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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 03.08.2006, 13:04   #1
dRunks
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Alter: 39
Beiträge: 227
Standard Appi-Motor als Austauschmotor für G200 GTi

Hallo Dai-Freunde,

das Topic sagt eigentlich schon alles . Kann ich folgenden Appi-Motor

aus einem Fahrzeug Bj. 1991
77 kW bei 6000 U/min.
Modell A 101/ A111


als Austauschmotor verwenden. Nockenwelle und Ansaug/Einspritz-Pinne sowie der Krümmer wird natürlich von meinem übernommen.

Mein Motor verbraucht nämlich Öl ohne Ende. Letztes Jahr wurde es von einem "Kumpel" repariert besser gesagt vermurkst. Jetzt ists noch schlimmer und hab dafür auch noch Geld bezahlt , aber das ist ne andere Geschichte. Und da ich das Auto fast ein Jahr abgemeldet habe (Hab Schule gemacht und kein Geld gehabt) stellte ich das erst jetzt fest.....


So nun will ich dem Leiden ein Ende machen und einen günstigen gebrauchten Motor kaufen...

Gruß dRunks
__________________
Daihatsu, weils einfach besser ist ;-)
2003 - Auto: Alfa 145 1.4 16V Twin Spark
2004 Daihatsu Charade GTI 16V :D
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Alt 03.08.2006, 18:28   #2
Frog1971
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Benutzerbild von Frog1971
 
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Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
Standard

Du kannst es machen. Passt.
Aber woher weißt du das der Appi-Motor kein Öl nimmt ?
Oder sogar schon einen Lagerschaden hat ?
Die Chancen stehen 50/50

Daher ein Tip von mir:
Nimm den Appi-Motor auseinander.
Schau dir die Kurbelwellen und Pleul-Lager an.
Aber VORSICHT !!
Die Lagerschalen an genau die selben Stellen wieder einsetzen.

Und wenn du schon soweit bist mach gleich die Kolbenringe neu.

Lieber die ganze Arbeit VORHER machen als hinterher die Kriese zu bekommen.

Ich sprech da aus eigener Erfahrung.
Mein ATM hat "nur" 70.000km gehalten. Ok Dann hatte ich nen Riss im Block.
Aber die Arbeit zu machen ist Sch....
__________________
Gruß Piet
---------------------------------------------------------------------------
Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
---------------------------------------------------------------------------
Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft:
A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
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Alt 06.08.2006, 01:08   #3
JapanImports
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Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

Zitat:
Zitat von dRunks
Hallo Dai-Freunde,

das Topic sagt eigentlich schon alles . Kann ich folgenden Appi-Motor


aus einem Fahrzeug Bj. 1991




77 kW bei 6000 U/min.





Modell A 101/ A111







als Austauschmotor verwenden. Nockenwelle und Ansaug/Einspritz-Pinne sowie der Krümmer wird natürlich von meinem übernommen.

Mein Motor verbraucht nämlich Öl ohne Ende. Letztes Jahr wurde es von einem "Kumpel" repariert besser gesagt vermurkst. Jetzt ists noch schlimmer und hab dafür auch noch Geld bezahlt , aber das ist ne andere Geschichte. Und da ich das Auto fast ein Jahr abgemeldet habe (Hab Schule gemacht und kein Geld gehabt) stellte ich das erst jetzt fest.....


So nun will ich dem Leiden ein Ende machen und einen günstigen gebrauchten Motor kaufen...

Gruß dRunks
wieviel öl verbrauch er? wohin geht das öl? tropft auf die straße, verqualmt blau im auspuff?
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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