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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 15.02.2008, 11:36   #1
Kerstl's L-201
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Registriert seit: 15.02.2008
Beiträge: 1
Unglücklich Unrunder Lauf und Aussetzer beim L201

Hi!
Habe mir vor kurzem einen 90' L201 zugelegt.
Ein Bekannter wollte das arme Ding zum Schrotten bringen und da hab ich mir seiner angenommen. Zuerst waren mal Kupplung, Lager, Dämpfer und Bremsen fällig. Macht ja nix bei fast 90.000km. Aber vor kurzem hat er angefangen zu ruckeln und er läuft zeitweise nur auf 2 oder gar nur auf einem Zylinder.
Ich hab immer 95 Oktan getankt und konnte es selber nicht fassen, die Probleme gingen zurück nachdem ich 91 Oktan getankt hab. Aber ich glaub dass das nicht das Problem sein kann. Mir kommt es so vor als würde er zu "Fett" laufen. Was kann ich da tun? Kanns an dem fehlenden Vorwärmungsschlauch liegen? Macht ja beim Seat-Cordoba auch nix!
Ps.: Versuch gerade mit Mike's Tipps. Wollte aber noch andere Meinungen einholen, ob das noch an was anderem liegen kann.

Geändert von Kerstl's L-201 (15.02.2008 um 11:39 Uhr)
Kerstl's L-201 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2008, 11:55   #2
MrHijet
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Beiträge: n/a
Standard

Geh ruhig erstmal Mikes Tipps durch. Danach schauen wir mal weiter. Es liegt nämlich fast immer daran ;-)

Daniel
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Alt 15.02.2008, 16:37   #3
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.290
Standard

Zündzeitpunkt dringend kontrollieren, das wird der Grund sein, weshalb er mit Super so schlecht läuft. Normalerweise sollte sich hier nichts tun, oder er sollte sogar besser laufen.

Zündung bei verschlossenem Unterdruck (wichtig!) auf 7° eingestellt bringt eventuell leichten Drehmomentzuwachs im Teillastbereich, aber es ist dann nicht mehr möglich normal zu fahren .
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
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