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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 16.04.2007, 18:21   #1
El Moe
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Frage Drehzalmesser Nachrüsten!!

Hi Leute!
Ich hab mir heute mal bei Ebay folgenden Drehzahlmesser ausgesucht:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...8427&rd=1&rd=1

Nun meine Frage:
Hat das schon mal jemand gemacht, wie schwer is sowas?
Kann man das so an einen leeren Kabelbaum hinter dem Tacho anschließen, oder muss man das an den Zündverteiler klemmen löten?
El Moe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2007, 12:31   #2
Red L 7
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Hallo El Moe,

Du solltes dich erkundigen ob der Drehzahlmesser für 3 Zylinder geeignet ist.

Gruß Micha
Red L 7 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2007, 20:32   #3
El Moe
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Jo danke für den Tipp.
Hättest du dir eben Zeit genommen die Anzeige bei Ebay zu lesen hättest du gesehen dass da steht, dass er für 3-Zylinder geeignet ist!!! http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ies/loldev.gif

Geändert von El Moe (17.04.2007 um 20:37 Uhr)
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Alt 17.04.2007, 21:30   #4
Reisschüsselfahrer
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Willste nicht lieber versuchen nen Kombiinstrument mit DZM zu bekommen, die sind doch bei ebay auch öfter mal drinn.....

MANu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 12:32   #5
El Moe
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Hm is so teuer und aufwendig. Also ich krieg ja dann für meinen alten Tacho auch noch Geld aber ich hab nich so viel Zeit und Lust dazu erst den einen kaufen dann umbauen und dann den anderen wieder verkaufen. Da nehm ich einfach den als Zusatzinstrument und bau den dezent irgendwo hin. Ich find das sieht auch cooler aus! ;-)
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Alt 18.04.2007, 14:21   #6
bigmcmurph
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Alter: 38
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Aufwendig?? Sry, aber der Einbau eines Kombiinstrumentes wäre wesentlich einfacher als der Einbau eines externen DZM.

Greetings
Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
bigmcmurph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2007, 16:42   #7
Daniel-L701
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Benutzerbild von Daniel-L701
 
Registriert seit: 28.04.2006
Ort: Gifhorn
Alter: 38
Beiträge: 281
Standard

stimmt.. haben dieses thema schon öfters gehabt..

Originales Kombiinstrument mit DZM: Altes Raus, neues Rein, Stecker anklemmen, fertig..

Zubehör DZM: Kabelziehen, Sensor anbringen, einbauen, anpassen etc usw..

Zubehör ist wesentlich aufwendiger...
__________________
mfg

Daniel


----------------------------------------------------
Mein kleiner gelber:
Cuore L701
Baujahr 2000
60.000 km
Spritmonitor.de
Daniel-L701 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 16:22   #8
El Moe
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Benutzerbild von El Moe
 
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Ort: Daheim
Beiträge: 169
Themenstarter
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JO ok stimmt, aber ich meinte mit kompliziert eher, dass ich mir einen kaufen muss udn dann den alten wieder verkaufen ;-)
Na gut also wenn das heir noch keiner gemacht hat so einen Drehzahl messer anzuschließen, also mir das keiner sagen kann, damit ich schon mal weiß was auf mcih zukommt, dann werde ich mich mal dem Rat mit dem Kombitacho zuwenden.
Hoffe es sind dann Bald mal welche bei Ebay drin!
ps: DANKE @ ALLE!!!
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Alt 22.08.2007, 23:57   #9
Maday
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 26.12.2006
Beiträge: 1
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Ich suche auch einen Drehzahlmesser für einen L701.
Oder wüsste jemand, ob man auch einen Tacho eines älteren Modells nehmen kann ?
Ansonsten bleibt nur noch die externe Variante...aber da gibts auch kaum was für 3 Zylinder.


Danke schonmal
Maday ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 21:42   #10
Phil
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 31.07.2007
Beiträge: 7
Standard

Funktioniert dass denn so einfach?

Muss da nicht auch ein Kurbelwellensensor oder so etwas in der Art eingebaut werden?
Phil ist offline   Mit Zitat antworten
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