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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 04.04.2008, 12:00   #51
elbanani
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Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
Für den Sirion findet der Konfigurator auch noch die Größe 7x16 Zoll ET 38 für das Shuriken Design.

Mfg Flo
Aha! ET38! Da kämen wir aber einer valablen Lösung schon um einiges näher, oder?
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Alt 04.04.2008, 19:12   #52
25Plus
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Zitat:
Zitat von elbanani Beitrag anzeigen
Aha! ET38! Da kämen wir aber einer valablen Lösung schon um einiges näher, oder?
Da die Felgen mit 6 Zoll aus dem original Zubehör trotz größerer ET innen noch Platz haben, könnte es auch noch für die Shuriken 7x16 ET 38 reichen.

Aber sicher weiß ich es natürlich nicht.

7 Zoll sind eben wirklich extrem beim Trevis...

Mfg Flo
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Alt 05.04.2008, 21:51   #53
elbanani
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Zitat von 25Plus Beitrag anzeigen
7 Zoll sind eben wirklich extrem beim Trevis...

Mfg Flo
Naja, wenn schon, dann schon. Soll auch EXTREM ausschauen, der Kleine
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Alt 08.04.2008, 21:32   #54
Tubbietoeter
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... probieren geht über studieren denke ich ...
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Alt 29.04.2011, 12:12   #55
SirMeikel
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Registriert seit: 18.11.2008
Beiträge: 49
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Hallo!
Ich muss dieses Thema nochmal aufwärmen. Habe zwar schon einen anderen Thread mit Namen "Gutachten 16 Zoll" geöffnet, der bringt mir aber noch nicht die gewünschten Antworten.
Also hier nochmal:
Unser Trevis Eibach tiefergelegt soll ausgestattet werden mit den
Original Daihatsu 6x 16ern mit 195/40
Leider habe ich das entsprechende Gutachten dazu nicht.
Muss Einschlag- oder Federwegsbegrenzung eingebaut werden?
Erfahrungen? Kosten?
Gruß
Michael
SirMeikel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 12:36   #56
markusk
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Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Neu-Ulm
Alter: 55
Beiträge: 2.287
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Wie im andere Thread beschrieben: besorg dir das Gutachten für die Dai-Felgen von Daihatsu Deutschland. Da steht drin was du beim Normalfahrwerk ändern musst (ich denke Lenkeinschlagsbegrenzer stehen drin).

Die Ferndiagnose im Forum bringt dir sowieso keine Sicherheit, weil dein Prüfer vor Ort entscheiden wird, was er wie einträgt.
Also: Montier die Felgen mit passenden Reifen und dann ab zum Prüfer. Der sagt dir dann was Sache ist.
Mach einen telefonischen Termin für die Untersuchung und falls er es nicht geich einträgt, nimm die Rechnung mit, dann bist du bei einer Polizeikontolle von/zum TÜV auf der sicheren Seite.

M
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