Tachosignal für DVD player beim Feroza??

[Applause-limited]

Zitat von Materianus

Jaja, erst schreiben ich schaue keine DVD während Fahrt. Nun die Beschreibung deiner täglichen Fahrtstrecke mit Stau und allem. Wen möchtest du eigentlich hinters Licht führen. Gehörst auch zu der Generation wir können alles und uns passiert nichts. Nur an die, die durch euren Leichtsinn und eure Unprofessionalität zu Schaden kommen, denkt ihr doch nicht.

Das Ganze wird noch schlimmer in deinem Fall, wo die Eltern noch in der Automobilbranche arbeiten und ihr geld damit verdienen.

Greetings

Edgar

PS. Spiegelt nur meine eigene Meinung wieder.

ich glaub da fasst du was ganz falsch auf, das war auf den Ladezyklus der batterie bezogen. weil geschrieben wurde das man ihn nicht direkt an dauer + klemmen soll!!!!!!!!

und ich kann nur eins sagen, ich gehör nicht zu denen die sich auf der straße ausleben müssen... ich bin auch keiner der ne prolo karre braucht. ich hab mir den DVD player nur gekauft weil es einfach ein gutes angebot war und ich mir somit viele CD´s Spar weil ich alles von den CD´s auf eine DVD brennen kann.

ich finde es immer sehr amüsant wenn leute über jemanden sich eine meinung bilden den sie gar nicht kennen. ich bin nicht wie jeder andere, sonst würd ich nicht daihatsu fahren und schon gar nicht feroza...............
gut ich hab nen GTti aber des auch nur weil mich dieser wagen fasziniert aber damit heiz ich bestimmt nicht durch die stadt wie ein gestörter, dafür gibts bekanntlich rennstrecken und Hockenheim ist nicht weit weg.

ich hoffe ich konnte damit wenigstens ein bisschen diesen Post klarstellen

[dierek]

Ich denke damit ist hierzu alles gesagt, und wir können wieder zum eigentlichen Thema kommen.

[MaDDoGSlim]

Heueueu - Da hab ich ja wieder was angerichtet!



Die Info mit den Stromverbrauch in µA (nicht in µV - Asche auf mein Haupt) war mehr ironisch gemeint. Neue Geräte verbrauchen immer Strom, sobald sie an der Batterie hängen - auch wenn sie sich Tod stellen. Sonst könnte man nicht auf verschiedene Tasten wie Eject u.Co. regaieren. Das Tachosignal geht meist direkt über ein ADC, d.h. an dem Eingang wird nix verbraucht; dagagen eine Überwachung auf 12V wie Telefon, Handbremse kann man auch über eine einfache Spannungteilerschaltung machen (billig & man braucht keinen Schaltkreis, der mal kurz bis 36V verträgt). Leider verbraten die dazu gehörigen Widerstände dann halt Strom... und selbst wenn - Dein Fahrzeug steht ja nicht ein Jahr oder länger irgendwo im Auslieferungslager rum - deshalb: "Don't worry about that!!!"

[Applause-limited]

ich werd es morgen oder am donnerstag neu verkabeln. ich will auch noch ne dauer + leitung ziehen das man ohne schlüssel das radio bedienen kann ( sowie bei unserem Vito serienmäßig).
wie ich das mit der handbremse mach weiß ich auch schon, ich klemm das kabel einfach an das geschaltete + kabel an wo ans radio geht.............

ich denke somit sollte alles funktionieren.

Ich danke euch allen für eure hilfe ihr seit echt super.

[Applause-limited]

funktioniert alles........... hab es am Donnerstag verdrahtet.

tacho signal braucht man gar nicht anschließen, funktioniert auch so. ich hab das kabel von der handbremse auf masse gelegt.

vielen dank euch nochmal für die sehr guten und hilfreichen tipps, IHR SEIT ECHT SPITZE!!!!!!!!

[enemymine]

Alles gar nicht so schwer wenn man das Forum hat.

Ich bin dankbar das es das Forum gibt

[Applause-limited]

ja ich auch, vorallem weil ich nicht soooo der elektiker bin.
elektronik ist ein thema wo ich mich ein arbeite aber das problem ist das da gleich ein großer schaden entsteht wenn man ein kabel falsch anklemmt.

aber die leute hier im forum sind echt alle super, wirklich. sowas findet man sonst nicht.