Benzindruck erhöhen - Daihatsu-Forum.de

Dieselpapst · 01.12.2007, 16:48

Hi !

ich habe hier mal gepostet weil ich nicht weiß ob jeder den Ethanol-Thread liest .

Problem/Frage: Wie bekomme ich beim L701 den Benzindruck von ori. 3 Bar auf 3,5 bis 4.0 Bar ?

Bin für alle möglichen und unmöglichen Vorschläge offen .

Heiko

EasyRider · 01.12.2007, 18:06

hallo,

das auto kenne ich nicht, aber an sich bekommst du mehr druck mit einer pumpe, die mehr durchsatz hat. wenn in der leitung filter sind, kannst du die rausnehmen, oder durch welche ersetzen, die nicht soviel widerstand haben.

kommt drauf an, wo die 3,0 bar anliegen. direkt an der pumpe kannst du nur eine stärkere einbauen, vorne am motor, dann könnte leitungsoptimierung helfen.

keine ahnung, was da für eine pumpe drin ist, aber wenn du die drehzahl erhöhen kannst - mit höherer spannung oder so -, pumpt sie natürlich auch stärker. hält halt nicht so lange und 1 bar mehr geht schon auf die lebensdauer.

schöne grüße,
toni

01.12.2007, 16:48	#1
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694	Benzindruck erhöhen Hi ! ich habe hier mal gepostet weil ich nicht weiß ob jeder den Ethanol-Thread liest . Problem/Frage: Wie bekomme ich beim L701 den Benzindruck von ori. 3 Bar auf 3,5 bis 4.0 Bar ? Bin für alle möglichen und unmöglichen Vorschläge offen . Heiko __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

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01.12.2007, 18:06	#2
EasyRider Benutzer Registriert seit: 01.12.2007 Beiträge: 58	hallo, das auto kenne ich nicht, aber an sich bekommst du mehr druck mit einer pumpe, die mehr durchsatz hat. wenn in der leitung filter sind, kannst du die rausnehmen, oder durch welche ersetzen, die nicht soviel widerstand haben. kommt drauf an, wo die 3,0 bar anliegen. direkt an der pumpe kannst du nur eine stärkere einbauen, vorne am motor, dann könnte leitungsoptimierung helfen. keine ahnung, was da für eine pumpe drin ist, aber wenn du die drehzahl erhöhen kannst - mit höherer spannung oder so -, pumpt sie natürlich auch stärker. hält halt nicht so lange und 1 bar mehr geht schon auf die lebensdauer. schöne grüße, toni