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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 30.08.2012, 14:29   #1
Tweek
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Standard Benzinpumpe springt nicht an!?

Hi zusammen,

ich hab jetzt mein kopf gewechselt und eigl. alles wieder so rann gemacht wie es war bloß wo ich auf zündung gemacht habe iss die Benzinpumpe nicht angegangen warum?

wo ich ein kabel von der batterie an die pumpe direkt rangehalten habe hat sie funktioniert aber auto iss trotzdem nicht angesprungen kann mir jemand schnell helfen bitte?

gibt es eine sicherung für die benzinpumpe?
das die vllt putt gegangen iss?


MfG Tweek
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Alt 30.08.2012, 17:01   #2
Rafi-501-HH
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Sicherung prüfen, müsste vorn im Motorraum sein.

Zur sollte es dann immernoch nicht klappen muss man sich das Relais mal genauer anschauen.
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Alt 30.08.2012, 17:04   #3
Reisschüsselfahrer
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Könnte ne Motorsicherung sein, an der hängt dann event. auch ein Teil vom Steuergerät, so dass das Spritpumpenrelais gar nicht angesteuert wird.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 30.08.2012, 17:50   #4
Tweek
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Hmm..ok danke euch erstmal ich werd mal nachschauen.

Hoffentlich springt mein appi noch an :(
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Alt 03.09.2012, 03:19   #5
xMatze_90x
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Wenn deine MkL leuchtet bei zündung ein ist das relais und wenn die mkl nicht mehr leuchtet ist die sicherung vom STG hin. sollte eig aussreichen um den fehler zu finden.
__________________
G203 Spritmonitor.de Mit E85
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Alt 03.09.2012, 19:47   #6
yoschi
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Standard Sicherung für Einspritzventile

Im Sicherungskasten ( Motorraum) müssen EFI Hauptrelais, EFI-Sicherung und Kraftstoffpumpenrelais funktionieren. An der EFI-Sicherung hängen auch die Einspritzventile. Habe mich mal wochenlang todgesucht, warum mein Appi nur mit Autogas funktioniert. Kurzschluß irgendwo bei den Einspritzventilen. Bleibende Erinnerung!!!
Auf Wunsch Schaltplanauszug , aber nur Appi2.
Frage an die Experten: Wer, was regelt und wie wird denn der Einspritzdruck geregelt? Einen Druckbegrenzungsschalter finde ich nicht. Oder isses nur eine Zeitsteuerung: Zündung ein, Benzinpumpe summt 2 sec, Pumpe aus, Motor läuft und Pumpe pummt dann immer?
Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2012, 21:29   #7
Tweek
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hi zusammen also neuer stand

mein appi iss wieder angesprungen der zündzeitpunkt war nicht richtig eingestellt aber trotzdem läuft er nicht mit benzin sondern nur wenn wir bremsenreiniger reinspritzen, da die pumpe nicht von alleine anspringt und nur wenn wir sie direkt an die batterie halten. Sou und die einspritzdüsen reagieren auch nicht also muss es ja etwas mit dem steuergerät zutun haben. ADAC kam auch noch aber der meinte auch das es was mit dem steuergerät zu tun hast und entweder bekommt das steuergerät kein strom oder es ist kaputt was sagt ihr leute? (die komische leuchte anner anzeige mit dem motor leuchtet auch nicht)

könnt ihr mir helfen?
Bzw. hat jemand von euch noch ein steuergerät?


MfG Tweek
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Alt 04.09.2012, 06:47   #8
yoschi
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Standard Steuergerät-Nr. ?

Bitte unter das A-Brett "tauchen" und schon mal das St.-gerät ausbauen. Habe 2 Stück vom Appi 1 rumliegen. Wenn die Nr. passt, dann gern für Postgeb. plus Pulle Bier. Oder so ähnlich. Außerdem gibt es in Berlin Steurgeräte-Doktoren, Reparatur 100 Eu, nur überprüfen garantiert weniger.
Bitte nicht zuviel mit Startpilot uä. arbeiten. Schlecht für die Motorinnereien, Überbelastung bei niedriger Drehzahl.
Das mal auf die Schnelle zum frühen Morgen. Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2012, 14:49   #9
Tweek
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hi yoschi danke für die schnelle antwort am morgen

also das steuergerät hab ich gestern schon ausgebaut und die nummer hinter dem daihatsu zeichen lautet: 89660-87102-C
die nummer direkt darunter lautet: 101757-2612 12V

& was möchtest du haben dafür nur die versandkosten und ne pulle bier? =D


MfG Tweek
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Alt 04.09.2012, 21:20   #10
Tweek
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Registriert seit: 14.07.2012
Ort: Berlin
Alter: 32
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und stimmen die nummern nun?

& wo wohnstn du? oder schreib ne pm

MfG Tweek
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