Erhöhung der Motorleistung Charade G101! - Daihatsu-Forum.de

08.09.2003, 15:31

Grüß Euch!

Also, ich bin heute zum ersten mal hier und habe die HP durchgestöbert. Leider fand ich nicht das. was sich wollte..

Ich habe mir vor kurzem einen Charade G101 (1.0l Turbo Diesel, 35kW) gekauft und möchte ein wenig am Motor herumschrauben.. :) Also, die Motorleistung erhöhen..

Welche möglichkeiten gibt es, was kann ich machen?

Ist der Motor irgendwie gedrosselt?

Wie kann ich den Ladedruck des Turbos erhöhen? Dampfrad? Wo und wie? Wie hoch kann man gehen?

Ich hoffe, dass mir jemand bei meinem Problem helfen kann!!

Danke

Deutsch

JapanTurbo · 08.09.2003, 21:44

Vergiss es!!

Der CL -Motor ist schon im Originalzustand eine Katatstrophe: Angeriebener mittlerer Zylinder, def. Turbo (für den es keine Ersatzteile gibt) bis hin zum gerissenen Zylinderkopf (häufigster Fehler).
Mein Tip. Im Sommer nur bis max. -10 Frostschutz einfüllen (Ist dünner kühlt besser), so hat der Motor etwas längere Überlebenschancen !!

08.09.2003, 21:55

Ok, trotzdem danke!

Die Maschine hat eh schon 190tkm drauf..mal sehen wie lange sie noch läuft.

Hab gesehen, dass du aus Eisenstadt kommst. Bin auch Burgenländer.. Oberpullendorf.

JapanTurbo · 09.09.2003, 08:55

Zitat:

Zitat von Deutsch

Bin auch Burgenländer.. Oberpullendorf.

08.09.2003, 15:31	#1
Deutsch Gast Beiträge: n/a	Erhöhung der Motorleistung Charade G101! Grüß Euch! Also, ich bin heute zum ersten mal hier und habe die HP durchgestöbert. Leider fand ich nicht das. was sich wollte.. Ich habe mir vor kurzem einen Charade G101 (1.0l Turbo Diesel, 35kW) gekauft und möchte ein wenig am Motor herumschrauben.. :) Also, die Motorleistung erhöhen.. Welche möglichkeiten gibt es, was kann ich machen? Ist der Motor irgendwie gedrosselt? Wie kann ich den Ladedruck des Turbos erhöhen? Dampfrad? Wo und wie? Wie hoch kann man gehen? Ich hoffe, dass mir jemand bei meinem Problem helfen kann!! Danke Deutsch

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08.09.2003, 21:44	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 48 Beiträge: 4.107	Vergiss es!! Der CL -Motor ist schon im Originalzustand eine Katatstrophe: Angeriebener mittlerer Zylinder, def. Turbo (für den es keine Ersatzteile gibt) bis hin zum gerissenen Zylinderkopf (häufigster Fehler). Mein Tip. Im Sommer nur bis max. -10 Frostschutz einfüllen (Ist dünner kühlt besser), so hat der Motor etwas längere Überlebenschancen !!

08.09.2003, 21:55	#3
Deutsch Gast Beiträge: n/a	Ok, trotzdem danke! Die Maschine hat eh schon 190tkm drauf..mal sehen wie lange sie noch läuft. Hab gesehen, dass du aus Eisenstadt kommst. Bin auch Burgenländer.. Oberpullendorf.