GTti Ölablassschraube

[nivarox]

Sagt mir bitte Ihr lieben Leut was für ein Gewinde so eine GTti Ablassschraube (ich nehm an die wird bei allen gleich sein) hat.

Der Georg der gscheide beantwortet mir die Frage nur mit "ein Metrisches"...:saddev:

[MgEtXtXi]

dann nimmst eine schublehre misst dir die gewindehöhe und die schaftdicke aus.
geschätzt wurde ich sagen ein M10/1,25 oder M10/1,0

ein standard m10 ist es nicht.
feingewinde!!!!!
ausserdem glaube ich ist irgendeine seite konisch!?! (verbessert mich wenn ich mich irre

[nivarox]

Danke Mexx aber ich würde nicht fragen wenn ich eine hätte

Es geht darum dass ich vorm Ölwechseln so einen Adapter beim Conrad kaufen muss für den Öltemperatursensor.

Wenn du sagst M10...da gibts nur einen M10x1..!? Wär schon hilfreich wenn mir wer den Durchmesser sagt

[MgEtXtXi]

klingt doch gut...
M 10 x 1 meine ich

das einfachste ist du schaust in die verpackung und dort müsste eine liste sein mit den grössen.
beim conrad wirst du das schon machen können.
öltemperaur über die ablassschraube abzunehmen ist finde ich halt ein bisschen pfusch, aber bitte. ;-) nicht bös sein.
ich weiß zwar nicht wie der fühler aussieht aber wenn er weiter vorsteht als die normale schraube kriegst du, wenn du pech hast, ein problem beim schotterpisten fahren.
kann nur jedem empfehlen, wenn er sowas machen will, einen adapter für den ölfilter zu nehmen. der hat anschlüsse für temperatur und druckfühler.

gruß markus

[kiter]

naja, bloß wo willste den noch dazwischenschrauben mit dem ölkühler usw?!?!?! das wird alles etwas eng

[Frog1971]

Über diesen Ölfilter-Adapter habe ich auch schon mal nachgedacht.
Im Appi habe ich ja nach vorne noch ein wenig Platz ;-)

[Turbo_Zwerg]

Mit dem Adapter hängt der Sensor von Equus (oder wie die Conrad-marke heißt) veradammt tief am Boden. Bei mir hatte die Geschichte nicht richtig funktioniert, da der Sensor nicht vernünftig mit Öl umspült wurde. Habe mir dann den Peilstabgeber zugelegt (gibt's auch bei Conrad) und den original Ölmessstab immer im Kofferaum gehabt.

[nivarox]

Es war M12x1.5 übrigens
Und meine Kurbelwelle ist übrigens auch noch sehr sehr schön

[MgEtXtXi]

hast du die ölwanne abgenommen und die lagerschalen abgenommen?

ansonsten kann man den zustand der kurbelwelle nicht beurteilen, ausser sie ist nicht mehr da: dann hast du ein problem...

gruß markus

na siehst du:

wieder so ein wert an den man sich errinnern kann.

M 12x1.5. aber eine zehner hätte auch gepasst. nur dick genug mit teflon einwickeln

[nivarox]

Natürlich sind die Pleuellager getauscht worden, oder glaubst ich rate dass sie noch gut is