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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 10.02.2020, 10:50   #1
dmpatanis
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Standard Oil in spark L7

Hello i changed spark in L701 and i noticed that in white part of spark was an oily.Is this a problem?
How i can fixed it?
Thanks
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Alt 10.02.2020, 21:46   #2
MO COJO
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There is a rubbergasket inside the valve cover - heat, age and oil destroy it over the years ... better look for another valve cover to fix that problem .

Greetings Mo .
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all
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Alt 10.02.2020, 22:51   #3
Bauer_Sucht_Sau
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Ich glaube, er deutet eine verölte Zündkerze an
Zitat:
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Hello i changed spark...
Are you referring to a spark plug?
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Alt 10.02.2020, 23:26   #4
dmpatanis
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Oily spark not in thread but in white end.
I notices 3 orings in valve cover?
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Alt 11.02.2020, 08:55   #5
Bauer_Sucht_Sau
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I see, now. The oil film is found on the engine's exterior. The rubber gaskets tend to become brittle. I had to replace mine also. They are not expensive
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Alt 12.02.2020, 06:31   #6
dmpatanis
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Yes but except of the rubber gasket there are and o rings rubber in spark plugs?
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Alt 12.02.2020, 08:27   #7
Bauer_Sucht_Sau
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No. The sparkplugs use a metal gasket. The oil is likely seeping out from one or both valve covers and is settling around the lowest point which is the sparkplug area. This was a typical fault with a similar FIAT design

Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2020, 11:28   #8
dmpatanis
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Ok.Very beautiful motor.
If i want to not have oily spark i must change only the cover gasket?
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Alt 12.02.2020, 13:02   #9
Bauer_Sucht_Sau
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Beiträge: 1.101
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Yes. Before you remove the sparkplugs, you should apply solvent sourounding the plugs. Then, blow away the solvent and oil, using compressed air. Otherwise, you will risk debris entering the cylinder when the sparkplug has been removed
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 13:35   #10
bluedog
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As long as the Ignition works, you can save the money. On my L251 (same engine), I had always some Oil on top of the Spark Plugs. Never had an Issue with that.


As far as I know, there is pretty much no EJ-engine, which doesn't have that Oil seal leak against the spark plug, no matter if new or old.


Just wipe the Spark plug connector clean when it has been taken out.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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