21.04.2012, 00:02 | #21 |
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@redlion
Hoffe du hast meinen Sarkasmus beim Nylonstumpf erkannt ;-)
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21.04.2012, 00:07 | #22 |
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ich schon....
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Gruß Reinhard
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21.04.2012, 10:32 | #23 |
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Aceton wie Redlion schon schrieb. Viele Lacke sind gegen Verdünnung beständig wenn sie ausgehärtet sind. Aber die sind garantiert mit irgendetwas beschichtet.
Der Anwalt freut sich, leicht verdientes Geld für Ihn |
21.04.2012, 11:19 | #24 |
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Anderer Ansatz: E-Nummern sind doch irgendwo registriert. Was hätten die sonst für einen Sinn?
Wenn das nun Leuchten sind, die MIT der Lasur zugelassen wurden? Ich meine, Polizisten müssen nicht auswendig wissen, obs sowas geben kann. Also gehen die bei Lasur davon aus, dass da ein Teil vorliegt, das in dem Zustand nicht zugelassen wurde. Muss das zwingend zutreffen? Die E-Nummer kann schliesslich auch aus einem anderen EU-Land stammen und somit in D einfach nur nicht geläufig sein. Ne Fälschung kanns aber natürlich auch sein...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
21.04.2012, 11:57 | #25 |
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Wie wäre es wenn du den letzten Halter von deinem Wagen einfach mal fragst wenn du die Lampen nicht getönt hast ob er es war und womit er es gemacht hat.
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27.04.2012, 20:04 | #26 |
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ohne Spaß, ich kenne wen der fährt schon bestimmt 2 Jahre mit Nylonstrümpfen über den Rückleuchten an seinem Focus rum... Bisher bei jeder Kontrolle Glück gehabt und noch keine Laufmaschen
nur mal so am Rande Zum Thema dunkle Rückleuchten kann ich mich nur den bisherigen Meinungen anschließen und denke auch, dass diese nachträglich lasiert wurden was das E-Zeichen natürlich verfallen lässt, selbst wenn es noch zu sehen ist, da die Rückleuchten ja im Hinblick auf Lichtdurchlässigkeit, Lichtbrechung oder Farbtreue nicht mehr dem Zustand zum Prüfzeitpunkt entsprechen... Und zum Thema E-Nummern sind registriert einfach mal bei wiki nach "ECE-Prüfzeichen" suchen Die E-Nummer bezieht sich nicht auf das einzelne geprüfte Bauteil sondern mehr auf das Land, in dem geprüft wurde..Bauteilspezifische Prüfnummern sind Nummern auf ABEs oder Teilegutachten - diese sind auch beim Kraftfahrtbundesamt hinterlegt. Geändert von Firestorm1337 (27.04.2012 um 20:08 Uhr) |
29.04.2012, 20:18 | #27 |
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Gezielte Crash's
Autobumser, besser Versicherungsbetrüger suchen teilweise schon gezielt Vorderleute mit abgedunkelten Rückleuchten. In meinem ferneren(unfreiwilligen ) Bekanntenkreis sind leider auch solche Gauner. Drei Punkte sind bitter, aber evt doch sehr heilsam. Gruß!
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01.05.2012, 11:03 | #28 |
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01.05.2012, 11:09 | #29 |
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die habe ich ihm schon per pn gezeigt, braucht er aber nicht weil er noch Originale heckleuchten hat
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01.05.2012, 12:09 | #30 |
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Er hat noch originale Heckleuchten daheim, wird von der Rennleitung angepickt wegen der dunklen Heckleuchten (die ganz offensichtlich nie so ab Werk ausgeliefert wurden) und macht hier so nen Wind?
Man hat ja auch immer nen zweiten Heckleuchtensatz dazu bekommen oder was? Ich fass es nich .....................
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