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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 06.05.2006, 00:24   #1
targetti
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Standard Ventilspiel

Hallo miteinander,

kann mir bitte jemand das Ventilspiel für den GM 1500/90Ps mitteilen.
Motorzustand warm/kalt

1000 Dank
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Alt 06.05.2006, 15:13   #2
tomu
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Weiss ich leider nicht, aber bei mir ist ein Aufkleber in der Motorhaube innen drin auf dem das Ventilspiel angegeben ist, außerdem steht's soviel ich weiss in der Betriebsanleitung.
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Alt 06.05.2006, 17:58   #3
kiter
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Alt 30.05.2006, 11:21   #4
Mac
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Hallo,
klappern die Ventile bei euch auch so, wenn der Motor kalt ist ?
Ich hab die in der Werkstatt einstellen lassen und es ist nicht wesentlich besser geworden ! Der Motor hat erst 93TSD Km runter.
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Alt 30.05.2006, 11:59   #5
JapanTurbo
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Zitat:
Zitat von Mac
Hallo,
klappern die Ventile bei euch auch so, wenn der Motor kalt ist ?
.
Was du meinst könnte ien KOlbenkipper sein (> eigwntlich was harmloses, die Kolben haben erst bei Betriebstemp. das richtige Spiel> kalt klappern die ein wenig)
Ist nichts ungewöhliches bei H# Motoren.


georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
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Alt 06.06.2006, 11:37   #6
Mac
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Zitat:
Zitat von JapanTurbo
Was du meinst könnte ien KOlbenkipper sein (> eigwntlich was harmloses, die Kolben haben erst bei Betriebstemp. das richtige Spiel> kalt klappern die ein wenig)
Ist nichts ungewöhliches bei H# Motoren.
georg
Solange das kein Lagerschaden ist ..... Öldruck ist aber immer ok gewesen und wäre dann wahrscheinlich schon längst schlimmer geworden...

Wenn das Klappern von den Kolben kommt sind die aber auch schon gut verschlissen oder ??
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Alt 06.06.2006, 11:40   #7
JapanTurbo
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Beiträge: 4.106
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Zitat:
Zitat von Mac
Solange das kein Lagerschaden ist ..... ??
Beim Kolebenkipper wird (wie beschrieben) das Geräusch mit zunehmneder Temp. weniger, beim Lagerschaden eher mer Lauter !

georg
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Alt 07.06.2006, 20:00   #8
Frog1971
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Benutzerbild von Frog1971
 
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Ort: Lübeck
Alter: 47
Beiträge: 5.327
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Die Kolbenkipper sind bei den H*-Motoren absolut normal. Ganze Kram ist ja
nicht aus Guss sondern aus Alu. Daher hat das Material erst bei Temperatur
seine *Sollwerte*

Ich finde das sogar gut so.
Bei meinem Motor kann ich es z.B. im kalten Zustand hören wenn 0,5 L Öl
fehlen
__________________
Gruß Piet
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Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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