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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 12.03.2006, 17:56   #1
Sirion_M300
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Standard Welches Motoröl?

Hallo!

Welches Öl nehmt ihr für euren 1KR-FE ? Laut Handbuch und Daihatsu Auskunft muss man nur darauf achten, die API Klasse S(ervice)-H oder höher (I, J, K, L) zu nehmen. Viskositätsempfehlung im Handbuch: 5W-30

Die Dais in Tönisvorst werden aber m.W. nach der Einfahrphase auf 0W-30 Vollsynthetik umgeölt. Was haltet ihr davon:


http://www.motoroel-direkt.de/BP_Visco_7000_0W-40.html

Nicht gerade billig, aber mehr als 3 Liter braucht man ja nicht. Aktuell habe ich Mazda Dexelia Ultra 5W30 drin (15,65 EUR/l), laut Rechnung aber nur 2,3 Liter!? Der Ölfiltereinsatz wurde auch gewechselt, kann das dann stimmen?

Geändert von Sirion_M300 (12.03.2006 um 18:19 Uhr)
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Alt 12.03.2006, 18:21   #2
freestyler78
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1.Waum sollte das denn nicht stimmen, wieviel Öl willst du denn in den kleinen Motor reinkippen??2,6l bei einem 3 Zylinder sind vollkommen ausreichend.
2. 5W-30 Öl is ja schon net schlecht, 0W-30 is dann halt ein schmankerl für den M3, ich habe zum Beispiel von 5W-40 auf 0W-40 Umgestellt und muss sagen, es lohnt sich. Der Motor läuft wesentlich angenehmer und ruhiger, außerdem springt er besser an.
__________________
meine Autos:
98er G200 - erste große Liebe
98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP
02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen
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97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit
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Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

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Alt 12.03.2006, 18:46   #3
Sirion_M300
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Zitat:
Zitat von freestyler78
1.Waum sollte das denn nicht stimmen, wieviel Öl willst du denn in den kleinen Motor reinkippen??2,6l bei einem 3 Zylinder sind vollkommen ausreichend.
2. 5W-30 Öl is ja schon net schlecht, 0W-30 is dann halt ein schmankerl für den M3, ich habe zum Beispiel von 5W-40 auf 0W-40 Umgestellt und muss sagen, es lohnt sich. Der Motor läuft wesentlich angenehmer und ruhiger, außerdem springt er besser an.
Laut Handbuch beträgt die Füllmenge 3,1 Liter mit und 2,9 Liter ohne Ölfilter. Also fehlen nach Adam Riese 0,8 Liter.
0W-40 müsste ich dann selbst mitbringen. Wie meinst du das mit dem Anspringen? Hast du auch das gelegentliche Problem, dass der 3-Zylinder beim Kaltstart den Eindruck macht nur widerwillig anzuspringen? Dachte bisher dass Batterie und Anlasser unterdimensioniert sind.
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Alt 12.03.2006, 19:15   #4
freestyler78
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ich hab ja den K3-VE 4Zylinder drinn. ich würde dir aber bei dem neuen Motor schon zu dem 0W-30er empfehlen kostet zwar mehr aber auf dauer lohnt es schon
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Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)."

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Alt 12.03.2006, 19:58   #5
Sirion_M300
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Zitat:
Zitat von freestyler78
ich hab ja den K3-VE 4Zylinder drinn. ich würde dir aber bei dem neuen Motor schon zu dem 0W-30er empfehlen kostet zwar mehr aber auf dauer lohnt es schon
Warum 0W-30 und nicht gleich 0W-40? Was steht denn bei dir rechts unter der Motorhaube als Emfehlung? 5W-30 oder 5W-40?
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