehler: wird wahrscheinlich nicht aber zum beheben lösst man die Verbindungen, reinigt die Massestellen (Schleifpapaier , K60 Spray, ... je nach VErschnutzung) baut das ganze zusammen und versiegelt das ganze. gutes Gelingen lg georg p.s. Regler und Lichtmaschine für dein Auto sollte ich haben, falls benötigt! ;-))

31.12.2003, 09:04	#3
MichlS Gast Beiträge: n/a	steckverbindungen bei der amartureneinheit mal auf klopfempfindlichkeit prüfen .. ggf. auseinander ziehen alle stecker .. mit kontaktspray vorsichtig behandeln und wieder zamstecken ... sonst schliess ich mich georg an .. grad solche fehler sind die miesesten überhaupt

01.01.2004, 12:03	#4
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Ich werde morgen Den Stromlaufplan für den CL61 (G101 TurboDiesel Charade) für Haussi scannen, braucht den sonst noch jemand?? georg

01.01.2004, 14:10	#5
MichlS Gast Beiträge: n/a	hast den vom applause auch ? meine uhr geht nach nach einen kurzschluss nicht mehr

02.01.2004, 19:21	#7
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Schaltplan gibt es erst am Montag, bin heute nicht dazugekommen georg

02.01.2004, 20:00	#8
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02.01.2004, 21:10	#9
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