Zylinderkopf für Gtti gesucht - Daihatsu-Forum.de

Dreamcatcher · 15.08.2011, 22:17

Halli Hallo,
ich bin quasi neu hier im Forum, hab zwar schon öfters durch meinen verwandten blueturbo mal ein paar einblicke ins Forum erhalten aber nun muss ich euch persönlich anschreiben:)

Hab nen ´88er Charade Gtti und letztens ist während der Fahrt die Spannrolle zerflogen(wahrscheinlich festgegangen danach komplett in einzelteile zerflogen) dadurch war der Zahnriemen nicht mehr gespannt über nockenwellenräder gerutscht alle 12 ventile aufgeschlagen Ventile krumm bla bla bla ihr wisst was ich meine......

Nun meine alles entscheidende Frage:

HAT NOCH JEMAND EINEN KOMPLETTEN TEILWEISE- ODER VOLLFUNKTIONSFÄHIGEN ZYLINDERKOPF ZUM VERKAUF FÜR MICH?????

würde mich sehr über eure angebote freuen und verbleibe mit freundlichem gruß dreamcatcher

Axi · 16.08.2011, 13:32

jo ich hab einen der hat nen riss da könnte man die ganzen teile abbauen...

JapanImports · 16.08.2011, 20:39

falls du ein neuen kopf bekommst nehme ich den alten....
bzw würde ich an deiner stelle den alten einfach erneuern lassen und gut.

PS: ich glaube endlich weiß ich wem der rote GTti gehört den ich schon öfter in DD rumfahren sehen habe, dein Kennzeichen ist aber von außerhalb, richtig?

da bleib ich, wenn meiner mal wieder fährt...wenigstens allein in DD :-D

Dreamcatcher · 16.08.2011, 21:42

Tja den Kopf erneuern lassen hatte ich auch im sinn aber was der Motorinstandsetzer dafür haben will ist irre es handelt sich dabei ja auch um 12 neue Ventile und die Ventilführungen....

@Axi sind denn die Ventile alle fit und was war denn die Ursache für den Riss am Kopf (Überhitzung)???
@JapanImports ja ich habe ein Kennzeichen von außerhalb...also ich hab bisher nur einen anderen grauen oder schwarzen GTti gesehen ist das deiner???

Axi · 17.08.2011, 21:17

Zitat:

Zitat von Dreamcatcher

Tja den Kopf erneuern lassen hatte ich auch im sinn aber was der Motorinstandsetzer dafür haben will ist irre es handelt sich dabei ja auch um 12 neue Ventile und die Ventilführungen....

@Axi sind denn die Ventile alle fit und was war denn die Ursache für den Riss am Kopf (Überhitzung)???
@JapanImports ja ich habe ein Kennzeichen von außerhalb...also ich hab bisher nur einen anderen grauen oder schwarzen GTti gesehen ist das deiner???

Ursache war überhitzung, da an der stelle des risses dichtmasse den Wasserkanal verstopfte

Die Ventile sehen fit aus und liefen auch bis zum ausbau einwandfrei...
wie sehen deine Nockenwellen denn aus sind die noch zu gebrauchen?

Dreamcatcher · 17.08.2011, 21:33

Also meine Nockenwellen sind i.O. es hat ein paar Ventilführungen noch erwischt, die ich neu oder gebraucht bräuchte und die 12 Ventile!

Also sind die Ventile alle noch gerade und auch nicht beschädigt???

JapanImports · 18.08.2011, 20:59

Hallo,

nein meiner steht seit 2,5 Jahren abgemeldet und sollte nun langsam mal mit ein wenig ABÄNDERUNGEN ein zündschlüsseldreh bekommen...wenn du bei Facebook bist, da isn Album :p

Dreamcatcher · 21.08.2011, 15:15

Hey Leute wie schauts denn aus hat wirklich niemand nen gerissenen Zylinderkopf mit ganzen Ventilen rumliegen oder nen kompletten Kopf?????

Ich bin für alles dankbar was ich bekommen kann!!!

mfg Dreamcatcher

Applause-limited · 21.08.2011, 22:24

du hast post

turbotwin · 22.08.2011, 19:07

Wenn noch Bedarf besteht, PN´d

15.08.2011, 22:17	#1
Dreamcatcher Neuer Benutzer Registriert seit: 15.08.2011 Ort: Saalfeld/Dresden Beiträge: 22	Zylinderkopf für Gtti gesucht Halli Hallo, ich bin quasi neu hier im Forum, hab zwar schon öfters durch meinen verwandten blueturbo mal ein paar einblicke ins Forum erhalten aber nun muss ich euch persönlich anschreiben:) Hab nen ´88er Charade Gtti und letztens ist während der Fahrt die Spannrolle zerflogen(wahrscheinlich festgegangen danach komplett in einzelteile zerflogen) dadurch war der Zahnriemen nicht mehr gespannt über nockenwellenräder gerutscht alle 12 ventile aufgeschlagen Ventile krumm bla bla bla ihr wisst was ich meine...... Nun meine alles entscheidende Frage: HAT NOCH JEMAND EINEN KOMPLETTEN TEILWEISE- ODER VOLLFUNKTIONSFÄHIGEN ZYLINDERKOPF ZUM VERKAUF FÜR MICH????? würde mich sehr über eure angebote freuen und verbleibe mit freundlichem gruß dreamcatcher

16.08.2011, 13:32	#2
Axi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Ort: Sachsen-Anhalt Alter: 35 Beiträge: 731	jo ich hab einen der hat nen riss da könnte man die ganzen teile abbauen... __________________ Charade G102 TX 1,3i(BJ91,Türkis, Aut.) Charade G100 TS 1,0i(BJ92,Silber) Charade G112 TXF 1,3i 4WD(BJ90,weis) Charade G112 SE 1,3i(BJ93,hellblau,Ami-Limo) Charade G100 Flash GTti(BJ88,rot) Charade G100 GTti(BJ90,schwarz) Charade G100 GTti(BJ89,rot) Charade G102 CX 1,3i(BJ92,schwarz) Charade G100 CS 1,0i(BJ92,schwarz, orig. Rostfrei) Charade G200 TX 1,3i(BJ97,rot) 2x Applause A101 4x Cuore L80 7x G100(RIP)

16.08.2011, 20:39	#3
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528	falls du ein neuen kopf bekommst nehme ich den alten.... bzw würde ich an deiner stelle den alten einfach erneuern lassen und gut. PS: ich glaube endlich weiß ich wem der rote GTti gehört den ich schon öfter in DD rumfahren sehen habe, dein Kennzeichen ist aber von außerhalb, richtig? da bleib ich, wenn meiner mal wieder fährt...wenigstens allein in DD :-D __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

16.08.2011, 21:42	#4
Dreamcatcher Neuer Benutzer Registriert seit: 15.08.2011 Ort: Saalfeld/Dresden Beiträge: 22 Themenstarter	Tja den Kopf erneuern lassen hatte ich auch im sinn aber was der Motorinstandsetzer dafür haben will ist irre es handelt sich dabei ja auch um 12 neue Ventile und die Ventilführungen.... @Axi sind denn die Ventile alle fit und was war denn die Ursache für den Riss am Kopf (Überhitzung)??? @JapanImports ja ich habe ein Kennzeichen von außerhalb...also ich hab bisher nur einen anderen grauen oder schwarzen GTti gesehen ist das deiner??? Geändert von Dreamcatcher (16.08.2011 um 21:44 Uhr)

18.08.2011, 20:59	#7
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 38 Beiträge: 1.528	Hallo, nein meiner steht seit 2,5 Jahren abgemeldet und sollte nun langsam mal mit ein wenig ABÄNDERUNGEN ein zündschlüsseldreh bekommen...wenn du bei Facebook bist, da isn Album :p __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

17.08.2011, 21:33	#6
Dreamcatcher Neuer Benutzer Registriert seit: 15.08.2011 Ort: Saalfeld/Dresden Beiträge: 22 Themenstarter	Also meine Nockenwellen sind i.O. es hat ein paar Ventilführungen noch erwischt, die ich neu oder gebraucht bräuchte und die 12 Ventile! Also sind die Ventile alle noch gerade und auch nicht beschädigt???

21.08.2011, 15:15	#8
Dreamcatcher Neuer Benutzer Registriert seit: 15.08.2011 Ort: Saalfeld/Dresden Beiträge: 22 Themenstarter	Hey Leute wie schauts denn aus hat wirklich niemand nen gerissenen Zylinderkopf mit ganzen Ventilen rumliegen oder nen kompletten Kopf????? Ich bin für alles dankbar was ich bekommen kann!!! mfg Dreamcatcher

21.08.2011, 22:24	#9
Applause-limited Vielposter Registriert seit: 21.01.2007 Ort: Filderstadt Alter: 33 Beiträge: 2.523	du hast post __________________ Viele Grüße Patrick Jage nie was du nicht töten kannst.

22.08.2011, 19:07	#10
turbotwin Benutzer Registriert seit: 08.06.2007 Ort: Otterthal, Österreich Alter: 42 Beiträge: 336	Wenn noch Bedarf besteht, PN´d __________________ Daihatsu Charade Gtti 1.0, 101 PS Restauriert 2010 GTti Restaurierung Bildergalerie

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