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28.03.2010, 11:59
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 01.08.2008
Ort: Its a Hoe !!!!
Alter: 51
Beiträge: 552
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MOIN MOIN
Was ichviel erstaunlicher als durchdrehende reifen finde ist die Tatsache das man beim GTI im dritten bis ca 200 beschleunigen kann, denn beim 87PS Ürf geh das nur bis 140 KM/h. Find ich irgendwie cool. Gut, das bei 129 PS, ok. Aber
 Bis denne......
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Micha   If you can't DOGDE it RAM it! |
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28.03.2010, 12:18
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#32 | |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 36
Beiträge: 5.622
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Zitat:
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28.03.2010, 12:26
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#33 |
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Gast
Beiträge: n/a
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JO, das stimmt! Schaltpunkte beim YRV GTti:
in den 2. Gang bei 65km/h 3. Gang bei 135km/h 4. Gang bei 180km/h (allerdings schaltet er nur bis 160 in den 3. Gang zurück wenn man schon im 4. Gang beim beschleunigen ist). Geändert von Rainer (28.03.2010 um 12:28 Uhr) |
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28.03.2010, 20:52
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#34 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: 14822 Brück
Alter: 44
Beiträge: 4.368
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PS: und nur bis 90 km/h kann man zurück in den zweiten Gang schalten.
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http://pampersbomber.bplaced.net bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT, aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400 Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden. |
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