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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 03.06.2014, 21:25   #1
Honci
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Standard L701 Auspuffanlage

Hallo zusammen,

bei meinem Cuore (Baujahr 2002) ist mittlerweile der Auspuff mehrmals vor und hinter dem Schalldämpfer weggerostet. Da er jetzt schon 12 Jahre alt ist, möchte ich da keine neue Anlage einbauen. Ich komm nu für günstig Geld an einen Auspuff vom Modell vorm Facelift.

Meine Frage ist, kann der einfach so eingebaut werden oder muss man was beachten oder gehts gar nicht?

Danke und Gruß,
Alex
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Alt 03.06.2014, 21:26   #2
Kevin701
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Müsste derselbe sein.
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Low'n'Slow
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Alt 03.06.2014, 21:35   #3
bigmcmurph
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Nein, der passt nicht!

Nach dem Facelift hatte der L7 zwei Lambdasonden, davon eine im Auspuff.
Dh. wenn du einen alten Auspuff nimmst, fehlt das Gewinde für die zweite Lambda.

Der Auspuff ist ansonsten baugleich, nur eben fehlt das Gewinde für die Sonde.

Umgekehrt (also einen Facelift-Auspuff in ein Vorfaceliftmodell) ist einfacher, da kann
man einfach das Loch zumachen, aber das hilft dir ja nicht.#

Greetings
Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

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Alt 04.06.2014, 08:00   #4
Honci
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Ok, danke für die Antworten. Dann muss ich mir einen anderen suchen
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Alt 04.06.2014, 19:00   #5
Kevin701
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Ist die zweite lamda sooo wichtig?
Hatte mal ein winter l7 da war das kabel vonder lamda einfach abgeschnitten und ich habe keinen unterschied gespürt. Auch beim tüv nicht...
__________________
Juicy Rides

Low'n'Slow
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Alt 04.06.2014, 19:56   #6
herbiX
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Beim EJ-DE ists wurscht da dient die untere Lamda-Sonde dafür das die Schalldämpfer was zu tun haben. ;-)
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Alt 04.06.2014, 20:16   #7
Honci
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Was heißt das im Klartext für einen Lambdasonden-DAU?

Wenn das Anbauen und Fahren danach ohne Probleme läuft und er in 1,5 Jahren den Tüv schafft, wäre ich zufrieden. Was genau macht die Sonde da?
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Alt 05.06.2014, 11:36   #8
herbiX
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Beim EJ-DE Motor brauchst du 1 Lamdasonde, da kann man beide Auspuffversionen verwenden aber muss das Gewinde für die 2. Lamdasonde verschliessen (im Zweifelsfall mit einer Lamdasonde die aber keine Funktion hat)

Beim EJ-VE Motor brauchst du 2 Lamdasonden und beide müssen angeschlossen sein sonst leuchtet die Motorkontrollleuchte und bei der AU gibt es eine Fehlermeldung vom Steuergerät

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Alt 05.06.2014, 17:30   #9
Honci
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Mist ok. Danke trotzdem:)
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Alt 05.06.2014, 18:28   #10
redlion
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Kann man da nicht ein Loch und ein passendes Gewinde reinbohren?
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Gruß
Reinhard

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