Wieviel Flüssigkeit von was?

[bluedog]

10-W-40 passt schon. Sollte halt vollsynthetisch sein... 5W40 ist zwar besser, vor allem im Winter, aber mein Gefühl sagte mir diesen Sommer, dass ich lieber ein erstklassiges 10W-40 einfülle, als ein billiges 5-w30, was mich gleich viel kostet... Mit dem 10-w40 hab ich jetzt jedenfalls nicht mehr das Gefühl, einen Dieselmotor zu haben. Ich weiss, eigentlich gehören die Ventile eingestellt, aber ich bin das fatalistisch... Wird schon halten, und wenn nicht, DANN lass ich den Motor aufmachen...

Die Sache mit der Ventilverstellung, die den Geist aufgibt, sehe ich als Folge verschleppter Wartung, und seis nur, dass man zu selten nach dem Ölstand guckt...

Ich mache alle 10'000km Ölwechsel... Damit tu ich mehr für den Motor und die Ventilverstellung, als wenn ich entsprechend teureres Öl einfülle. Kommt dazu, dass ich so, wenn ohnehin Ölwechsel anstehen, problemlos ein dickeres Öl fürn Sommer und was dünneres für den Winter fahren kann.

p.s.: Für 5-w30 dreht mir der Motor mit Automatik zu hoch... persönliche Meinung... Ist aber auch nicht der gleiche Motor... Nur, dass 10-W40 zu dick ist, stimmt nicht. Es darf gern dünner sein, muss aber nicht zwingend.

[CA65]

Ich fahre das 5w40 vom Praktiker,ich halte mich da mehr auf die Freigaben von MB 229.3 oder noch besser 229.5 ,das vom Praktiker hat die 229.3 Freigabe wer ein nach 229.5 haben will würde ich das Total Quartz 9000 Energy 5W-40 nehmen .

http://www.oeldepot24.de/catalog/pro...e56f45e2dc604b

Um sich mal näher mit den freigaben zubeschäftigen ,kann ich diese seite empfehlen.

http://www.lubrizol.com/EuropeanEngi...ToolIntro.html