Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 21.01.2016, 12:15   #1
Didi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Didi
 
Registriert seit: 19.09.2005
Ort: Langen (Hessen)
Alter: 40
Beiträge: 631
Standard L701 springt nicht mehr an :(

Hi Leute,

nachdem mir mein Zwerg die letzten Wochen mit leichteren Wehwehchen quasi noch den Bauch gepinselt hat, kommt jetzt wohl Schmerzstufe 2.

Gestern fuhr ich zur Arbeit, alles noch prima. Heim gings nimmer mehr.

Batterie ist voll und Anlasser dreht fleißig aber er startet nicht.
Fehler ist keiner abgelegt.
Sicherungen sind alle intakt.
Sprit scheint auch nicht das Problem zu sein. Zumindest läuft die Pumpe und bei einem Startversuch mit Pannenspray tat sich nix.

Sonst irgendwelche Ideen ?
__________________
~ihr seid doch alla fäddich~
Didi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 12:23   #2
Simon
Vielposter
 
Benutzerbild von Simon
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: March Buchheim
Alter: 46
Beiträge: 2.224
Standard

Das Massekabel vom Motor an die Vordere Querstrebe!!
Schau mal ob es gebrochen ist! Bin deswegen auch mal liegen geblieben.
Kleines Teil große Wirkung!
LG Simon
__________________
SIRION M101 (Facelift) grün
Simon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 12:44   #3
Didi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Didi
 
Registriert seit: 19.09.2005
Ort: Langen (Hessen)
Alter: 40
Beiträge: 631
Themenstarter
Standard

Jo das Problem kenn ich.
Das Kabel ist aber intakt.
__________________
~ihr seid doch alla fäddich~
Didi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 12:53   #4
Simon
Vielposter
 
Benutzerbild von Simon
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: March Buchheim
Alter: 46
Beiträge: 2.224
Standard

Zündkerzen nass?
Zündung und System kontrolliert?
__________________
SIRION M101 (Facelift) grün
Simon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 13:34   #5
Didi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Didi
 
Registriert seit: 19.09.2005
Ort: Langen (Hessen)
Alter: 40
Beiträge: 631
Themenstarter
Standard

Die Kerzen sind trocken und quasi neuwertig (keine 8000km).
Zündspulen hab ich noch nicht geprüft. Aber dass die alle drei auf einmal kaputtgehen, is ja eher unwahrscheinlich. Normalerweise müsste er ja zumindest auf ein oder zwei Töpfen laufen oder ?
__________________
~ihr seid doch alla fäddich~
Didi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 13:53   #6
Simon
Vielposter
 
Benutzerbild von Simon
 
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: March Buchheim
Alter: 46
Beiträge: 2.224
Standard

eigentlich schon .
Ist der Motor im Brennraum trocken?
-Treibstoff Zuleitung, Pumpe verstopft?
-Elektronik (ggf. Motorsteuergerät Wegfahrsperre?)
__________________
SIRION M101 (Facelift) grün
Simon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 16:45   #7
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.286
Standard

Stelle mal über Nacht ne Kerze unter den Endtopf, bzw. das Auto in eine beheizte Garage.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 17:19   #8
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Dennis meinte diese Problematik.

-> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...t=34589&page=2



Nur am Rande:
Bei Kerze hab ich übrigens zuerst an eine Zündkerze gedacht und mich bestimmt 10min gefragt was ne Zündkerze unterm Auspuff soll

gruß
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2016, 17:57   #9
bluedog
24/7 Poster
 
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
Standard

Bei mir zerplatzte die Frage nach ner Sekunde, und wurde Durch ne Kerze in ner Gedankenblase vor meinem inneren Auge ersetzt. Keine Zündkerze, und dennoch thematisch passender als die übliche Glühbirne...
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
bluedog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2016, 07:49   #10
Robert74
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 19.11.2014
Ort: mühlheim
Alter: 50
Beiträge: 824
Standard

Hat sich das vorher durch schlechtes Anspringen angekündigt?
Robert74 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Porter springt nicht mehr an piaggio Die HiJet Serie 15 19.07.2016 23:03
Cuore springt nicht mehr an Hot Tascha 91 Die Cuore Serie 13 26.09.2012 15:50
hijet springt nicht mehr an... der-floh Die HiJet Serie 16 18.02.2012 12:45
Lüfter springt nicht mehr an! Schlomo Die Cuore Serie 14 29.05.2008 21:26
1.3 CXS MT: Motor geht aus und springt nicht mehr an TBR Die YRV Serie 4 09.06.2006 22:29


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS