Bassrolle ohne Verstärker?

[CuoreMP376]

Zitat von beifahrertür

ein verstärker ist eine endstufe... desweiteren sollte man bedenken das die meisten radio-endstüfchen mit ihren 13-15w pro kanal nicht dafür ausgelegt sind einen subwoofer zu betriben. banal kann man behaupten, desto tiefer das chassis spielen soll, desto mehr saubere leistung muss her....

So schauts aus, denn deine 35W sind absolute Spitzen-Musik-und-Sonstwas-Leistung, die Werte kannst du gleich vergessen!!!
Wichtig ist die Sinusleistung, die meist bei Autoradios nicht angegeben wird, maximal sind das aber, wie von beifahrertür beschrieben, 13-15Watt!
Damit eine Rolle zu betreiben, ist wie wenn du in einen Ferrari einen Trabbi-Motor setzt!!

Um einen ordentlichen Klang zu erzielen, empfieht es sich immer Endstufen für alle Lautsprecher zu verwenden, für den Subwoofer erst recht, oder du nimmst einen Aktiv-Sub, wie ich. (da ist der Verstärker integriert.

Mein Sub, klein, aber fein!!
Auf dem Trefen habe ich damit für Erstaunen gsorgt.

Gruß MArtin

[Q_Big]

zu beachten ist noch, das die sinus und die rms leistung imho auch nochmal 2 unterschiedliche werte sind.

[beifahrertür]

Zitat von Q_Big

zu beachten ist noch, das die sinus und die rms leistung imho auch nochmal 2 unterschiedliche werte sind.

und es gibt leute denen egal ist, was die komponenten können und die materialien nach gehör und empfinden aufeinanderabstimmen...

ich denke mal mit den werten meintest du den unterschied zwischen din und wdin...oder?

[Q_Big]

Eigentlich wollte ich nur auf den Unterschied hinweisen.
Ich meine mich zu erinnern, das beides nach unterschiedlichen Messverfahren ausgewertet wird und die RMS Angabe noch aussagekräftiger ist, als die Sinusangabe. Viele Leute verwechseln dies.
Wobei die RMS Angabe ja auch mit Vorsicht zu genießen ist, besonders bei Billigfabrikaten.

[beifahrertür]

Zitat von Q_Big

Eigentlich wollte ich nur auf den Unterschied hinweisen.
Ich meine mich zu erinnern, das beides nach unterschiedlichen Messverfahren ausgewertet wird und die RMS Angabe noch aussagekräftiger ist, als die Sinusangabe. Viele Leute verwechseln dies.
Wobei die RMS Angabe ja auch mit Vorsicht zu genießen ist, besonders bei Billigfabrikaten.

Zitat von beifahrertür

und es gibt leute denen egal ist, was die komponenten können und die materialien nach gehör und empfinden aufeinanderabstimmen...

ich denke mal damit ist doch alles gesagt.... oder?

[Q_Big]

Neee, es gibt noch einen Unterschied zwischen Sinus und RMS!
Das habe ICH gesagt, in MEINEM Posting!

Hallo!

Ich bin neu in diesem Forum.
Mein Beruf ist es, unter anderem, Klang in Fahrzuege zu bringen.
Also CarHifi generell.
Natürlich auch alle anderen Dinge von der Sicherung bis zur Standheizung.

Wollte mich hier mal vorstellen und stehe für Fragen gerne zur Verfügung.

Manche können sich vielleicht schon vorstellen, wie es mir den Magen
bereits umgedreht hat als ich die Beiträge hier kurz mal überflogen habe.

Am stärksten ist mir natürlich gleich der erste Beitrag aufgefallen und
dann noch die Tatsache, dass auch hier alle nur Boxen kennen und aber
vom Auto sprechen.
Ich kenne nur ganz wenige die Boxen in ihrem Auto haben, ausgenommen
Subwoofer-"Kisten".

Alles andere sind einfach nur Lautsprecher, auch wenn sich "Boxen"
vermeintlich besser anhört.

Die Ausgänge eines Autoradios einfach zusammendrehen, war früher
der sichere Tod für ein Autoradio. Offensichtlich sind schon viele auf diese
Idee gekommen, da seit geraumer Zeit der Radio dann einfach den Ausgang
abschaltet um keinen Schaden an der Endstufe zu verursachen.
Soweit sind die Hersteller bereits.

Man kann einen sogenannten Doppelschwingspuler, wenn man meint
genügend Leistung zu haben (was ich nicht glaube), an einem Radioausgang hängen (links und rechts).
Wenn man damit lebt, dass die Bassröhre oder was auch immer dann
alle Frequenzen bringt. Das hört sich nicht schön an! Glaubt mir.

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!

LG

Gerry

Also aus nem Radio bekommt niemand nen guten sauberen Bass.. die Frequenzen kann der Ausgang vom Radio garnicht übertragen...
Wer sowas behauptet hat leider en schlechtes Gehör
Greeeezzz bueffel

Zitat von bueffel

Also aus nem Radio bekommt niemand nen guten sauberen Bass.. die Frequenzen kann der Ausgang vom Radio garnicht übertragen...
Wer sowas behauptet hat leider en schlechtes Gehör
Greeeezzz bueffel

Naja, auch da muss ich weidersprechen.
Es gibt schon Autoradios wo man die Frequenz beschneiden kann.
Häufiger aber nur den Chinch-Ausgang aber auch ein paar, welche
ihre eigene Endstufe beschneiden. Aber für einen Subwoofer reicht das
im Normalfall nicht aus.

LG

Gerry

[beifahrertür]

Zitat von GerryGTti

Mein Beruf ist es, unter anderem, Klang in Fahrzuege zu bringen. Also CarHifi generell.

Manche können sich vielleicht schon vorstellen, wie es mir den Magen
bereits umgedreht hat als ich die Beiträge hier kurz mal überflogen habe.

Man kann einen sogenannten Doppelschwingspuler, wenn man meint
genügend Leistung zu haben (was ich nicht glaube), an einem Radioausgang hängen (links und rechts).
Wenn man damit lebt, dass die Bassröhre oder was auch immer dann
alle Frequenzen bringt. Das hört sich nicht schön an! Glaubt mir.

oha... ein mann vom fach...
also nachdem ich dein posting in dem anderen beitrag gelesen habe und dann gleich den ersten satz hier, hats mir auch erst mal die buxe ausgezogen...

es gibt radios, was du als fachmann selbstredend weisst, bei denen man intern 2 kanäle brücken kann um dort einen kleinen subwoofer anzuschließen (rockford fosgate beispielsweise hat welche im programm), desweiteren auch die trennfrequenzen einstellen kann, schliesslich ist ein subbwoofer nur für tiefe töne da und ist kein breitbänder! desweiteren kann man den subwoofer auch grob über's gehäuse die frequenzen zuteilen, sofern das radio nicht über passende filter verfügen sollte kann man sich immer noch eine auf den eigenen geschmack passende frequenzweiche bauen bzw. bauen lassen. und bei 13w am subwoofer jagst du das radioendstüfschen ruck-zuck ins clipping (um auf deinen vorschlag mit dem dvc-sub anzuspielen)...

desweiteren über klang zu reden ist irrsinn... da jeder ein für sich selbst definiertes klangempfinden hat, man kann den klang im auto optimieren (auch ohne große kosten) aber eine allgemein gültige empfehlung auszusprechen ist in meinen augen schon fast ein hohn....

so long
ein weiterer hifin00b