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20.07.2009, 13:21
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: München
Beiträge: 82
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Sachen gibts....
nun hab ich ja altersmäßig die Gruppe B Zeit miterlebt,aber den kannte ich definitiv nicht :
http://www.groupbrally.com/daihatsu.shtml schade,das der nicht in Serie gegangen ist... |
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20.07.2009, 16:31
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 08.06.2007
Ort: Otterthal, Österreich
Alter: 42
Beiträge: 336
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Ja den hatten wir schon ein paar mal im Gespräch
 http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...archid=1294095 MFG Hermann
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Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie |
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21.07.2009, 00:57
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Sachsen-Anhalt
Alter: 35
Beiträge: 731
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den CB70 Motor find ich ganz interessant..
118PS bei 6500UPM is schon nich schlecht für nen 926ccm Motor
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Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP) |
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21.07.2009, 09:30
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#4 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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cb70 is nur die japanbezeichnung für den cb80
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22.07.2009, 00:36
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Sachsen-Anhalt
Alter: 35
Beiträge: 731
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lol also is der in Japan mit 17PS mehr angegeben XD
Aber wieso CB70=CB80?? Warum nicht gleich eine Bezeichnung?
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22.07.2009, 10:48
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#6 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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is halt so... und der is in japan mit mehr leistung angegeben weil die die ps-leistung etwas anders berechnen als wir
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22.07.2009, 13:50
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2009
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Alter: 35
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jo die Japaner haben bestimmt lahmere Pferde
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24.07.2009, 00:46
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.07.2008
Ort: 95346 Stadtsteinach
Alter: 34
Beiträge: 362
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Das ist dasselbe wie PS und die in den USA gängige Bezeichnung HP (Horsepower).
1 PS sind nicht 1 HP Die genaue Zahl weiß ich jetzt aber nicht.
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Cuore L201 |
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24.07.2009, 00:53
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#9 | |
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Vielposter
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
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Zitat:
Alle labern von Globalisierung. Aber "DIE" schaffen es nicht mal einheitliche Maße zu machen. 
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DE ist besser!
CUORE*L276*1KR-FE*BJ:11/08--131.640 Km  CUORE*L701*EJ-VE*BJ:09/02--192 047 Km  Geändert von Rotzi (24.07.2009 um 00:55 Uhr) |
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24.07.2009, 09:42
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#10 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
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Die Einheitlichen Masse gibt es längst! Wer das noch nicht gerafft hat, sind die Autoschrauber. Für alle anderen gelten (NUR) angaben in kW als verbindlich. Und ein kW ist auf der ganzen Welt immer und zu jeder Zeit genau gleich viel. Man müsste es nur endlich auch mal im Automobilsektor konsequent durchziehen, und auf die schwammigen PS-Angaben verzichten. In GB ist nämlich 1PS auch schon was anderes als in Kontinentaleuropa. Und bei Flugzeugen spricht man (wenn überhaupt noch) meist von sog. WPS. Soviel ich weiss sind dann das PS an der Kurbelwelle. Beim Auto kann man die nämlich auch sonstwo (Getriebeein- oder Ausgangswelle, am Rad, an der Antriebswelle...) messen.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011:  Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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