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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 09.10.2008, 13:00   #1
torola
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Standard Feder im Federbein vo li gebrochen!

Hallo Leute!

An meinem G100 Charade ist die Feder im Federbein vorne links gebrochen, der untere Teil hat sich ab dem Bruch aufgebogen und irgendwie um den Federteller gewickelt.

Hat vielleicht noch jemand eine Feder oder eine Federbein rumliegen?
Bin für Angebote dankbar!

Gruß

torola
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Alt 09.10.2008, 16:28   #2
torola
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Beiträge: 22
Themenstarter
Standard Feder gebrochen Pt. II

So, nachdem ich nun das Federbein ausgebaut habe möchte ich euch ein par Fotos von der Bescherung nicht vorenthalten.

Lasse jetzt neue Feder und Montage am Federbein beim Reifenhändler für 77,- EUR machen - das Spiel mit der gespannten Feder ist mir ohne eigene Federspanner zu heiß!

Gruß

torola
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg dai_chr_Feder_gebr (Small).jpg (51,6 KB, 26x aufgerufen)
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Alt 09.10.2008, 16:49   #3
Q_Big
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Benutzerbild von Q_Big
 
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Beiträge: 8.282
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Tja...
Kommt bei den Charades/ Applauses leider häufiger vor, was Besonderes ists nicht.
Am Charade meines Vaters ists Vorne und hinten auf der Fahrerseite im Abstan von 4 Wochen gebrochen... :(
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 09.10.2008, 17:53   #4
white-charade
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Benutzerbild von white-charade
 
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Beiträge: 104
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du solltest evt. noch darauf achten, dass du gerade beide Federn der jeweiligen Achse zusammen ersetzt.

MfG
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Alt 09.10.2008, 18:26   #5
Wilde Katze
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Hallo,

Federn sind beim G100 leider echte Verschleissartikel .
Wie schon erwähnt unbedingt beide (L und R) tauschen!
Was auf Dauer hält sind die zahlreichen Tieferlegungsfedern. Davon ist bei unseren Autos noch keine gebrochen.

Gruss EVA
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Alt 09.10.2008, 19:01   #6
mike.hodel
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Hallo

Ist mir auch passiert Habe nun neue Originalfedern drinn und bis anhin keine Probleme mehr gehabt

LG

Mike
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Alt 09.10.2008, 22:42   #7
Q_Big
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Und wie es der Zufall so will, hab ich heute das hintere Federbein meines Vaters draußen gehabt umd die Feder zu ersetzen.
Resultat: Federbein verölt. Hatte aber noch einen guten Dämpfer an der Ersatzfeder mit dran, also nur das Federbein gewechselt...

Was mich echt ankotzt:
Warum ist die Bremsleitung hinten am Federbein so befestigt das man sie lösen muß???
Zumal das System mit der Klammer doch das Selbe wie vorne ist,- dennoch ist hinten ne Öse im Federbein statt ner normalen Aufnahme!

Naja, da ichs nicht eingesehen habe die Leitung zu lösen und mit Bremsflüssigkeit rumzusauen:
Hab am "neuen" Federbein ein Teil der Halterung ausgeschnitten. Hört sich jetzt nach Pfusch an,- letztlich hat man so aber das gleiche System wie vorne auch. So kann man den Dämpfer ohne Öffnen des Bremssystems tauschen.
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Alt 09.10.2008, 22:47   #8
mike.hodel
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Alter Hut lieber Big !!

Hast das genau richtig gemacht !!! Würde ich Heute genau so machen, wenn ein Dämpferwechsel bevorsteht ! Die Klammern halten genau gleich !!

LG

Mike
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Alt 10.10.2008, 11:09   #9
Sunny_52
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Dieser Federbruch kommt bei Daihatsu bis auf die alten Modelle eher selten vor. Bei anderen Herstellern sind die schon viel früher fällig. Zum Teil schon zur ersten HU.
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