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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 24.10.2009, 20:37   #1
Kleinabermein
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Frage Scheibenwaschanlage Motor

Hallo...
Mein L501 war 3 Monate abgemeldet und nun schweigt die Scheibenwaschanlage. Sehr wahrscheinlich Korrosion. Wie sieht der Motor aus? Ist es ein schwarzes Teil?
Unterhalb des Füllgefäßes ist da eine Verdickung und ansonsten ist doch bestimmt ein Relais korrodiert?
Zerlegen und entrosten, aber ich kann nicht sicher erkennen, wo das Motörchen sitzt.
Grüße
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Alt 24.10.2009, 20:44   #2
Q_Big
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Der Motor sitzt unten am Waschwasserbehälter und ist mit 2 Schrauben eingeschraubt. Ist das Teil, wo der Schlach und der Stecker angeschlossen ist.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 24.10.2009, 20:44   #3
Rafi-501-HH
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Das Motörchen sitzt unten am Behälter. Behälter abnehmen , Schläuche abziehen und dann den Motor herausziehen bzw zuerst losschrauben :-D

Wenn du Glück hast reicht etwas WD40 um den Motor wieder gangbar zu machen, der gammelt gerne fest. Ansonsten musst du das Ding zerlegen und dann komplett entrosten und fetten..irgendwo hier im forum gibts ne sehr gute Anleitung dazu, einfach mal suchen
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Alt 24.10.2009, 20:49   #4
Q_Big
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Ich hab ihn entrostet, den Roto mit WD40 "konserviert" die Lagerrung der Achse im Gehäuse gefettet.
Einzig das obere Lager hab ich in Ruhe gelassen, da tunlichst kein Fett in die Nähe der Kohlen oder Dichtung sollte.

Läuft wieder besser als neu und sollte nie mehr rosten
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Alt 24.10.2009, 20:53   #5
Rafi-501-HH
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du sollst auch nicht immer Salzwasser in den Wischwassertank kippen ^^


Also ich hab schon einen nur mit ein wenig WD40 ,von aussen an den Rotor gesprüht, zum Laufen bekommen (Tipp von Mr. Hijet war das glaub ich).
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Alt 25.10.2009, 00:31   #6
Kleinabermein
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Lächeln Danke

Herzlichen Dank für die schnellen Antworten. Das ermutigt mich, gleich morgen die Sache in Angriff zu nehmen. WD40 habe ich auch zur Hand.
Ohne Scheibenwaschanlage kommt man nämlich nicht durch die schmuddelige Jahreszeit. Ohne Wisch-Waschautomatik ist auch machbar mit dem Kleinen, aber Wasser muss schon kommen.
Früher hatte ich mal einen 2CV. Da gab es einen Gummiball zum Drücken und der Scheibenwischer musste mit Handhebel hin- und herbewegt werden.
Beim Käfer war der Gummiball mit Fußpedal kombiniert.
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Alt 25.10.2009, 01:52   #7
Rafi-501-HH
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Hier, das ist sogar oben im Cuore Bereich angepinnt:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=17455

Gebe dir aber Recht, ohne Wischi-waschi geht im Winter garnicht, gerade auf der Autobahn -.-
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2009, 11:41   #8
Kleinabermein
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Themenstarter
Daumen hoch läuft wieder

Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Hier, das ist sogar oben im Cuore Bereich angepinnt:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=17455

Gebe dir aber Recht, ohne Wischi-waschi geht im Winter garnicht, gerade auf der Autobahn -.-
Motörchen läuft wieder. Allerdings hat es gereicht, das Ding auzubauen und mit WD 40 seitlich in die "Glocke" zu sprühen. Externen Test mit einem 12V Ladegerät gemacht und schon schnurrt er wieder besser als ein Kater.
Danke

Was würde denn so ein Teil neu kosten?
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Alt 19.09.2011, 21:41   #9
Kuschi643
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Registriert seit: 27.08.2011
Ort: Uelzen
Alter: 48
Beiträge: 8
Standard Dichtung für den Wischwassermotor

Moin,
der Rost hat meinen Kleinen auch geplagt. Aber - Motor vorsichtig komplett zerlegt, geölt und geschmiert. Jetzt läuft er wieder - und tropft
Nun ist die große Frage: Wo bekommt man so einen neuen Dichtungsgummi her, der ringsum die Welle geht und das Wasser daran hindern soll aus dem Behälter so raus zu laufen? Und bekommt man den überhaupt einzeln??

MFG, Jens
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