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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 13.10.2012, 19:34   #1
Noreia
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Standard Kühlmitteltemperatur Anzeige

Halli Hallo,
ich hab da mal eine ganz blöde Frage... Seit dieser Woche bin ich nun endlich stolze Besitzerin eines White X und stehe nun vor folgender Frage: Wenn ich den Motor anlasse und los fahre leuchtet die Kühlmittel Anzeige grün auf.. Etwa nach 2km geht sie dann wieder aus...
Leuchtet Sie bis der Motor warm ist, also ist das normal, oder sollte ich da mal nachsehen???

Liebe Grüße
Noreia
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Alt 13.10.2012, 20:24   #2
nordwind32
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Das steht bestimmt in der Bedienungsanleitung. Die sollte man schon mal lesen!

Hat der Materia wie der Cuore L276 auch keine Temperaturanzeige?

Dann zeigt die Lampe an, wenn das Kühlwasser noch kalt ist und wenn es zu warm ist. Letzterer Zustand wird dann rot angezeigt und erfordert sofortiges Abstellen des Motors .
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Alt 13.10.2012, 20:24   #3
horst2
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Ist völlig normal. Die grüne Lampe zeigt an dass das Kühlwasser noch nicht auf Betriebstemperatur ist.
Wenn die Lampe rot ist solltest du aber anhalten. Dann ist das Kühlwasser zu heiß.
__________________
Daihatsu, was denn sonst
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Alt 13.10.2012, 20:43   #4
Hamburgerexot
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Moin Moin Dino

Nein , der Materia hat keine Anzeige für das ,,Kühlwasser" beim ,,Matti " gibt es nur ,,grün -ist gut -rot ist - Verdammt -Heiß ".

Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende noch.


gruß Helmut
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Jägermeister - City = 6,8 L - Jägermeister auf 100 KM
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Alt 13.10.2012, 21:18   #5
Noreia
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Hallo noch mal

natürlich habe ich vorher die Bedienungsanleitung gelesen, blöd bin ich auch nicht... da steht:
"Kühlmitteltemperatur-Anzeigenleuchte: In der Stellung "ON" des Zündschalters wird die gegenwärtige Wählhebelposition durch die Anzeigenlampe angezeigt."
Hat mir allerdings nicht weitergeholfen bezüglich der Frage, ob es normal ist dass sie noch 2km weiter leuchtet... Aber jetzt bin ich ja schlauer und beruhigt =)
Vielen dank und einen schönen Abend noch =)
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Alt 13.10.2012, 21:29   #6
Reisschüsselfahrer
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Das ist mal wieder eine der typischen von "Japanisch auf Englisch und dann weiter auf Deutsch" Übersetzungen, das versteht wirklich kein Mensch......

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

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Alt 13.10.2012, 21:36   #7
krawalli
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....alles im grünen Bereich!
Gruß Tom
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Black Y
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Alt 13.10.2012, 22:28   #8
nordwind32
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Wenn die grüne Lampe aus geht heißt das allerdings noch lange nicht, das der Motor betriebswarm ist und mit hohen Drehzahlen voll belastet werden kann.
Dazu sollte das Motoröl mindestens 80 Grad haben -> und das dauert wesentlich länger als beim Kühlwasser.
Bei morgens 10 Grad würde ich da mit ca. 10 min / 8 km rechnen. Bei einem kleinen Cuore. Bei einem größerm Auto mit z.B. 7 l Motoröl dauert es länger.

Einen Porsche 993 mit +14 l Öl muss man 25 und mehr Kilometer warm fahren bis man bei über 80 Grad Öltemperatur bedenkenlos Gas geben kann.

Ist entscheidend für ein langes pannenfreies Motorleben.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2012, 15:48   #9
muwe
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Beiträge: 355
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Nur kurz zur Richtigstellung:
Betriebsanleitung Seite 5-10: "Kühlmittel-Anzeigeleuche leuchtet bei niedriger Kühlmitteltemp. auf, wenn der Zündschalter auf ON gestellt wird."

Ergänzung von mir: Und erlischt bei ca. 58°C - also ganz richtig vor Betriebstemp.

Betriebsanleitung 11-4: "... bei einer Überhitzung des Motors... blinkt die Kühlmittel-Warnleuchte..."

Alles gut lesbar, in bestem Deutsch und fachlich, sachlich beanstandungsfrei.


.
__________________
"Schau und schlau"
"So schön kann vernünftig sein"
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