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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 05.11.2017, 21:25   #1
rainu
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Standard Neues Schlosssteuergerät, Betrug?

Hallo zusammen
In meinem letzten Urlaub wurde mir mein Reisegepäck gestohlen inklusive meinem Cuore Schlüssel (L276)
Mein Garagist meinte da müsse man das Steuergerät wechseln und einen neuen Schlüssel programmieren.
Der ganze Spass hat mich schlussendlich um die Sfr. 900.- gekostet.

Ein paar Wochen danach: Die Polizei in Spanien hat Teile vom gestohlenen Gepäck gefunden und auch den Schlüssel.

Jetzt kommt's ganz schräg:
Ich steck einfach mal so zum Probieren den Schlüssel rein und sihe da, das Auto springt an und ich kann auch damit wegfahren. Der Motor schaltet nicht aus.
Auch der der Funktüröffner vom alten Schlüssel funktioniert noch.

Wie kann das sein???
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Alt 05.11.2017, 22:16   #2
nordwind32
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Vielleicht haben die gar kein neues Steuergerät eingebaut sondern nur einen neuen Schlüssel bestellt und die FB der ZV neu angelernt?

Mein Garagist bedeutet das war keine Daihatsuwerkstatt?
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Alt 05.11.2017, 23:08   #3
rainu
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Daihatsu gibt es in der Schweiz seit einigen Jahren nicht mehr. Es ist aber eine ehemalige Daihatsu Vertretung.
Es wurde explizit ein neues Steuergerät eingebaut, das "alte" hat er mir sogar mitgegeben.
Meiner Meinung nach kann das aber gar nicht sein dass der alte Schlüssel funktioniertmit neuen Steuergerät, ausser es ist eben immer noch das alte mit neu angelerntem Schlüssel. Ev. hat er vom Vorbesitzer oder von der Daihatsu Datenbank die Schlüsselnummer herausgekriegt?
Auf der Rechnung ist alles detailliert augelistet, neues Steuergerät, Arbeit für Einbau und Programmierung, usw..
Ich werd wohl mal die Hauptvertretung anfragen.
Je nach dem werd ich dann einen Anwalt einschalten müssen...
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Alt 06.11.2017, 06:57   #4
yoschi
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Moin , vielleicht auch mal mit Schlüsseln von anderen Cuore probieren . Vor dem Gang zum Gericht .
Gruß!
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Alt 06.11.2017, 17:48   #5
Lupo
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Hallo

hast du mal den ehemaligen Dai-Händler darauf angesprochen?

Gruss
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Tucholsky)
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Alt 06.11.2017, 18:00   #6
Schimboone
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Zitat:
Zitat von nordwind32 Beitrag anzeigen
Vielleicht haben die gar kein neues Steuergerät eingebaut sondern nur einen neuen Schlüssel bestellt und die FB der ZV neu angelernt?
Da deutet doch alles drauf hin...

Ein neues Steuergerät kann mit dem alten Schlüssel nicht funktionieren.

Die Fernbedienung dürfte auch nicht mehr funktionieren...


Hört sich stark nach beschiss an...
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 07.11.2017, 22:45   #7
gato311
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Ev. ist der "Garagist" ja bereit, den überzahlten Lohn zurückzuzahlen gegen Rückgabe des angeblichen "alten" Steuergerätes.

Ansonsten ist es nen Fall für ne Strafanzeige unter Überreichung des angeblichen "alten" Steuergerätes an die Polizei.
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Alt 07.11.2017, 23:14   #8
1.Cuore
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Also ich kenne dein Vorgang nun nicht genau.

ABER was ich jetzt gehört habe und zum Teil schon gesehen habe.

ALSO FB kannst Selber anlernen hat mir der Freundliche hier in Stuttgart gesagt.
Also der Sender der auf 4xx MHz funkt. Dazu muss dein FB die Freq. abkönnen.
Die regelt aber nur dein auf und zu der Türen. Das dürfte bei funktionsfähigen Teilen nur ein Bruchteil kosten.

Zum starten vom Motor muss dieser Transponder im Schlüsselbund (IDxx) an dein Steuergerät abgelernt werden. Dazu brauchst den richtigen Dai Transponder - das ist schon ein riesen Aufwand rauszufinden welcher es ist. Dazu hat ein Dai Händler aber auch das passende Gerät. Dazu soll es nicht immer gleich funktionieren und auch einigemale gar nicht gehen.

Da kommt dann dein neues Steuergerät dazu - und dann wird es richtig teuer.
Der Preis kann schon hinkommen - da die Schweiz ja nicht gerade günstig ist

Dann kommt aber es auch noch darauf an welches Steuergerät. Es gibt ja auch noch das Funksteuergerät unter dem Beifahrer Airbag.

Ich will gar nicht auf mein Klappschlüssel Dilemma eingehen, was immer noch nicht ganz abgeschlossen ist von mir.

Ich glaub nicht das SChlüssel von anderen Dais passen. Zumal es beim L251 ja noch schlimmer ist -> hörensagen.

Magaber ist es schon was ich da lese.
Funk kann gehen - sollte aber nicht
Starten sollte es aber nicht mehr.

Aber sind wir ehrlich, keiner von uns kennt die Algoryhtmen wie diese Dinger laufen.
Im Worst Case wäre es schon möglich das diese zufällig über einstimmen.
Aber ich glaube dann solltest auch Lotto spielen nun

Ich würde einfach mal deinen Händler deutlich darauf ansprechen.
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Alt 08.11.2017, 11:33   #9
Sonny06011983
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Ich weiß nicht wie es beim L276 ist, aber z.B. beim M4 oder M3 kann mittels Diagnosegerät ein neuer Transponder an das alte (!) Wegfahrsperren-ECU angelernt werden. Würde mich also eigentlich wundern, dass das Steuergerät überhaupt getauscht werden musste...
__________________
Es grüßt Euch
Sven
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Alt 08.11.2017, 17:40   #10
mike.hodel
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Sali Bärner

Eg ha mou es ähnlechs Problem gha : Der L251 meiner Mutter, also das Vorgängermodell von Deinem, hatte keinen Hauptschlüssel dabei. D.h. bei den älteren Modellen musste zuerst der schwarze Hauptschlüssel mit dem Steuergerät kommunizieren, damit ein neuer hellgrauer Nebenschlüssel ( Ersatz ) angelernt werden kann. Ich konnte das Wegfahrsperren- Steuergerät mit meinem Hauptschlüssel austricksen, um nicht die Schlösser austauschen zu müssen. Dazu musste ich aber trotzdem die Wegfahrsperrren - ECU austauschen. Unsere beiden L251 laufen jetzt quasi mit dem selben Transponder Signal, aber unterschiedlichen Schlössern. Mit meinem Original Daihatsu DS-21 Diagnosegerät konnte ich die Wegfahrsperren ECU jedenfalls nicht rücksetzen. Das ist wohl aus Sicherheitsgründen so. Ich denke also nicht, dass Dich Dein Händler bescheissen wollte. Frag aber ruhig mal bei der ASCAR AG Schweiz nach und verlang den Herrn Brunner. 062 788 88 88 Ich lasse lieb grüssen.

Machs guet, häb sorg, ond unfaufreii Fahrt !!

E liebe Gruess us Hägedorf be Olte

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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