Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 27.04.2016, 17:32   #1
optimieren
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.03.2016
Ort: Bad Segeberg
Alter: 37
Beiträge: 13
Standard Ölleck am Rückwärtsgangschalter

Hallo,
bei meinem Rückwärtsgangschalter leckt Getriebeöl heraus.
Nun suche ich Ersatz, im Gegensatz zu meinem vorigen Peugeuot 205 siehts bei diesem Wagen schwieriger mit Ersatzteilen aus.
Hat jmd. einen Tipp wo ich mich umschauen könnte?

Auf eBay habe ich lediglich diesen gefunden,
http://www.ebay.de/itm/Daihatsu-Cuor...YAAOSw--1WtGsS
Ist dieser vielleicht Baugleich mit dem Schalter für den L501?
__________________
Code:
 Spritmonitor.de  Daihatsu Cuore L501
Code:
 Spritmonitor.de  Peugeot 205
optimieren ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 17:41   #2
redlion
Vielposter
 
Benutzerbild von redlion
 
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
Standard

Ich habe noch einen übrig, original L501.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km
redlion ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 18:43   #3
optimieren
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.03.2016
Ort: Bad Segeberg
Alter: 37
Beiträge: 13
Themenstarter
Standard

Super, vielen Dank nochmal.
__________________
Code:
 Spritmonitor.de  Daihatsu Cuore L501
Code:
 Spritmonitor.de  Peugeot 205
optimieren ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 21:51   #4
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
Standard

Bist du sicher, dass es nicht nur der Dichtring ist ? Die Schalter sind sonst in sich vergossen und dürften nicht lecken.

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2016, 21:58   #5
optimieren
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.03.2016
Ort: Bad Segeberg
Alter: 37
Beiträge: 13
Themenstarter
Standard

Das weiß ich (noch) nicht, wird sich dann wohl spätestens eine Woche nach Einbau klären.
__________________
Code:
 Spritmonitor.de  Daihatsu Cuore L501
Code:
 Spritmonitor.de  Peugeot 205
optimieren ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2016, 22:21   #6
optimieren
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.03.2016
Ort: Bad Segeberg
Alter: 37
Beiträge: 13
Themenstarter
Standard

Nochmal ein ein kurzes Feedback.
Zwei Wochen nach Montage leckt es leider weiterhin, mal schauen was er das nächste Mal auf der Hebebühne sagt.
__________________
Code:
 Spritmonitor.de  Daihatsu Cuore L501
Code:
 Spritmonitor.de  Peugeot 205
optimieren ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2016, 16:07   #7
wallerpauli
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 22.09.2015
Ort: Bremen
Alter: 61
Beiträge: 26
Standard

Gibt es neu für kleines Geld.
Findest du hier.
Ebay Angebot NR.121865120587
wallerpauli ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Signal Rückwärtsgangschalter LutzB Die Materia Serie 7 14.08.2009 11:24


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 06:45 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS