Unterschied zwischen den Kolben der 1.500er und 1.600er HDs ?

[Frog1971]

Hallo Wissende ;-)
Werde wohl dieses Jahr mal wieder nen *neuen* Motor brauchen.
(Kolbenringe und evtl Pleul-Lager kommen so langsam)

Habe ja noch meinen *alten* Motor und überlege ob ich den
nicht komplett überhole (lasse).
Also neue Lager , Kolbenringe in Übergröße wegen *ausbohren* der Brennräume ;-) (Wird von einer Firma dann gemacht)

Jetzt meine Frage:
Ich kann relativ günstig einen kompletten Block von einem 1.500er HD-Motor (GM)
bekommen. Dieser ist ca. 5000 km *alt*. Bei einem Frontunfall ist der Ölfilter abgerissen
und der Motor lief halt mit Standgas bis er von selbst ausging :(

Ich würde bei meiner Revision gerne die Kolben incl Pleul-Stangen übernehmen.
Geht das? Durchmesser ist ja der selbe. Ich weiß jedenfalls das dort die
Lager definitiv hin sind.

Oder sollte ich lieber davon die Finger lassen ? (Die Kolben vom anderen übernehmen)

[Schimboone]

Wenn der bis zum Stillstand weitergelaufen ist,kann es auch durchaus sein,das die Kolben auch einen abbekommen haben!

Ausserdem können (muss nicht) die Pleule durch die auftretenden Hitzeentwicklungen verformt sein !
Ich würds also nciht amchen

[klasse08-15]

@frog
schreib mal 62/1 direkt an
er hat sicherlich grad wenig zeit im forum zu wühlen, aber vielleicht zeit dir deine frage zu beantworten
ich glaube er kann dir sicher weiterhelfen

gruß klasse

[Q_Big]

Woher weißt du ob deine Kolbenringe kommen?
Pleullager,- okay, hört man wohl. Aber Kolbenringe?

[JapanTurbo]

Zitat von Frog1971

Ich kann relativ günstig einen kompletten Block von einem 1.500er HD-Motor (GM)

jo also ein HD hat 1600 ccm und ein 1500er Motor heisst HE (-E)

Hab eben nachgeschaut, die Teilenummer sind anders.
Passen sollte sie Trotzdem, eben nur mit anderer Verdichtung.

georg