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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 12.05.2010, 15:55   #1
stritzi
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Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Rosenheim
Beiträge: 8
Standard sequentielle Einspritzanlage oder Gruppeneinspritzanlage???

Hallo zusammen!

Ich möchte meinen G200 auf Autogas umrüsten lassen. Weiß denn hier im Forum jemand ob der G200 eine sequentielle oder eine Gruppeneinspritzanlage hat. Hier die Daten:
G200
BJ 1997
84 PS
1,3 16 V

Wäre toll, wenn ich hier Antwort bekäme bzw. vielleicht hat jemand schon Erfahrung oder kennt eine günstige und gute (BEIDES Bedingung) Umrüstwerkstatt?

Danke schon jetzt sagt

Stritzi (Monica)
stritzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 16:10   #2
Q_Big
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Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.296
Standard

Meinst du Zentral oder Mehrpunkteinspritzung?
Der G200 hat Mehrpunkteinspritzung, allerdings werden alle Ventile gleichzeitig geöffnet und geschlossen,- also angesteuert.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 16:31   #3
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Richtig. Mehrpunkteinspritzung, aber alle gleichzeitig, sprich in der Gruppe.

Sequenzielle Einspritzung gab es erst mit der Generation K3 und EJ (also Sirion, YRV, Cuore L701 usw).

Daniel
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Alt 12.05.2010, 17:46   #4
Rafi-501-HH
24/7 Poster
 
Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 36
Beiträge: 5.622
Standard

Zitat:
Zitat von MrHijet Beitrag anzeigen
Richtig. Mehrpunkteinspritzung, aber alle gleichzeitig, sprich in der Gruppe.

l
Alle gleichzeitig wäre aber nicht in der gruppe *sorry für Klugscheiss Mode*
Werden alle gleichzeitig angesteuert über einen Ausgang so nennt sich das ganze Simultan-Einspritzung. Es wird quasi in jedem Takt vor jedes Einlassventil eine kleine Menge Kraftstoff eingespritzt. Die Einspritzmenge ist logischerweise für jeden Zylinder gleich. Bei der Gruppeneinspritzung wird vor die Einlassventile der Zylinder gespritzt die nacheinander in der Zündreihenfolge dran kommen (z.b. 1+3 und 4+2)

Bei der Sequentiellen Einspritzung wird jedes Einspritzventil für jeden Zylinder einzeln angesteuert - die Einspritzmenge ist aber für alle gleich.

Zylinder selektive Einspritzung nennt sich das wenn für jeden Zylinder die Einspritzmenge individuell berechnet werden kann.
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 20:03   #5
stritzi
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Registriert seit: 21.04.2010
Ort: Rosenheim
Beiträge: 8
Themenstarter
Standard

Hallo zusammen,

danke für die interessanten Antworten. Zumindest weiß ich jetzt, dass ich mir den Weg nach Polen sparen kann (der Umrüster in Breslau bei dem ich angefragt habe verbaut nur Anlagen für sequenzielle Einspritzanlagen).

Viele Grüße aus Bayern
stritzi
stritzi ist offline   Mit Zitat antworten
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