Scheinwerfer und Wechsel

[Cali]

So der Einbau hat nun problemlos funktioniert,
leider hab ich das Plastik auf einer Seite beim letzten Mal beim Versuch, den Stecker zu lösen, beschädigt und werde mir wohl so eine Scheibe bei Gelegenheit nachkaufen müssen (halten tut es aber auch so ganz gut)


Ich hoffe, dass das nur ein Billigersatzteil ist ? (siehe Bild)

Wenn der Stecker erst mal lose ist, ist der Rest ein Kinderspiel (so war es bei mir zumindest....)

UPDATE:
Ich habe jetzt alles abgesucht und nirgends dieses abgebrochene Stück Plastik gefunden und eigentlich auch nicht bemerkt, dass was gebrochen ist... kann es vielleicht sein, dass das Teil schon davor defekt war? Die rechte Leuchte war schon immer leicht höher als die Linke, was mich nie gestört hat.

[Cali]

*plong*

Bin ich der Erste, der das Plastikteil auf dem Bild geschrottet hat?

[Cali]

Zur Info: Die Nightbreaker von Osram haben zwar genial viel Licht gegeben, haben aber je nur 4 und 5 Monate gehalten, Fahrleistung max. 1000km/Monat.

[azsonic]

Zitat von Cali

So der Einbau hat nun problemlos funktioniert,
leider hab ich das Plastik auf einer Seite beim letzten Mal beim Versuch, den Stecker zu lösen, beschädigt und werde mir wohl so eine Scheibe bei Gelegenheit nachkaufen müssen (halten tut es aber auch so ganz gut)


Ich hoffe, dass das nur ein Billigersatzteil ist ? (siehe Bild)

Wenn der Stecker erst mal lose ist, ist der Rest ein Kinderspiel (so war es bei mir zumindest....)

UPDATE:
Ich habe jetzt alles abgesucht und nirgends dieses abgebrochene Stück Plastik gefunden und eigentlich auch nicht bemerkt, dass was gebrochen ist... kann es vielleicht sein, dass das Teil schon davor defekt war? Die rechte Leuchte war schon immer leicht höher als die Linke, was mich nie gestört hat.

sehe auf dem Bild nicht, was abgebrochen sein soll?

[mark]

Hab jetzt auch die Scheinwerferlampen gewechselt, nachdem der Cuore ein dermaßen schlechtes Licht hat.

Beifahrerseite ging noch, mit einer Hand Metallfassung der Birne halten, mit der anderen Hand den Stecker hin und her wackeln. Wichtig, dagegen halten, weil sonst geht es euch so wie dem Vorredner im Beitrag weiter oben.

So jetzt Fahrerseite, auch mit einer Hand die Metallfassung der Birne halten wackeln, ziehen, egal wieviel, bei mir bewegte sich das keinen Millimeter. Also Stoßstange runter, Scheinwerfer raus, Gummitülle runter, Metallklammer lösen und in einer Hand den Stecker mit der anderen an der Lampe ziehen, 100N endlich, sie ist ab. Hab dann an die Stecker Polfett dran gemacht. Kann das nur jeden raten, der mal die Lampen wechselt.
Bei meinen Yaris war Polfett dran und da ging es um einiges leichter, aber die Fahrerseite machte da auch zicken, man hat keinen Platz. Dann ist noch so ein sch... Sicherungskasten im Weg, echt nervig sowas...

Hab jetzt die Osram Ultra Life im Cuore drinnen, mit 3 Jahren Garantie und 3mal so langer Lebensdauer wie herkömmlich.
Bei meinen Yaris machen die gutes Licht. Mal schaun wie es beim Cuore ist...

Viel Spass beim ärgern, meinte natürlich wechseln

[25Plus]

Zitat von mark

Hab jetzt die Osram Ultra Life im Cuore drinnen, mit 3 Jahren Garantie und 3mal so langer Lebensdauer wie herkömmlich.

Waren die alten denn schon kaputt ?
Bei Daihatsu halten die serienmäßigen Birnchen im Schnitt doch länger als der Rest des Wagens .

Mfg Flo

[mark]

Ne, sie haben nur kein gutes Licht gemacht