Das "Sprit - Sparwunder" L 276

[Bobbycar]

Bei mobile gibt's grad den Cuore für 7400 Euro bei nem Holländer!

[Spartaner]

Zitat von luggiB

Aber wenn man alle Vorteile auflistet, ist der Cuore sicher an der Spitze dessen, was in dieser Kategorie angeboten wird !!!

Bei Spritmonitor stehen die 58 eingetragenen Cuore L276 mit im Mittel 4,93L/100km weit vor allen anderen Benzinern: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=51&power_e=51 (Zuladung 410 kg*)

Ein grandioses Ergebnis, finde ich, besonders im Vergleich zu Toyota Prius (Zuladung 310 - 360 kg*) und Honda Insight (Zuladung 374 kg*).

Bezüglich CO2-Ausstoß läge der neue Cuore L276 mit seinen 115 gCO2/km noch vor den 12 fünftplazierten Toyota iQ Diesel! Alle Besseren sind Diesel-PKW.

Das lässt mich doch hoffen, auch einen passablen Spritverbrauch zu erzielen. Aber bis zur zweiten Tankfüllung dauert es natürlich noch ein Weilchen ;-)
Mann, bin ich gespannt !

Gruß Michael


*Zuladung zusätzlich zu einem 75 kg schweren Fahrer!

[Heavendenied]

Ja, und genau deshalb finde ich es auch so schade, dass bei Spritomitor nur nach Modellname und nicht nach dem genauen Modell unterschieden wird. Nennt ein Hersteller jedes neue Modell anders und es verbaucht dann wenig ist es ganz shcnell auf Platz 1. Der Cuore hingegen hat zwar schon immer wenig verbaucht, aber eben nicht so wenig wie der L276 und somit "ziehen" die alten Cuores nun den Neuen nach unten.
Da der Spritverbauch gerade bei den Kleinwagen mittlerweile doch für viele eine Rolle spielt und sich bestimmt manch einer vorher über den realen Verbauch bei Spritmonitor informiert wäre es natürlich schon toll, wenn da der L276 ganz oben stehen würde.

Nichts desto trotz ist es wirklich ein sehr gutes Ergebnis des L276, gerade im Vergleich mit den "brüdern und Schwestern" mit dem gleichen Motor.
Bin mal gespanntk, ob wir es diesen Winter schaffen unter der 5 zu bleiben. Letzten Herbst war der L276 ja schon mal unter 5L im Schnitt und ist dann leider über Winter wieder drüber gerutscht.

[captain carot]

Mein netter Händler hat weder Anmeldung noch Überführung oder sonstiges berechnet, meinen L701 mit 222 TKM mit stolzen 1500 in Zahlung genommen, egal ob neuer roter oder Vorführcuore mit EZ 30.05.09 und knappen 2000 Km, den ich für 9.500 abzüglich der 1.500 für meinen alten haben konnte.

Nur die Thule Anhängerkupplung mit Klickverschluss war teuer, mit Montage 800,-€, LS hinten für 100,-€ mit Einbau, machte also schlanke 8.900, Endpreis, bei nem neuen eben 9.890 mit allem.

Mit Harcorespritsparen krieg ich den in der Stadt sogar auf 3,9l, Durchschnitt wegen viel Autobahn aber mehr.

[Spartaner]

Zitat von Spartaner

Bei Spritmonitor stehen die 58 eingetragenen Cuore L276 mit im Mittel 4,93L/100km weit vor allen anderen Benzinern: http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=51&power_e=51

Zitat von Heavendenied

Bin mal gespannt, ob wir es diesen Winter schaffen unter der 5 zu bleiben. Letzten Herbst war der L276 ja schon mal unter 5L im Schnitt und ist dann leider über Winter wieder drüber gerutscht.

Ja, wir bleiben unter der 5! 4,95 L/100km ist die aktuelle Zahl von 65 Fahrzeugen.
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=51&power_e=51

Und weils so schön ist, hier noch die Werte für die anderen Cuores:
L251 5,41 L/100km (71 Fahrzeuge)
L701 5,49 L/100km (72 Fahrzeuge)
L501 5,32 L/100km (50 Fahrzeuge)
L201 5,84 L/100km (27 Fahrzeuge)

Und dazu, weils so schlecht ist, noch den Wert des NEUEN Suzuki Alto: 5,31 L/100km (22 Fahrzeuge). Dieser Wagen wird - genau wie der neue Cuore L276 - mit einem Spritverbrauch von 4,4 L/100km beworben!

Gruß Michael

[Heavendenied]

Wirklich nicht schlecht. Ich selbst schaff es über Winter diesmal nicht bei den Betankungen unter 5 im Schnitt zu bleiben, fahr aber derzeit auch kaum noch "gute" Strecken.
Ich find den Wert des Alto jetzt auch nicht schlecht, eben genauso wie bei den Drillingen.
Ich denke mal der Cuore wird von vielen einfach bewusster als Spritsparauto gefahren.

[AnonStar]

Omfg...

Warum verbrauche ich dann mit meinem "neuen alten" 2007er L251 in Hamburg (nur Stadtfahrten, Kurzstrecke) 6,65L, jetzt vielleicht sogar nochmehr, wenn so 'nen shice top da mit dem L276 in Hamburg nur 4,6L mit ienem NEUEN Motor verbraucht???
Dabei fahre ich doch voll spritspraend *heul*

Oder wo fährst Du, top?.. Nur in der Stadt? Ich will nicht mehr leben.... *schluchz*

[Dooblez-L701]

Nabend...

Wenn ich das hier so lese ist es wohl ganz gut das ich mich nicht im sprit monitor anmelde... würde sonst den schnitt versauen...

Hab mit meinem damaligen l701 je nach strecken und fahrweise zwischen 4,5 und 8,5 liter verbraucht... Was wohl auch mit an der bereifung liegen mag aber ich kann mich bei den BMW's mit prollos am steuer auch nur selten beherschen und da ich oft viele km über die autobahn prügel mit dem drang zur Familienfete oder dem drang nach hause, liegt der verbrauch sehr oft sehr hoch, dazu kommen auch viele kurzstrecken von 1-2km....

Also... an die die es dauerhaft schaffen den spritverbrauch niedrig zu halten...

MfG
Pascal

[13earl71]

Also jetzt muss ich doch auch mal was zum Spritverbrauch sagen....
Bei meinem l 701 habe ich im Schnitt 6.03l/100km (bin auch nicht auf Spritmonitor angemeldet, habe mir ein kleines Programm auf WORKS geschrieben) und die finde ich echt fair und auch recht niedrig. Es tut mir leid, aber wenn man von unter 4 Litern spricht und dann gleichzeitig von einem "spritzigem" Motor, kann ich das nicht ganz verstehen. Wie kannst Du wissen, dass der spritzig ist? Bei dem Verbrauch darf man das Gaspedal doch nur streicheln, oder? Ich sehe das wie Dooblez-701, ab und zu ein bischen Gas geben macht einfach Spass und dann die erstaunten Gesichter von 90 PS-Golflern........ für mich persönlich gehört das zum Cuore-Feeling dazu und macht richtig Laune. Und wenn man dabei noch wenig Sprit verbraucht... um so besser.
Gruß earl

P.S. Mein niedrigster Verbrauch war bisher 4,7l....... auf der Konvoifahrt zum Forumtreffen.

[Spartaner]

Im Moment stehen die 69 L276 bei 4,93 L/100km (1457539 km).
Die 28 NEUEN Suzuki Alto stehen bei 5,34 L/100km (245616 km).

Dass die Spritmonitor-Liste der sparsamsten Benziner ein bissl gemein ist, zeigt sich daran, dass nicht der L276 an der Spitze steht, sondern der Nissan Pixo. Der ist baugleich mit dem NEUEN Suzuki Alto und verbraucht hier 5,19 L/100km (11 Fahrzeuge, 64192 km).

Und wer hat Mitschuld an dem guten Platz des Nissan Pixo? Unser guter alter Bekannter HarrySpar mit seinem neuen Nissan. Mit 3,74 L/100km bereits mit den ersten 3 Tankfüllungen auch von mir ungeschlagen ;-)
Er war drauf und dran, auch eine L276 zu kaufen. Aber bei 3000 € Preisvorteil speziell gegenüber meinem (gering ausgestatteten) Cuore ist ja wohl klar, warum es ein Nissan wurde.
Finanziell wird er wohl auch auf Dauer Spitze bleiben. Ich staune, dass mit diesem indischen Produkt doch solch sparsames Fahren möglich ist!
Natürlich kann ich mich weiter über das enorme Platzangebot meines L276 freuen (welches ich auch tatsächlich oft ausnutze - fast immer 2 bis 3 Mitfahrer mit Gepäck), und dass meine original japanische Qualitätsarbeit sich mit den Jahren bei den Reparaturen vom indischen Nissan absetzen wird (heute zumindest glaube ich noch daran).
Ist der Nissan eigentlich untenrum verzinkt? Der Cuore ist es ja sicherlich nicht. Das war übrigens auch ein Kriterium für HarrySpar.

Gruß Michael