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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 27.08.2005, 13:49   #1
patric
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Standard Uni ESD Edelstahl dzb 110 Schräg versteller für Sirion 1.3

So.
Nach langem Überlegen war ich heute bei einer Specialwerkstatt
für ESD Anlagen in Kaiserslautern(VD-Autotechnik)dort habe ich mich er
kundigt was beim Sirion so zu machen ist.Da die Auspuff anlage original daihatsu etwas poplig daher kommt. rohre wie früher an meiner Zündapp.

Positiv ist das der g kat direkt vorne liegt das schafft in der mitte Platz für gross Volumiges Rohr.

Jetzt mal so in den Kreis der erlauchten doppel ´d`s gefragt ..


was sieht nach eurer Meinug besser aus..

A.) 2 endschalldämpfer jeweils wie in orignal zustand rechts und links

B.)oder 2 endschalldämpfer in der mitte des Autos


da ich absulut ratlos bin und es vom preis her das selbe ist würde ich gern mal andere zu rate ziehen .


die Anlage verläuft von Kat bis zirka hinterachse dann wird ein topf quer eingebaut dann kommen die 60 er Endschall dämpfer dran variabeler Sound durch innen teil verstellung (wie beim moped die Pfeiffe ausbauen)


Ein kollege mit einem dai cuore schreibt im gästebuch

"man könnte meinen da arbeitet ein 3 liter motor so Brachial ist der Klang


naja warten wir es ab..

also


gruss



und immer 100dzb hinterm >Rohr




Patric
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Alt 27.08.2005, 14:27   #2
Dick Randolf
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Was sagt der TÜV wegen der Abgasnorm ?????
110 dzb läat der TÜV nicht zu wir hatten 92 dzb und der TÜV
hat nein gesagt kein eintrag..
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Alt 27.08.2005, 15:05   #3
K3-VET
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Hallo,

bei DEINEM Auto würde ich einen Doppelauspuff in der Mitte bevorzugen.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 27.08.2005, 17:05   #4
patric
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hallo,

@dick ja der liebe Tüv da brauch ich nichts zu machen Tüv eintrag im preis drin..das machen die jungs alles ...
werd dir das schreiben ...,.


@k3-vet ja die anlage wird mit zwei end rohren in der mitte gebaut sieht besser aus denn wenn ich die rohre auf die seite setzt stören die federn und der stossfänger alternative wäre beide rohre in der hölfte vom wagen sieht nix aus..

achso an alle die das machen wollen


kompl. ca 1100 euronen
dafür brachialer sound und 8 jahre garantie,und das sind echte Profis




gruss


patric



achso 6,8 l/1ookm

hihihi
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Alt 29.08.2005, 08:42   #5
Racemove
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ich find jeweils ein rohr rechts und links schöner.
kommt halt drauf an was du haben willst
__________________
Aktuell:
Fiat Panda 100 HP
Kia Opirus

Corvette C5
Ex:
Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

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Alt 13.09.2005, 23:11   #6
2005er-Sirion
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Standard Doppelauspuff

Ein Rohr links - eines rechts wirkt auf jeden Fall besser, denke ich.
Das wäre dann auch eine klare Abgrenzung gegenüber diesen Billig-Auspuff-Aufsteck-Teilen, die dann einen Möchtegern Doppel-Chromauspuff-Look erzeugen.
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Alt 13.09.2005, 23:13   #7
bigmcmurph
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Also das Resultat kann sich aber sehen lassen

Greetings
Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
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Alt 13.09.2005, 23:26   #8
dierek
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Aber 1.100 Schleifen sind ne Menge Holz, aber für den Klang wird es sich schon lohnen, oder?
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Alt 13.09.2005, 23:46   #9
CuoreMP376
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Benutzerbild von CuoreMP376
 
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Beiträge: 2.494
Standard

hmm, ich bekomme bei germantuning meine Anlage für 550 mit zwei Endrohren. Dazu noch 25€ pro Endrohr fürs verchromen, Garantie 10 Jahre!!

Gruß MArtin
__________________
Vectra Caravan
Cuore L251:___ 08/2009 AUCH VERKAUFT!! JETZT VECTRA CARAVAN!!
Astra F 71PS:_ 10/2008 VERKAUFT!! NUR noch L251!!
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Alt 14.09.2005, 07:47   #10
patric
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Hallo leute..

Ja ich gebe dir Recht Stephan das Resultat kann sich sehen und vorallem Hören Lassen.Auch sind fast 1000 Euronen jede Menge schotter Dierek.
Aber wenn man das zum vergleich nimmt was andere investieren oder in ihren Wagen Rein stecken .Da bin´ich noch am Anfang meiner Projekte und Martin ein gleiches Preisleistungsverhältniss wäre doch Mono Ton od gut ich hab vielleicht mehr Bezahlt als du aber Dafür eine komplett von Vorn bis Hinten was gebaut bekommen nicht am Reisbrett nicht entwickelt durch Ing. nein sogar vom Lehrling geschweisst bekommen frei Daumen aber 100% supi naja du kannst sich ja überzeugen und eine Drossel zum Reduzieren der dzb Was ist das????lol.!0 Jahre Garantei solang hast du wie so rauslesen kann den Wagen bestimmt net .ich übrigens auch nicht
war Gestern fast versucht mir einen Mitsibitsi colt cz3 Turbo anzu schaffen.

ja Asche über mein Haupt nur mal so am Rand..Getestet




ok leute wir können uns ja mal beim netten zusammen sein genauer darüber Unterhalten..


lg

Patric
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