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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 23.02.2007, 15:13   #1
Däne
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Standard n2o Einspritzung :D

hab mir spaßeshalber mal ne n2o Einspritzung gebastelt.

Ich hab einfach ein Sahnezubereiter genommen, da das Treibgas für die Dinge n2o, also Lachgas ist.
Dann an das Ding einSchlauchran und durch die Spritzwand zum Motor gezogen.

Am Luftverteiler sind extra Anschlüsse dafür, also muss man das machen. Die Anschlüsse sollen ja auch einen Sinn ergeben. :biggrin:

Ich muss sagen das bringt schon gut was an Leistung, wenn auch einwenig zu kurz..Aber man merkt es schon recht gut. Die Tachonadel machte einen guten Satz con 80 auf 100 :biggrin:
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Alt 23.02.2007, 15:45   #2
Daniel-L701
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oh man.. und das funzt wirklich?

wobei dem motor tuts bestimmt nicht gut.. ;-)
__________________
mfg

Daniel


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Mein kleiner gelber:
Cuore L701
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Spritmonitor.de
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Alt 23.02.2007, 16:29   #3
kiter
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mach dir nur die maschine damit net kaputt... der motor läuft nämlich wahrscheinlich dabei viel zu mager, da er zu viel sauerstoff hat
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Alt 23.02.2007, 17:17   #4
Däne
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war klar. dass an dieser Stelle nur gejaule kommt. es wird ja nicht ständig was reingekloppt. es ist nicht optimal für den motor, schon klar,a ber auch nicht ernstahft schlimm.
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Alt 23.02.2007, 17:27   #5
mike.hodel
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Hallöchen

Auf die Idee musste auch erstmal einer kommen
Genial einfach, Einfach genial !!

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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Alt 23.02.2007, 17:31   #6
145db
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loooooool! Erinnert mich an die eine A-Team-Folge, wo sie der Ärztin die Lachgas-Flasche klauen und den Van damit ausstatten
__________________

killed by FTG. R.I.P.
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Alt 23.02.2007, 17:58   #7
kiter
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Zitat:
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...a ber auch nicht ernstahft schlimm...
das stimmt so net wirklich, aber egal...

spass kostet halt, zur not auch mal nen neuen motor wenn mans übertrieben hat
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Alt 23.02.2007, 18:04   #8
mv4
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...da kann man doch gleich mal über eine Lach-gas-steuer nachdenken.
__________________
ciao mario

Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX

mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch...


früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia


Eppur si muove
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Alt 23.02.2007, 19:22   #9
tommi-61
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Ort: Berlin - Steglitz
Alter: 62
Beiträge: 28
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Hi...

selten so gewiehert...
aber die Idee ist Brillant...
das will ich auch
aber mit 2 Tans auf der Ladefläche...

Gruß
Thomas
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Die Kraft der 3 Kerzen
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Alt 23.02.2007, 19:26   #10
JapanTurbo
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Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 48
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Gas ohne Zusatzbenzin ist wertlos, macht nur motorschäden,,,

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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